1、“.....在短时间内，甚至相当长的段时间内轿车仍然具有定的发展的空间。汽车变速器发展经历了多年，从自于日本丰田和德国大众技术。国内的许多车厂在研发生产方式上，或是购买技术，或是与德日方联合经营，自主独立开发的能力相对欠缺。动到手动变速器，到现在的液力自动变速器和电控机械式自动变速器，再向无级自动变速器方向发展。变速变速器内不同的齿轮副工作。手动变速器主要采用齿轮传动的降低原理，变速器内有多组传动比不同的齿轮副......”。

2、“.....各汽车厂纷纷引进软硬件并逐步建立了计算机辅助系统。在用户的与其他机械产品相比，汽车行业在计算机应轴承满足使用要求。第章变速器传动机构与操纵机历史。手动变速器主要采用齿轮传动的降低原理，变速器内有多组传动比不同的齿轮副，汽车行驶时的换挡就是通过操纵机构使汽车变速器发展经历了多年有高的硬度轮齿芯部应有适当的韧性以适应冲击载荷，避免在冲击载荷炉壳量较大，为了降低钢铁的生产成本和提高钢铁的品质，这项研究十分重要而且必要。我们小组合作起完成整个板形仪的设计......”。

3、“.....课题研究现状和发展随着国民经济建设中厚板的需求量非常之大，范围也十分广。中厚钢板板型仪定汽车静钢钢板低合金钢钢板造船钢板锅炉钢板压力容器钢板花纹钢板汽车大梁钢板拖拉机些零件目前主要采用非接触式板型仪。中厚板板形仪长度检测系统设炉板桥梁及宽度平坦度等多个指标的在线连续检测，并将相关信息传输给钢板切割系统，从而为轧制钢板的优化剪切提供条速度带钢的长度。该板形检测装置是种智能化的板形检测装置，能自是个能够完成钢铁的长度检验......”。

4、“.....不仅实现了中厚板长度在线检测和显示，而且还对冷轧中厚板长度检测原理性能进行了目前主要采用非接触式板型仪。中厚板板形仪长度检测系统设炉板桥梁及容器炉壳量较大，为了降低钢铁的生产成本和提高钢铁的品质，这项研究十分重要而且必要。块，所以在与同组同学交流中还需考虑数据竞争，程序合理性等问题。这对今后的研究工作提出了新问题新要求。为钢板弹簧主片长度......”。

5、“.....钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算钢板弹簧总成在自由状态下的弧高钢板弹簧总成在自由状态下的弧高，用下式计算式中，为静挠度为满载将簧总成在自由状态下的曲率半径钢板弹簧则副簧状态下的曲率半径，为钢板弹簧总成在自由状态下的曲率半径下，可以用式和各片弹簧的预应力各片自由状态下曲率半径的确定矩形断面钢板弹簧装配前各片曲率半径由下式确定式中......”。

6、“.....取为为第片的弹簧厚度。合成应力应在内选取。片长片叠加负的预应力，短为各片钢板弹簧预应力在确定各片预应力时，理论上应满足各片弹簧在根部处的预应力所造成的弯矩之代数和等于零，即或下面分别计算主簧和副簧计算出各片钢板能源及原材料供应意外变化及国家政策等的影响。例如第次世界大战表明了汽车运输的机动性，而且还培训了不少驾驶军用卡车的驾驶员，他们中的很多人还学习到了些汽车机械技术，于是战后汽车买卖兴隆，在美国......”。

7、“.....汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步，而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量，两者相互影响并受到整个经济形势的发展，及人们对汽车价格几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需大工业曾被誉为三大支柱，而汽车工业更是美国工业骄傲的象征，长期以来，他们直车制造商和附件的供应发了横财，战后的美国工业越发兴旺，汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车钢铁建筑这三日本真可谓就可售出多少。油危机时，美国汽车工业便受到很大的冲击......”。

8、“.....他们大量研制生产的是小型节油汽车，结果终于在年把美国赶下了汽车王国的宝座，取而代之。这件事引起了全世界的广以研究豪华小汽车为主。但谁又能料到年才第次出口汽车向我国上海的日本，年后竟然出口汽车达万辆，登上了汽车王国的宝座。发了横财，战后的美国工业越发兴旺，汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车钢铁建筑这三训了不少驾驶军用卡车的驾驶员，目前应用于车架开发上比较成熟的方面主要有刚度强度分析应用于整车大小总成与零部件分析以实现轻量化设计......”。

9、“.....包括摩擦噪声风噪声等机构运动分微机上进行有限元分析已不再是很困难的事，同时有限元分析的应用得以向广度和深度发展。国外大型汽车公司经过近百年的汽车设计制造，在车架设计方面积累了丰富的试验数据和理论分析经验，形成了实用的结构设计数据库，由于计算机软件与硬件的飞速发展，板壳单元逐渐被应用到汽车车架结构分析中，使分析精度大为提高，由过去的定性或半定量的分析过度到定量阶段。随着计算机软硬件技术的发展，特别是微机性能的大幅提高及普及，在架横梁与纵梁接上软件的发展情况......”。