1、“.....因此，政府制定并出台促进天然气汽车产业发展优惠扶持政策至关重要。国内近几年实践表明，哪个地方制定扶持政策优惠力度大，哪个地方天然气汽车就发展得快。因此，制定扶持优惠政策是促进天然气汽车产业快速发展，真正成为新经济增长点关键。平度市天然气汽车发展当然也是如此。建议天然气加气和调压站建设在平度市政府和有关部门直接领导下，尽快开展如下工作制定出燃气汽车加气站发展规划对加气站选址建设设立绿色通道，实行有关批准单位联合审批根据平度市具体情况，出台便于加气站建设地方性法律法规，使燃气汽车加气站在老城区得以顺利实施协调上游供气单位，确定较合理供气价格优质气质和稳定气源在建设加气母站基础上,考虑到供民用用管道天然气加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二制定有关优惠政策对在新建加气站占用国有土地应缴纳出让金，实行减免或先收后返政策对建设汽车加气站应征有关配套费用......”。

2、“.....在报经主管税务机关批准后，可减征或免征年所得税已经使用燃气汽车免征燃油车辆排污费，今后使用燃气汽车自使用之日起免征车辆排污费在加气站建设投资贷款利率上给予相应优惠在燃气汽车购置上，政府应统购置，确保购车价格合理性维修规范性制定更为严格大气质量标准和各类汽车排放标准，提倡应用天然气汽车，对于政府部门用车和企事业单位用车，也要有计划地逐年安排定比例天然气汽车，以起到表率作用。这是世界各国发展天然气汽车普遍做法和成功经验。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告附表与附图表主要经济评价数据指标汇总表序号项目单位数额人民币备注基本数据总投资万元建设投资万元铺底流动资金万元建设期利息万元二销售收入运营期平均万元年单位销售收入元立方米三总成本费用运营期平均万元年进价元立方米其中折旧费万元年四流转税金运营期平均万元年五利润总额运营期平均万元年加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二经济评价指标财务内部收益率二力可实现智能计量......”。

3、“.....加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告安全保护主要是为了保证后续设备如压缩机阀门仪表等设备运行安全。包括进出口安全放散阀，安全切断阀，超高压或超低压自动切断。响应速度快，切断精度。切断时间小于秒。脱硫系统脱硫装置设在压缩机前，方面可保护压缩机组，有利于压缩机运行和维护，保证车用瓶组安全使用，同时主要能提高气质标准，有利于降低汽车尾气污染，净化城市空气质量。采用干法脱硫技术，脱硫剂更换周期般为年以上，出脱硫装置后天然气中硫含量般不大于。脱硫塔般要求双塔配置。每两套压缩机组配套组脱硫装置，全部为橇装式。期设置套脱硫橇，设计压力。二三期分别设置套脱硫橇，设计压力。脱水干燥系统主要是对天然气进行深度脱水，天然气水露点在压力下，满足最低温度要求。其主要包括除尘脱水干燥等工序。拟选用双塔再生干燥器，整体撬装式结构，吸附塔为双塔设置。脱水剂为分子筛，可实现深度脱水。再生时可在双塔间切换，可实现小时连续工作，不间断输出洁净干燥气体......”。

4、“.....为了能够实时掌握压缩天然气水露点情况，保证压缩机正常运加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告转，在系统中拟设置在线式水露点检测报警仪，以便实时监测干燥器水露点，当干燥器出口水露点超过设定值时，发出报警信号，提示操作人员将干燥器切换到再生工作程序。期设置套脱水橇，设计压力。二三期分别设置套脱水橇，设计压力。压缩系统它是加气母站核心，设计拟采用进口设备。设计采用机橇形式。期设置套压缩机组，入口压力为，二三期分别设置套压缩机组，入口压力。橇装底盘上除装有压缩机电机外，还装有控制系统安全防护系统风冷式冷却器气体净化系统及缓冲罐回收罐系统，橇块外部装有全天候防雨隔音防护罩，外罩外部为彩钢板，内部装有特殊材料可起到隔音降噪防火保温作用。储气系统为了满足汽车不均衡加气需要，加气站应设置高压储气系统以储存加压后高压气。控制系统加气母站控制系统也分为个部分，即电源控制压缩机组运行控制储气控制净化过程控制系统安全控制装气控制......”。

5、“.....个自动化加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告程度高，功能齐全控制系统可以大大地提高加气站工作效率，保证加气站安全可靠运行。母站拟采用可编程序控制器自动控制系统。放置在控制室内控制柜中，可以集中控制压缩机所有功能，并可同时控制电机冷却系统回收系统优先顺序控制系统所有操作，保证压缩机能安全运行。主们对机动车需求快速增长。以往经验和研究表明，机动车保有量增长比人口增长快得多。在年，全球只有万辆汽车，大约每人仅有辆汽车，而到年，全球已拥有亿辆汽车，平均每人拥有辆汽车预计年，汽车总保有量将超过亿辆。目前世界上大部分汽车集中在富裕地区，而发展中国家汽车拥有量较少，但其增长速度很快。随着城市化进程不断加快和机动车保有量迅速增加，机动车排放污染物对城市大气环境影响日益严重。调查表明，城市大气污染超标严重区域往往集中在人口稠密道路网密集交通繁忙区域，这反映出城市大气污染同机动车尾气排放有较高相关性。人们对机动车排放尾气污染关注始于年前后......”。

6、“.....传统汽油和柴油车尾气排放主要污染物为和等气态污染物和。这些污染物除人体健康产生直接危害外，它们在适合光照温度和湿度条件下，还会发生光化学反应，生成以臭氧和二次颗粒物为代表二次污染物，对人体健康可能存在更严重危害。流行病学研究表明，长期接触臭氧人群，容易患肺部等疾加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告病，浓度上升则与人群发病率和死亡率密切相关。天然气是种清洁燃料，是目前世界各国争相利用理想能源，在世界能源消费中占，据国际能源组织预测，世界天然气消费量年将达到万亿立方，将以压倒石油和煤炭优势，成为世界次能源消费中首选能源。在我国，目前车用天然气技术已相当成熟，尤其在有天然气资源地区,天然气汽车应用比较普遍，得到了显著效果。天然气作为汽车燃料，始于第次世界大战期间，当时采用常压胶囊装载天然气，用来解决战时燃料紧缺问题。使用压缩天然气作为汽车燃料则始于年代意大利。经过几十年发展......”。

7、“.....尤其从世纪年代，压缩天然气作为汽车燃料在天然气储量丰富国家得到了迅速发展。目前，世界上已有个国家拥有天然气汽车，有家大中型汽车生产商家天然气汽车发动机生产商，天然气汽车总量已达万辆，加气站座以上。我国使用天然气汽车历史可追溯到年代，当时采用也是低压帆布气囊。年代初，四川威远南充等地开始进行汽车和加气站试点，并取得了成功。年代四川省开始大规模建设项目。在短短几年时间内，四川建设了近座加气站，改车加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告约多辆。北京上海西安等地也相继建设天然气汽车工程。后来国家和地方也陆续出台了些鼓励使用天然气等清洁能源汽车优惠政策和意见。目前，我国已有汽车近万多辆，加气站多座。据了解，目前市区大气污染类型正在由煤烟型向煤烟与机动车污染混合型转化。据年市环保部门对市内主要交通干线两侧人行道空气中机动车尾气污染状况调查监测数据，岛城主要交通干线两侧人行道中机动车排放和污染比例和。据宏观们对机动车需求快速增长。以往经验和研究表明......”。

8、“.....在年，全球只有万辆汽车，大约每人仅有辆汽车，而到年，全球已拥有亿辆汽车，平均每人拥有辆汽车预计年，汽车总保有量将超过亿辆。目前世界上大部分汽车集中在富裕地区，而发展中国家汽车拥有量较少，但其增长速度很快。随着城市化进程不断加快和机动车保有量迅速增加，机动车排放污染物对城市大气环境影响日益严重。调查表明，城市大气污染超标严重区域往往集中在人口稠密道路网密集交通繁忙区域，这反映出城市大气污染同机动车尾气排放有较高相关性。人们对机动车排放尾气污染关注始于年前后，在此之前工业污染排放和燃煤是影响空气质量主要因素。传统汽油和柴油车尾气排放主要污染物为和等气态污染物和。这些污染物除人体健康产生直接危害外，它们在适合光照温度和湿度条件下，还会发生光化学反应，生成以臭氧和二次颗粒物为代表二次污染物，对人体健康可能存在更严重危害。流行病学研究表明，长期接触臭氧人群，容易患肺部等疾加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告病......”。

9、“.....天然气是种清洁燃料，是目前世界各国争相利用理想能源，在世界能源消费中占，据国际能源组织预测，世界天然气消费量年将达到万亿立方，将以压倒石油和煤炭优势，成为世界次能源消费中首选能源。在我国，目前车用天然气技术已相当成熟，尤其在有天然气资源地区,天然气汽车应用比较普遍，得到了显著效果。天然气作为汽车燃料，始于第次世界大战期间，当时采用常压胶囊装载天然气，用来解决战时燃料紧缺问题。使用压缩天然气作为汽车燃料则始于年代意大利。经过几十年发展，压缩天然气汽车技术在许多方面趋于成熟和完善，尤其从世纪年代，压缩天然气作为汽车燃料在天然气储量丰富国家得到了迅速发展。目前，世界上已有个国家拥有天然气汽车，有家大中型汽车生产商家天然气汽车发动机生产商，天然气汽车总量已达万辆，加气站座以上。我国使用天然气汽车历史可追溯到年代，当时采用也是低压帆布气囊。年代初，四川威远南充等地开始进行汽车和加气站试点，并取得了成功。年代四川省开始大规模建设项目。在短短几年时间内......”。