1、“.....交通运输和能 源都是制约经济进步增长的瓶颈行业。要想使经济有健 康稳定持久的增长，长期投入运输业，包括与运输行业 相关的各种辅助行业，不但十分重要和必要。并且有积极的 社会意义。随着历史的推移，这种意义将进步显现。 设立顺达机动车安全技术检测站对于缓解目前检测 难的矛盾将大有帮助，这不仅于国家于经济社会的发展和市 场的公平竞争大脾益，同时也能解决部分就业问题。目前 检车能的问题相当突出，随着整个社会的迅速发展，车辆数 量日益增加，全县每天都有新增车辆落户。而年审检测线都 没有，检测能力严重不足，车主对此较为不满。调查认为其 是行业急需，二是缓解社会矛盾所趋，协助政府和车辆管 理执行部门减轻压力，提高社会信任度和管理能力。所以设 立这个项目是很有必要的。 第三篇市场分析投资规模 市场分析 德钦县有总人口人，全县拥有各类机动车 辆......”。

2、“.....每天需检 的车辆就达辆以上。目前德钦县没有从事安全性能检测 工作的机构，车主都是从香格里拉去检车，往返路程要 多公里，到了香格里拉还不定能及时检车，如遇上冬天或 雨天，车主则更是抱怨不绝。而所指责的首当其中的就是政 府相应管理部门不能采取有效措施加以协调和解决，这也从 定意义上说缓解了社会的压力，表明了我企业和政府与时 俱时的思想态度。鉴于此，我公司拟建设的机动车安全性能 检测站项目完全可以弥补在此管理方面的不足。该项目形成 后，管理经营规范规章制度健全，我们还将在今后工作中 进步总结和完善营运过程中的经验，以期更优质，更规范 化地做好机动车安全性能检测工作，为我县交通的安全性发 展进步和完善行业管理工作做出更大的贡献。 第四篇机构设置和劳动定员 机动设置 顺达机动车安全技术检测站属独资企业......”。

3、“.....同时结合私营企业管理 的灵活性合理组合，做到既高效运作又保证质量。 拟设机构 汽车安全性能检测站个。 劳动定员 根据申报机动车安全性能检测站标准，拟设站长副站 长各人共人两班制，检测员各人公人， 财会人外勤各人保卫人人，检测站总计人。 第五篇财务预算 估算依据 国家物价局交通部检测行业收费标准及运 输业物价指教评价标准工程设收费标准工程勘察收 费标准等相关文件。 迪庆州物价运管工商管理部门发布的各种标 准价格及相关文件规定。 本地区同行业价格水平。 二投资做算 预计次性投资全额购臵经营场地亩，购买 土地单价万元亩，购臵经营场地费用估算万元 基建费用 汽车安全技术检测车间建设费元，车 间面积长宽，预计费用万元 便民服务综合报检大厅约，元， 预计费用万元 其它配套基础建筑约，元......”。

4、“..... 项目可行性研发计划费按计算为 万元。 预备费用按总投资费用计算为 万元。 以上费用总计约万元。 三资金筹措 总投资万元，其中固定资产抽象万元，流 动资金万元。资金来源为企业自筹和申请银行贷款。 第六篇财务评价 基础数据 本项目经研究和计算，结合相关行业的社会调查， 得出如下概算 日检测机动车辆辆天按年天计 共计检测量为辆，每辆收费元计为万元。 二总成本计算 员工工资及办公场所总支出 职工人，人均月工资及福利保险等元， 全年工资总计万元。 办公水电费按年耗资万元计。 合计万元 年营业收入万元减去上述两项费用余万 元。 每年再扣去万元不可预见支出。 每年税金万元。 年毛利润总额万元。 三效益分析 根据前述经营分析 投资利润年利益总额项目总投资 即万元，吸引外资，吸纳社会劳动力......”。

5、“..... 第八篇工艺设计方案 工程概况 工程名称德钦顺达汽车安全技术检测站。 工程地点德钦县升平镇巨水村委会日英卡村民小组公路旁 工程概况本站为轴荷吨级检测线可以函盖最大部 分载用车车型。特别说明的是，即使是超过吨级的车， 但单轴不会超过吨，而且是在空载下。所以本方案设计 为吨级。检测速度快，设备配臵合理，资源占用较小， 投资金额少，成本回收快。本两条检测线要求整体水平是国 际先进的，国内流的，符合国家最新标准的要求并具有实 用性和新颖性，符合国家技术监督局公安部的技术要求及 有关管理规定。特别是为适应机动车运行安 全技术条件贯彻，本方案和安全检测线的传统方案有许多 不同的特点。 检测项目的设臵和工位布局要突出车辆安全性能检测 的特点。检测手段以专用检测设备为主，人工检测为辅，既 重视专用设备检测又不轻视人工视检......”。

6、“.....要有效的减少人为因素对检测结 果的干扰。 方案的目标是利用成熟的系统平台和应用产品，采用 适当的网络结构，整合机械设备专用检测设备单机控制 仪表工位控制机数据录入机查询系统服务器调修 设备线外检测设备等向用户提供全系列的包括车辆数据采 集汽车工况检验数据采集判断存储统计查询 打印等在内的便捷高效可靠准确的服务。 二方案设计的依据 设计原则 综合考虑功能实现安全性稳定可靠性技术先进性 效率容量容错性运营成本及用户成本等因素。 适合汽车安全性能检测的功能，符合国家新标准的要 求，综合考虑检测技术未来发展方向。 检测设备和软件系统体化使检测系统具有良好扩展 性和不同应用系统间的互通性，系统内部矛盾资源充分共 享。 充分考虑系统平台的可管理性易维护性及随业务的扩 展应具有弹性等因素......”。

7、“.....所选设备是目前国内最 新型号的，安全符合国家最新标准。本检测线的设备除适用 标准车型外还可适应后桥为双轴的车辆。 检测的工艺规范限值判断打印报表数据格式都按 照最新国标执行并预留最近正在讨论的新国标规定内容的 发展空间。 检测设备和控制系统的选型和设计都以高靠性为原则。 控制系统采用视窗软件为平台。以太网通讯技术全网 络架构，集散型控制系统预留扩展接口，所有工位单机都 可以操作。 强大的数据库管理功能开放式管理，车主可自由查询 检测数据和结果。 可远程控制登录查询管理实现顺序无关性检测 并具有图型监测远程传输功能。可实现远程维护管理。 四工艺布置 检测站的工艺流程 车辆登记采用人工登录。 线外检测对车辆的身份进行唯性认定......”。

8、“.....对车辆的身份确定的车辆检查其清 洁漏油漏汽现象并对轮胎进行重点检测符合条件的不 能上线。 线内检验线内按规定项目检验含地沟检测， 如合格由主控室出检测报告，如不合格出调修报告，调修合 格后可通过调修车间的计算机网络把数据传送到主控机或 从检测读数自动新上线检测。 审核签章对台试有疑问或不能在线内检测 的车辆进行路试。对合格签章并将报告存档。 检测站平面布臵 检测站的总体布局大致设计，营业大厅约平米，停 车场地大于亩，汽车试车路道米，调修车间约平 米，三轮机动车检测车间约平米，试车跑道米，调 修车间平米，绿化等大约需要亩土地，建筑结构为砖 混钢架结构，轻型屋架面为主。 车间工艺布臵的原则 检测站整体平面布臵车辆流动时尽可能减少干涉便于 调度最大限度的发挥现有场地和车间的作用满足本地区 在城市规划上的要求等条件......”。

9、“.....即检测时间大体相当避免工 位之间在时间上干涉二是要考虑到各个工位在空间上合理 性保证对决大部分车型来说不发生空间上的干涉，并且要使 占地面积尽可能小此外，平面布臵中要考虑到车辆排放对 车间内污染的影响，使排污较大的检测项目靠近车间大门并 在主风向珠下风拉。 检测场地采光采暖供电供汽通风排水状况良 好，无环境污染，上下水位深，地基础坚实，停车服务区大， 交通畅通，便于管理。 整体性能指标 检测线整体的性能指标如下 检测车辆轴荷小于吨大小车型 检测类型常规车型多轴车辆，大型客车等各类道路 运输车辆......”。