1、“.....特别是天然气汽车，既可减少环境污染，又可调整能源结构。长期以来，榆林神木县能源结构不尽合理，城市能源以煤瓶装石油液化气石油产品为主，导致了城市能源综合利用率较低，能源浪费严重，成为制约榆林神木县国民经济发展大障碍。发展天然气汽车经济效益显著几年来，我国政府多位领导人对发展天然气汽车作了很多重要批示，提出以气代油，这对我国发展天然气汽车，意义是重大。九五期间，我国已将汽车工业列为四大支柱产业之。发展天然气汽车，对相关产业也有定带动作用，是有利于子孙万代社会公益事业。随着燃气汽车和加气站运行，将带动与燃气汽车相关机械制造汽车高压储运电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及城建土地交通安全标准环保等行业发展，使燃气汽车推广应用成为龙头，创造上万个就业机会，促进社会经济发展。出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用元，居民使用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约元左右。榆林神木县加气站存在问题布局不合理已建成座加气站与汽车数量不匹配，车多站少......”。

2、“.....基本建设在城区，没有足够回转车场，显得拥挤，没有扩建余地。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告结构不合理当前榆林神木县唯座加气母站规模为，而城区建设有座。由于以上情况，又造成加气子站供气不足同时造成天然气汽车加气量不足，行驶距离缩短，又增加了加气次数，从而加重了车辆排队想象。由于榆林神木县天然气公司包府路加气站计划选址在榆林神木县城北，城北目前没有加气站，该站建设，不但将大大缓解于榆林神木县城北出租车公交车加气难加气排队这矛盾，还避免了车辆返空到其他站加气造成城市拥堵能源浪费，同时还加强了社会和谐，以及促进了当地社会经济发展。设计原则严格遵国家有关法规规范和现行标准，做到技术先进经济合理安全适用便于管理。在城市总体规划指导下，结合国民经济和社会发展现状，充分考虑榆林神木县及周边城市燃气汽车需求特点和发展趋势，合理确定设计规模。作到统筹兼顾合理安排远近结合切实可行，坚持需要和可能相结合，避免浪费投资和二次投资......”。

3、“.....属成熟技术，设计秉着坚持科技进步，积极采用新技术新工艺新设备，站设计中尽量采用性能好技术先进操作方便可靠耐用国产工艺设备，降低工程造价，同时确保加气站安全运行。工艺仪表适当选用自动化程度较高仪表,辅以就地检测指示记录,使新建设施和自控系统达到国内先进水平。为提高系统供气质量，必须使系统中技术管理和经营适应现代化要求，以获得更好社会效益环境效益节能效益和经济效益综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与经济效益并重，遵循可持续发展原则。站总体布局建筑结构设计严格按照公安消防有关安全规定。始终将安全放在突出位置考虑。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站设计应远近结合，统筹兼顾，合理发展，留有充分发展余地，建设规模及设计范围车源状况及规划建站数量车源状况神木县天然气公司包府路加气站主要供给榆林神木县出租车公交车环卫生车及其他营运车辆......”。

4、“.....榆林神木县现有加气站座，生产规模为日产压缩天然气根据当前榆林神木县已有站规模和已有加气站数量，都远远不能满足榆林神木县天然气汽车用气需求。根据榆林神木县现有出租车公交车和中巴车及环卫车拥有量见表及私家车改车趋势，目前榆林神木县压缩天然气缺口约为，随着经济社会发展和国家能源战略，已经环境保护需要，越来越多天然气汽车将被投入使用，为解决目前榆林神木县压缩天然气缺口，榆林神木县天然气有限责任公司决定在榆林神木县城北包府路旁新建日产压缩天然气加气站座以缓解榆林神木县及周边地区加气难情况，还榆林神木县及周边地区人民片蓝天作贡献。建设规模按当地车源状况当地站规划以及设计合同，本加气站工艺设计按固定站设计，其设计规模为加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告日生产压力为压缩天然气标准状态，储气装置总容积水容积。设计范围加气工艺系统全站集中控制及管理系统全站配套公用工程组织机构和劳大障碍。发展天然气汽车经济效益显著几年来......”。

5、“.....提出以气代油，这对我国发展天然气汽车，意义是重大。九五期间，我国已将汽车工业列为四大支柱产业之。发展天然气汽车，对相关产业也有定带动作用，是有利于子孙万代社会公益事业。随着燃气汽车和加气站运行，将带动与燃气汽车相关机械制造汽车高压储运电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及城建土地交通安全标准环保等行业发展，使燃气汽车推广应用成为龙头，创造上万个就业机会，促进社会经济发展。出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用元，居民使用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约元左右。榆林神木县加气站存在问题布局不合理已建成座加气站与汽车数量不匹配，车多站少，另外已有加气子站规模小，基本建设在城区，没有足够回转车场，显得拥挤，没有扩建余地。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告结构不合理当前榆林神木县唯座加气母站规模为，而城区建设有座。由于以上情况，又造成加气子站供气不足同时造成天然气汽车加气量不足，行驶距离缩短，又增加了加气次数......”。

6、“.....由于榆林神木县天然气公司包府路加气站计划选址在榆林神木县城北，城北目前没有加气站，该站建设，不但将大大缓解于榆林神木县城北出租车公交车加气难加气排队这矛盾，还避免了车辆返空到其他站加气造成城市拥堵能源浪费，同时还加强了社会和谐，以及促进了当地社会经济发展。设计原则严格遵循国家有关法规规范和加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总论项目概况项目名称榆林神木县加气站委托单位编制单位西安文海工程咨询有限公司设计依据榆林神木县加气站设计委托书榆林神木县提供的高于基准收益率，项目经济效益较好，从财务评价角度看是可行。望企业抓紧实施，使项目达到预期经济效益。指标汇总见附表。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告西安文海工程咨询有限公司研究结论由于天然气加气站属于城市基础设施建设项目，对完善基础设施改善投资环境提高劳动生产率具有重要意义，该项目应尽快付诸实施。本工程实施后，能改善城市汽车燃料结构，促进环保事业发展......”。

7、“.....规模确定合理。该项目有气源作保证，资金落实，建设条件十分成熟。该项目风险低，投资利润率高，经济效益十分客观。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告西安文海工程咨询有限公司新增建设投资估算表附表人民币单位万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计其中外币比例备注单位数量单位价值工程费用主体工程加气棚工艺设备辅助工程站房压缩机房公用工程电气工程暖通工程给排水工程室外工程绿化工程围墙道路车场总图管线职业安全卫生循环水池储气井工程建设其他费用加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告西安文海工程咨询有限公司征地费亩建设单位管理费临时设施费前期工程咨询费勘察费设计费施工图预算编制费招标代理服务费环境影响咨询费城市建设配套费工程监理费工程保险费办公及生活家具购置费人生产准备费预备费基本预备费建设投资合计不含建设期利息建设期利息建设投资合计含建设期利息比例流动资金总投资，天然气深度开发利用取得重大进展......”。

8、“.....中国天然气工业即将迎来个快速发展新时期。陕西省天然气工业发展真正起步于本世纪初，以长庆气田开发为起点，以长庆气田至呼和浩特天然气输送管道投产为标志，开始了内蒙古天然气产加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告业大规模工业化开发利用。目前，内蒙古天然气仍以工业和居民消费为主，拓宽消费领域优化消费结构，充分挖掘天然气能源价值，发挥天然气能源替代作用，将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域主要方向之。根据最新资料显示，全世界约有万辆天然气汽车，其中中国约有多辆天然气汽车。目前，世界上有个国家在进行压缩天然气研发和使用。中国使用压缩天然气汽车主要分布在四川陕西等西部地区。其中，四川省使用压缩天然气汽车最多，达到万余辆，加气站也有多座。可以预见......”。

9、“.....神木县天然气公司提供其他资料。设计遵循主要标准规范石油天然气工程设计防火规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范版城镇燃气设计规范工业企业总平面设计规范石油天然气工程总图设计规范供配电系统设计规范建筑物防雷设计规范版工业企业厂界环境噪声排放标准建筑抗震设计规范版建筑灭火器配置设计规范核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。