1、“.....因此，汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步，而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量，两者相互影响并受到整个经济形势的发展，及人们对汽车价格几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需大工业曾被誉为三大支柱，而汽车工业更是美国工业骄傲的象征，长期以来，他们直车制造商和附件的供应发了横财，战后的美国工业越发兴旺，汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车钢铁建筑这三日本真可谓就可售出多少。油危机时......”。

2、“.....而日本似乎对此早有察觉，他们大量研制生产的是小型节油汽车，结果终于在年把美国赶下了汽车王国的宝座，取而代之。这件事引起了全世界的广以研究豪华小汽车为主。但谁又能料到年才第次出口汽车向我国上海的日本，年后竟然出口汽车达万辆，登上了汽车王国的宝座。发了横财，战后的美国工业越发兴旺，汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车钢铁建筑这三训了不少驾驶军用卡车的驾驶员，作可靠，拆装维修方便。能降低能耗，提高块煤率，减少煤尘。能牵引行走。载荷均匀分布......”。

3、“.....德国的公司的系列系列，日本三井三池制作的系列等电牵引采煤机。采煤机牵引部概述采煤机牵引部主要由箱体原动机输出轴目前，煤矿生产的安全性要求日益受到国家安全生产管理机的牵引部承担牵引和行走任务，是采煤机的主要部件之。设计目的和意义我国经济发展对煤炭的需求量逐年增加，良好的采煤设备对于能适应不同的煤层和有关地质条件当前和今后的主流。设计和生产经济合理的滚筒采煤机不但保证煤炭生产率，而且保证安全生产的重要方面由于采煤机愈来愈大，采煤机局的重视......”。

4、“.....智能化采煤的方向发展。能适应不同的煤层和有关地质条件。二级行星齿轮的初步设计及强度校核配齿计算查表选择行星轮数目，取由于据可能达到的传动比极限值较远。满足条件根据接触强度计算确定内齿轮材料根据，选用，进行表面淬火和氮化，表面硬度达即可。厂家和使用单位的不断探索研制的刮板输送机中部槽结构由原来矿生产企业和科研院所积极合作，通过借鉴和吸收国外先进的产品结构和工艺手段，应用机电体化和自动化技术，开发新材料新产品，研制开发了高生产能力......”。

5、“.....多结构类送机的发展现状我国的综采工作面刮板输送机，自上世纪年代中期开发以来，已经取得了长足进步。尤其是上个世纪九十年代后，在新技术革命的带动下，煤矿开采技术与设备迅速发展，为适应市场需要，国内煤机制造厂家煤板链，作为牵引构件。实现了矿井高产高效和集约化生产。为综采机械化水平的提高和经济效益的增长发挥了很大的作综采机械型的刮板输送机产品的要求。产品系列多样化目前，国内刮板输送机系列品种多种多样。减速器功率从到......”。

6、“.....年产量可达，可以满足单的挡铲板结构逐步形成了框架液压紧链器自动伸缩机尾等机电化刮板输送机从槽宽区分有系列，装机功率从到，运输能力从到，链条规格有，年来，随着科学技术的不断进步，些新的技术也不断应用于刮板输送液力偶合器限矩摩擦离合器调速偶合器链轮组件的设计计算大中小煤矿的要求。产品配置多样化近的要求。产品系列多样化目前，国内刮板输送机至，端头支架轻放多用途支架将被广泛使用。液压支架的应用和意义随着工业技术的不断发展，国民经济对煤炭需要量的日益增加，煤矿开采......”。

7、“.....并减少千斤顶的数量。另外，将普遍采用额定压力为额定流量为的高压大流量乳化泵站，以适应快速移架的需要系统采用环形或双向供液，以保证支架有足够综合机械化。就是工作面采煤运输和支护三大主要生产环节都是现机械化。自年英国装备了世界上第个液压支架工作面开始，采煤技术实现了综合机械化液压支架是以高压是采煤工作面的生产技术面貌发生了巨大的变化。顶板。液压支架技术上先进，经济上合理，安全上可靠，当前世界筒式或刨削式等采煤机械落煤与装煤工作面重型可弯曲运输机......”。

8、“.....能实现支撑降落移架和推移运输机等式中顶梁长度，顶梁宽度，顶梁前端至煤壁的距离，代入公式得液压支架底座的受力分析与计算取底座为分离体进行液体为动力，由若干液压元件油缸和阀件液压支架是以高压是采煤工作面的生产技术面貌发生了巨大的变化。液压支架的应用和意义免费在线阅读器是汽车传动系的重要组成部分，其发展无疑代表着汽车工业的发展......”。

9、“.....甚至二十几年的尴尬局面。但是根据我们国家的实际现状，目前中国市场对轿车的需求，在短时间内，甚至相当长的段时间内轿车仍然具有定的发展的空间。汽车变速器发展经历了多年，从自于日本丰田和德国大众技术。国内的许多车厂在研发生产方式上，或是购买技术，或是与德日方联合经营，自主独立开发的能力相对欠缺。动到手动变速器，到现在的液力自动变速器和电控机械式自动变速器，再向无级自动变速器方向发展。变速变速器内不同的齿轮副工作......”。