1、“.....其储存运输等比石油液化气安全。二甲醚在空气中爆炸下限，比石油液化气爆炸下限高，因此二甲醚作为燃料比石油液化气安全。虽然二甲醚平均热值比石油液化气平均热值低，但由于二甲醚本身含氧，在燃烧过程中所需理论空气燃料比远低于石油液化气所需理论空气燃料比，从而使得二甲醚预混合气热值与理论燃烧温度均高于石油液化气预混合气热值与理论燃烧温度。二甲醚燃烧性能良好，热效率高，燃烧过程中无残液，无黑烟。二甲醚代替石油液化气作民用清洁燃料与现有石油液化气罐装设备石油液化气罐及石油液化气灶基本通用，不存在推广问题。替代车用柴油汽油发动机和柴油发动机燃烧矿物燃料，排放氧化碳碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机还排放出二氧化硫。这些废气排放影响空气质量，造成酸雨和光化学烟雾。研究表明，二甲醚是柴油发动机理想替代燃料。发动机代用燃料液化石油气天然气甲醇，它们辛烷值都小于，只适合于点燃式发动机。而二甲醚辛烷值大于，具有优良压缩性，非常适合于压燃式发动机，可用作柴油机代用燃料......”。

2、“.....排放尾气中碳氢化合物排放量减少，氮氧化合物排放量减少，氧化碳排放量与柴油相当，碳烟排放为零。二甲醚代替柴油作为柴油发动机燃料，发动机功率提高，热效率提高，噪音降低。普通柴油发动机通过燃烧系统优化和压力高达高压燃油喷射，发动机氮氧化物才可控制在左右，若要进步将氮氧化物控制在以下，必须采用废气再循环技术和废气后处理技术，但这些技术目前还有待于完善和发展。使用二甲醚为燃料，仅需对原柴油机燃油系统稍作改进。在保持原柴油机高热效率和同样输出功率扭矩及燃油经济性前提下，不用任何废气再循环系统和废气处理装臵，氮氧化物就能大幅降低，达到以下，同时控制氮氧化物和微粒排放矛盾不复存在，碳烟排放为零，微粒排放也大幅降低除上述特性外，发动机燃烧噪声可降低左右。由煤炭资源转化而得到燃料二甲醚，能有效缓解困扰我国石油资源相对缺乏和环境污染日趋严重两大难题，已令国内外致重视，被誉为世纪清洁燃料。用煤作原料直接制造二甲醚......”。

3、“.....随着这种燃料逐步推广，将使二甲醚市场需求量变得非常可观。原料路线天然气煤重油石脑油以及乙炔尾气或其它含有氢和氧化碳气体等都可以作为生产甲醇原料。由于石油价格较高，目前国内外甲醇装臵般不再以渣油石脑油为原料，大型甲醇装臵通常是建在可获得廉价天然气国家和地区。我国能源结构情况是煤多气少缺油，以油和天然气为原料制造甲醇缺乏经济性，故在我国以煤为原料建设甲醇装臵成为种主要发展方向。国外市场预测生产能力世界甲醇生产能力年为万吨，年达到万吨，世界甲醇工业与天然气开发同步发展，新建装臵大多建在天然气资源丰富国家或地区。在今后个时期内，世界范围内甲醇生产能力仍将有较大增长，特别是在天然气资源丰富国家或地区，充分利用当地廉价油气资源，将建设系列超大型甲醇生产装臵。预计年将达万吨，年将达万吨。表年世界甲醇生产能力单位万吨年年份能力开工率年份能力开工率年份能力开工率由上表可见，年世界甲醇生产能力基本上是逐年递增......”。

4、“.....生产能力分布甲醇生产能力分布广泛，但主要分布在天然气资源丰富国家和地区，如北美洲加拿大美国，南美洲智利特立尼达，中东沙特卡塔尔，澳洲新西兰，东欧前苏联等。北美是目前世界上最大甲醇生产地区，占世界总生产能力其次是中南美洲，占东欧占亚洲占西欧占中东占其它地区占。需求量年代以前，甲醇需求增长比较缓慢，自年美国通过空气清洁法以后，作为汽油添加剂发展使甲醇消费量大增。年世界甲醇需求量为万吨，年为万吨，年达到万吨，预计年将达到万吨，年将达万吨。表年世界甲醇需求量单位万吨年年份需求年份需求年份需求由上表可见，年世界甲醇生产能力基本上是逐年递增，年均增长率为预测年世界甲醇需求量年均增长率为。消费结构目前世界甲醇消费结构尚无明显变化，甲醛仍居甲醇消费量首位，其次是和醋酸，世界甲醇消费构成见下表表世界甲醇消费构成年份甲醛醋酸醋酐溶剂燃料其它供需平衡情况预计到本世纪末，世界甲醇需求仍将稳步增长，由年万吨，上升到年万吨，年均增长率约为左右。但各地区差别较大......”。

5、“.....其次是亚洲和气平均热值低，但由于二甲醚本身含氧，在燃烧过程中所需理论空气燃料比远低于石油液化气所需理论空气燃料比，从而使得二甲醚预混合气热值与理论燃烧温度均高于石油液化气预混合气热值与理论燃烧温度。二甲醚燃烧性能良好，热效率高，燃烧过程中无残液，无黑烟。二甲醚代替石油液化气作民用清洁燃料与现有石油液化气罐装设备石油液化气罐及石油液化气灶基本通用，不存在推广问题。替代车用柴油汽油发动机和柴油发动机燃烧矿物燃料，排放氧化碳碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机还排放出二氧化硫。这些废气排放影响空气质量，造成酸雨和光化学烟雾。研究表明，二甲醚是柴油发动机理想替代燃料。发动机代用燃料液化石油气天然气甲醇，它们辛烷值都小于，只适合于点燃式发动机。而二甲醚辛烷值大于，具有优良压缩性，非常适合于压燃式发动机，可用作柴油机代用燃料。二甲醚作为车用清洁燃料比柴油有诸多优点二甲醚代替柴油作为柴油发动机燃料，排放尾气中碳氢化合物排放量减少，氮氧化合物排放量减少，氧化碳排放量与柴油相当......”。

6、“.....二甲醚代替柴油作为柴油发动机燃料，发动机功率提高，热效率提高，噪音降低。普通柴油发动机通过燃烧系统优化和压力高达高压燃油喷射，发动机氮氧化物才可控制在左右，若要进步将氮氧化物控制在以下，必须采用废气再循环技术和废气后处理技术，但这些技术目前还有待于完善和发展。使用二甲醚为燃料，仅需对原柴油机燃油系统稍作改进。在保持原柴油机高热效率和同样输出功率扭矩及燃油经济性前提下，不用任何废气再循环系统和废气处理装臵，氮氧化物就能大幅降低概述概述项目名称建设地点建设单位项目名称年产万吨甲醇万吨二甲醚项目建设地点内蒙古呼伦贝尔市鄂温克族自治旗浩勒堡建设单位具体联系人编制时间年月项目建设原因石油天然气和煤是目前世界能源的三大支柱，按现在石油消耗量和开采量计算，石油的开采年限约半个世纪，而煤的开采年限却超过年。扣除折旧摊销工资等后其余部分具他销售费用销售收入扣除折旧摊销工资等后其余部分所得税利润总额为基数......”。

7、“.....编制财务评价报表，见附表。计算出财务评价指标如下序号项目单位数值备注总投资万元含外汇万美元建设投资万元含外汇万美元建设期贷款利息万元含外汇万美元流动资金万元含外汇万美元年均销售营业收入万元年均销售税金万元年均总成本费用万元年均利润总额万元年均所得税万元年均税后利润万元投资利税率投资利润率资本金利润率长期借款偿还期外汇借款偿还期盔含建设期国内借款偿还期盔含建设期全投资财务内部收益率所得税前所得税后全投资投资回收期所得税前盔含建设期所得税后盔含建设期全投资财务净现值所得税前万元所得税后万元自有资金财务内部收益率敏感性分析根据项目具体情况，为了考查本项目抗风险能力，对些影响项目经济效益主要因素做敏感性分析。关于产品销售价格建设投资年生产量及年司变成本变化时影响项目财务内部收益率敏感性分析见下图。全投资内部收益率‟税日敏感性分析图叶销售收入年产量建设投资原料燃料及动力价从敏感性分析可以看出......”。

8、“.....而可变成本较不敏感。财务分析小结从项目盈利能力分析可以看出，本项目财务内部收益率为，资本余内部收益率为，均远高于设定基准收益率，表明项目具有很好财务经济效益从敏感性分析叫以看出，项目具有较强抗风险能力。因此，本项目值得投资者进步深入研究，以抓住机遇，为企业创造更好经济效益。较完善及其纤维工业体系，生产装臵能力和年产量均居世界首位。产量为万吨，消费甲醇万吨。燃料甲醇是种易燃液体，燃烧性能好辛烷值高，而且其发动机燃烧尾气排放总体上优于汽油排放，因此，推动了甲醇代用汽油研究和推广。在汽车燃油中可直接添加甲醇，目前直接将甲醇当燃料已引起世界各国兴趣，它已被些发电站作燃料。年月加拿大政府曾宣布过项全国性计划，试验用甲醇做公共汽车和运输卡车燃料。年我国在北京顺义也建成投产第座年产万吨甲醇汽油厂，甲醇汽油中汽油甲醇和添加剂组成。前些年我国汽车用高比例甲醇汽油研制和应用也取得成果，并通过鉴定。使用这种燃料汽车发动机无需改装，燃料辛烷值高......”。

9、“.....该项科技成果对缓解我国燃油短缺，促进煤炭深加工和环境保护有重要意义。在宇宙航空中甲醇能作火箭燃料。其它衍生物甲醇在有机合成中应用十分广泛，除以上所列产品及医药农药和溶剂外，还大量第章概述概述项目名称建设地点建设单位项目名称年产万吨甲醇万吨二甲醚项目建设地点内蒙古呼伦贝尔市鄂温克族自治旗浩勒堡建设单位具体联系人编制时间年月项目建设原因石油天然气和煤是目前世界能源三大支柱，按现在石油消耗量和开采量计算，石油开采年限约半个世纪，而煤开采年限却超过年。中国是个煤炭资源极其丰富国家，石油资源却相对较少，所有油田出油率随开采年限增长而下降，而石油需求却正在逐年增加，加之天然气价格比较高，工业经济效益难以得到保障。我国煤炭资源丰富，年资源量为万吨居世界第三位。估计到年消费量为亿吨年。坑口煤价较便宜，煤价为元吨。内蒙古呼伦贝尔市有丰富矿产资源，已探查到矿产有多种，主要有煤石油铁铜铅锌水泥灰岩天然碱等。煤炭资源储量大分布广，以海拉尔区为中心，北有宝日希勒煤田，南有伊敏煤田......”。