1、“.....目前，宁阳县汽车市场规模偏小布局分散零乱，给人种散乱无序外在形象。现有经营模式传统落后，不能达到规模化和集约化经营，这与宁阳县区域经济发展很不协调。该项目建成后，经营面积将达万平方米，是目前宁阳县规模较大功能较全模式较新汽车交易市场。该项目实施并运营，弥补了宁阳县缺乏大规模汽车市场空白，而且凭借便捷交通优势经营优势及网络资源优势，把广大消费者生产厂商配件供应商以及配套服务商紧密联系在起，形成集团化经营优势，真正形成供产销服务维修条龙配套体系，并建立完善经营格局，实现政府厂商消费者市场经营者真正意义上四赢。三项目建设将有利于宁阳县国民经济及社会发展。由于本项目规模大定位高，因而项目迅速发展将对宁阳县地方经济发展带来积极影响。方面，汽车市场发展将会推动汽车汽车配件销售维修业务增加，从而增加税收，增加就业，为地方经济发展作出贡献另方面，汽车市场发展也将会带动相关行业发展，如仓储业运输业汽车配件及用品加工业等，形成明显侧向关联带动作用......”。

2、“.....集聚国内外众多汽车及汽车配件品牌，具有很大规模，并拥有现代企业管理经营经验，将有利于扩大汽车市场辐射范围，增强汽车市场影响力。第三章市场现状及前景分析我国汽车产销市场发展现状与趋势我国汽车市场发展不仅表现为汽车产量大规模增长，产品结构迅速变化，新车品种和数量日新月异，外来投资领域不断扩大，汽车产业在国民经济发展中地位不断提高，而且也表现为个人消费迅猛膨胀，汽车消费市场全面兴起，汽车消费观念深刻变化以及汽车消费政策日益变革和进步。从对国民经济影响角度看，汽车支柱产业地位越来越突出。国家经贸委公布份报告指出，交通运输设备制造行业对工业增长贡献率为个工业行业之首，以汽车制造为主交通运输设备制造业取代电子信息通信业，已成为名副其实领头羊。从消费角度看，汽车消费己日益成为大众化消费，汽车社会日益临近。随着我国国民经济持续稳定增长以及更多鼓励私车消费政策出台，我国私车消费正以前所未有速度增长，在全球市场增长不快背景下......”。

3、“.....我国年进入汽车普及时代，汽车社会即将来临，注汽车社会日本专家上世纪年代提出来，即以汽车普及为标志，由此发生大量不同以往时代现象，如人际关系急剧变化，社会节奏明显加快等。中国汽车消费结构大致经历了公务配车商务用车私人购车三个阶段。在已经销售各类车辆中，集团消费比例因饱和而日益下降，私人购车逐渐成为增量主体。目前我国个人购车比例已经超过，大中城市超过，轿车已快步进入家庭，个人购车从事专业运输也逐渐成为货车消费主体。按照国际惯例，以个国家私人用车在汽车保有量中超过，年消费量中超过作为私人汽车消费时代来临标志，中国大部分省市已经进入私人汽车消费时代。从社会文化程度看，汽车文化已俨然成为新兴消费文化，具有极强生命力和渗透力。进入新世纪以来，汽车话题成了人们热点话题，每次场面火爆车展也表明汽车开始与老百姓关系越来越密切，以时尚和现代为理念特质汽车文化越来越得到人们认同和推崇。据了解，私有汽车市场购车主体多是事业有成年轻人......”。

4、“.....汽车是延展生活内容，提升生活品质重要工具，他们将日益成为潜在消费群主体，推动汽车业持续发展。二我国汽车市场发展存在问题与发展趋势存在问题汽车行业重生产轻流通，重供给轻服务现象突出，难以应付国外汽车业挑战。根据欧美发达国家经验，在个完全成熟汽车市场中，利润在服务中产生，与国外相比，我国差距和发展空间都较大。我国汽车业市场格局将发生巨大变化，国内市场国际化趋势将更为明显，是商品进入进步国际化，二是资本输入国际化。因此，为应付国外汽车业挑战，构建有竞争力汽车市场服务模式对我国汽车业健康发展极为重要。汽车产供销三者关系不够协调，体制有待完善。由于以产品为主导市场供求关系，没有发生根本变化，相对于汽车生产企业来说，销售及售后服务商处于弱势地位，没有个团体能保障他们利益，厂商关系微妙。旦进口车增加，国内经销及售后服务商可能会摆脱从属地位，成为进口车销售即售后网络，威胁国产车市场。相对于经销商与生产企业关系，消费者也处在弱势地位。如果产供销关系不协调，体制不完善......”。

5、“.....汽车市场弊病很多，市场建设迫在眉睫。我国汽车市场往往满足于当前业绩，各种软硬件环境未能及时改善。目前弊端主要体现在缺乏市场规划临时建筑假坑骗和占道经营现象突出缺乏永久性市场，市场管理混乱等等。这些已成为很多城市汽车市场问题。它既与人们日益增长高品质服务需求相矛盾，也落伍于国际上汽车有形贸易市场，不利于与国际接轨，不利于市场发展。因此，汽车市场建设迫在眉睫。我国汽车市场发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于发展阶段，但推动中国汽车快速发展因素已经具备，在今后相当长时间内，中国汽车大发展趋势不可逆转。在今后到年，中国将成为最大汽车消费国，汽车保有量将超过亿辆，同时也将成为最大汽车生产国只要走市场化发展汽车产业路子，在今后不很长时期内，中国汽车业中低档产品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有竞争力汽车生产国。同时，在有形汽车贸易市场发展上，将政府有关部门监控不力，收费混乱等方面......”。

6、“.....但在不久将来，服务贸易作为汽车销售必将延伸部分，发展潜力无疑是非常巨大。目前，宁阳县汽车市场规模偏小布局分散零乱，给人种散乱无序外在形象。现有经营模式传统落后，不能达到规模化和集约化经营，这与宁阳县区域经济发展很不协调。该项目建成后，经营面积将达万平方米，是目前宁阳县规模较大功能较全模式较新汽车交易市场。该项目实施并运营，弥补了宁阳县缺乏大规模汽车市场空白，而且凭借便捷交通优势经营优势及网络资源优势，把广大消费者生产厂商配件供应商以及配套服务商紧密联系在起，形成集团化经营优势，真正形成供产销服务维修条龙配套体系，并建立完善经营格局，实现政府厂商消费者市场经营者真正意义上四赢。三项目建设将有利于宁阳县国民经济及社会发展。由于本项目规模大定位高，因而项目迅速发展将对宁阳县地方经济发展带来积极影响。方面，汽车市场发展将会推动汽车汽车配件销售维修业务增加，从而增加税收，增加就业，为地方经济发展作出贡献另方面，汽车市场发展也将会带动相关行业发展......”。

7、“.....形成明显侧向关联带动作用。四项目建设将进步扩大汽车市场辐射范围本项目拟将专业市场发展与物流发展结合起来，集聚国内外众多汽车及汽车配件品牌，具有很大规模，并拥有现代企业管理经营经验，将有利于扩大汽车市场辐射范围，增强汽车市场影响力。第三章市场现状及前景分析我国汽车产销市场发展现状与趋势我国汽车市场发展不仅表现为汽车产量大规模增长，产品结构迅速变化，新车品种和数量日新月异，外来投资领域不断扩大，汽车产业在国民经济发展中地位不断提高，而且也表现为个人消费迅猛膨胀，汽车消费市场全面兴起，汽车消费观念深刻变化以及汽车消费政策日益变革和进步。从对国民经济影响角度看，汽车支柱产业地位越来越突出。国家经贸委公布份报告指出，交通运输设备制造行业对工业增长贡献率为个工业行业之首，以汽车制造为主交通运输设备制造业取代电子信息通信业......”。

8、“.....项目建设内容及规模总占地亩，露天汽车展场平方米，棚盖汽车展场平方米，展场办公室及门面平方米，检车线平方米，维修维护建筑平方米，售后服务室平方米，仓库平方米，试车道平方米也为项目提供必要融资支持，从资金上给予倾斜和保证，确保项目按期完工，早日建成宁阳最大汽车交易及服务中心......”。

9、“.....延资产摊销费估算表单位万元序号项目摊销生产期年年限无形资产原值摊销费净值递延资产原值摊销费净值合计原值摊销费净值山东众驰德利国际汽车城项目可行性研究报告销售税金估算表单位万元序号项目生产期销售收入增值税销售税金及附加城市维护建设税教育费附加山东众驰德利国际汽车城项目可行性研究报告营业收入预测表商品数量去向预计单价营业收入辆万元山东众驰德利国际汽车城项目可行性研究报告成本费用估算表单位万元序号项目生产期合计生产能力原材料费燃料及动力费工资及福利费修理费折旧费摊销费财务费用固定资产贷款利息流动资金贷款利息其他费用生产加工费管理费销售费总成本费用固定成本变动成本经营成本山东众驰德利国际汽车城项目可行性研究报告损益表单位万元序号项目生产期合计营业收入总成本费用税金及附加增值税利润总额所得税税后利润盈余公积金公益金应付利润山东众驰德利国际汽车城项目可行性研究报告敏感因素分析表总投资营业收入经营成本山东众驰德利国际汽车城项目可行性研究报告序号项目合计建设期经营期生产能力现金流......”。