（独家原创）JTK1.2提升绞车滚筒设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:29:23

《（独家原创）JTK1.2提升绞车滚筒设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....这些失效是应该避免的．因此称之为非正常失效。综上，选择调心滚子轴承，其参数简图及其安装尺寸如下表所示基本尺寸基本额定载荷极限转速轴承代号脂油型安装尺寸.其余结构设计根据具体工艺分析和设计要求以及结构形式等方面综合考虑，参考机械设计课程设计指导书王昆主编高等教育出版社及机械零件设计手册吴宗泽主编机械工业出版社及其它零件手册等设计出主轴。......”。

2、“.....安装在主轴上的零件有滚筒，离合器，齿轮联轴节等。缠于滚筒上钢丝绳重，通过滚筒支轮轮毂中心线作用于主轴上，它的大小在整个提升缠绕过程中是变化的。由钢丝绳拉力引起的弯矩和扭矩，经支轮轮毂传递给主轴。因为在缠绕过程中钢丝绳的长度是不断变化的，钢丝绳还要沿滚筒宽度移动，因此，通过各支轮轮毂传给主轴的载荷大小在提升过程中是变化的......”。

3、“.....滚筒的重量可以认为集中加于轮毂的中心，主轴的自重加于轮毂的中心及支座上，方向始终垂直向下，大小不变。缠绕在滚筒上的钢丝绳重，通过滚筒支轮轮毂中心线作用于主轴上，方向始终垂直向下，它的大小随着缠绕在滚筒上的钢丝绳数量的变化而变化......”。

4、“.....因为集中载荷在计算上较为方便，与其它各集中力也便于叠加，同时也偏于安全。滚筒各零部件重量分配于各轮毂处的力左支轮自重右支轮自重筒壳自重缠绕于滚筒上的钢丝绳重量分配于各轮毂处的力摩擦圈试验用钢丝绳的重量钢丝绳总的重量不包括。式中保留在滚筒上的摩擦圈数试验用的钢丝绳长度，钢丝绳的提升高度，钢丝绳重量分配于各轮毂处的力单滚筒提升开始钢丝绳从右端开始缠绕合成的固定静载荷上述三项静载荷其方向与作用点均相同......”。

5、“.....经支轮轮毂传递给主轴，方向沿钢丝绳轴心线。因为在提升过程中，钢丝绳长度不断变化，钢丝绳位置还要沿滚筒宽度移动，所以通过支轮轮毂传给主轴载荷的大小在提升过程中是变化的。如考虑出绳角的影响，钢丝绳拉力可分为垂直方向和水平方向的分力。其中垂直方向的分力的方向依出绳方向而定，当出绳仰角为正值时，垂直分力向上......”。

6、“.....减少垂直方向作用力。当出绳仰角为负值时这种情况很少，垂直分力向下，增加垂直方向作用力。般在新设计绞车时，出绳方向可按水平计算。钢丝绳拉力及其位置计算单滚筒提升开始单滚筒上提升钢丝绳的拉力式中钢丝绳最大静张力，.矿井阻力系数，取.次提升货载量，提升侧所有运动部件的变位质量天轮变位质量，按液压绞车吴辉海编著煤炭工业出版社取提升加速度。所以钢丝绳拉力的作用位置在单滚筒的右侧，但由于摩擦圈及试验绳圈的关系......”。

7、“.....如图所示图单滚筒提升开始时钢丝绳的位置钢丝绳拉力分配于各轮毂处的力根据钢丝绳在滚筒上的位置及滚筒的结构尺寸，按简支梁求反力的关系，把钢丝绳拉力分配于点上。单滚筒提升开始参见图我们在设计绞车时，出绳方向按水平计算，因而上述助均为水平方向。图单滚筒提升开始时钢丝绳拉力分配作用于轴上水平方向及垂直方向的合力将钢丝绳拉力分配于各轮毂处的力和合成的固定静载荷按向量相加......”。

8、“.....其中钢丝绳拉力为水平方向，固定静载荷为垂直方向......”。

9、“.....故计算扭矩时应将其惯量计入。绞车的最大扭矩发生在单滚筒提升开始时，断面处。其扭矩大小为式中单滚筒提升开始时钢丝绳的拉力，.滚筒的变位质量滚筒上摩擦图及试验钢丝绳重，.。计算的弯扭值如下表所示单位•表方向位置合垂直.水平.危险断面的安全系数计算在计算出主轴各断面的合成弯矩和扭矩后，按照机械零件中的强度。绞车主轴的弯曲应力是从变到，从联轴器到单滚筒右支轮制动轮之间的扭转应力也是变到......”。