（独家原创）液压起重台车设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:29:18

《（独家原创）液压起重台车设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....更换周期，维护使用是否方便，对设备寿命的影响等。现查相关手册选用号液压油，环境温度低于时采用号液压油环境温度高于时采用号液压油。还有液压油应保持清洁，无污物，无水分，应定期进行检查和更换。新机的液压油在使用半年后要更换，同时清洗油箱，管道及滤油器。此外以后半年或年，更换新油次。还有新油也必须过滤后才能用，这些要根据使用环境来定，可延长可缩短使用周期......”。

2、“.....液压介质的管理液压油的更换。松开放水旋塞，可释放油箱中的油。在月以内要交换最初加入的液压油，那以后，希望能每年交换次液压油。滤网，请在每次交换液压油时用轻油洗净。滤网如发生堵塞，会使大柱塞活动变慢，油泵发出噪音。因此定要清洁滤网。液压装置故障原因的是由于液压油的选定和维护不当所引起的。因此必须细心注意液压油的选定和维护。这里描述了液压油维护的重点......”。

3、“.....熔屑，切屑，纤维屑，尘埃。设备运转中混入的异物水分，尘埃，纤维屑，密封件屑。摩擦部分因为摩擦而产生的异物密封圈，金属摩耗粉。除却以上这些，还有系统内空气冷却后生成的凝结水，油漆碎片等。以上这些异物中，水分和尘埃是最大的问题，当油中水分含量达到时液压油开始发生分层现象，达到.时，液压油开始乳化。油中的水分请控制在.左右......”。

4、“.....就有必要进行脱水处理。劣化液压油的劣化速度与泄漏，混入水，金属，气泡包括溶解空气，压力等因素有关，而无论如何影响力最大的是油温。油温在时，油温上升则其酸化速度同时为原来的两倍。同时，金属是作为酸化反应的催化剂而存在的，其影响度如铜为，铁为，铝为，亚铅为。阀运转界限与油箱的油温的关系如下图图.阀运转界限与油箱的油温的关系气泡油中的气泡对液压油的影响如下......”。

5、“.....容积效率低下，加快液压油的劣化速度，气泡的隔热压缩使得液压油发生黑化等现象。保养时需同时注意以下几点，油泵的位置，进油口的油管阻抗，进油口过滤器的口径及容量，粘度，油箱的油量，出油口的位置，溢流阀的压力设置，油箱中的换气，油温等。泄漏原因大致如下，密封盖，密封圈选定不合适，使用方法有误，相接面的粗糙度不合适，定位夹紧不良，震动，压力激荡，异常油温，液压油的管理不良......”。

6、“.....油中堆积异物及橡胶圈磨损使泄漏现象增多。检查液压油的洁净度是维护油压装置的重要的内容。.维护注意事项.油箱中的液压油应经常保持正常的油面。.液压油应经常保持清洁，每年更换次。.回路里的空气应完全清除掉。回路里进入空气后，因为气体的体积和压力成反比，所以随着负荷的变动，油缸的运动也要受到影响。为防止回油管回油时带入空气，回油管必须插入油面以下。.每年要进行次保养。......”。

7、“.....要有人专门负责保管。.液压系统的发热验算由于液压阻力产生的压力损失以及整个系统的机械损失和容积损失组成了能量的总损失，这些能量根据守恒定律，它不会自行消失而是转化成了热能，从而使油液的温度升高，油温过高，不仅使油的性质发生变化，影响系统工作，而且会引起容积效率的下降，因此，油温必须控制在定的范围内，保证基本臂最大起重量个工作循环后......”。

8、“.....不超过。第六章有限元分析.目的通过有限元分析掌握在和三维软件之间的沟通。实现分析液压缸的活塞杆的受力变形情况。以达到了解液压活塞杆在工作的时候具体内部应力分布.三维实体造型图.液压箱活塞杆的启动与设置.启动。点击开始所有程序.，即可进入图形用户主界面。其中，几个常用的部分有应用菜单命令输入栏主菜单图形显示区和显示调整工具栏。.新建个文件，注意定要用英文名......”。

9、“.....这点很重要。.点击主菜单中的“应用”菜单，弹出“建模”菜单.建立实体模型。图通过建立的三维实体模型如下图有限元分析.打开建立的三维模型，点击应用结构分析。如下图图进行有限元分析，创建解法选结构.，.网格划分，如图所示其中图表示划分步骤，图表示划分结果。图.图分配材料，选择钢，然后选中活塞杆，点击确定，结果显示就表示材料已经分配，如图示图施加约束，使活塞杆活塞轴平面固定......”。