（独家原创）五金制钉机液压系统设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:29:11

《（独家原创）五金制钉机液压系统设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....额定功率为，额定转矩为.。.其他液压元件的选择液压阀及过滤器的选择根据液压阀在系统中的最高工作压力与通过该阀的最大流量，可选出这些元件的型号及规格。制钉机系统中，所有液压阀的额定压力都为，额定流量根据各阀通过的流量，所有元件的规格型号列于下表中。过滤器按液压泵额定流量的两倍选取吸油用线隙式过滤器。表中序号与系统原理图中的序号致。表......”。

2、“.....溢流阀液控顺序阀.顺序阀.单向阀三位四通换向阀压力继电器二位二通换向阀油管的选择方案在液压气压传动及润滑的管道中常用的管子有钢管铜管胶管等，钢管能承受较高的压力，价廉，但安装时的弯曲半径不能太小，多用在装配位置比较方便的地方。这里作者们采用钢管连接。管道内径计算.式中通过管道内的流量管道内允许流速允许流速推荐值表......”。

3、“.....般取以下液压系统压油管道，压力高，管道粘度小取大值液压系统回油管道取分别应用上述公式得.,.,.。根据内径按标准系列选取相应的管子。按表经过圆整后分别选取，.,。对应管子壁厚。方案二根据选定的液压阀的连接油口尺寸确定管道尺寸。液压缸的进出油管按输入排出的最大流量来计算。由于本系统液压缸差动连接快进快退时，油管内通油量最大......”。

4、“.....综上所述，液压缸进出油管直径按产品样本，选用内径为，外径为的号冷拔钢管。油箱及其辅件的确定油箱在液压系统中除了储存油液外，还起着散发油液中的热量在周围环境温度较低的情况下则是保持油液中热量分离油液中的气泡沉淀固体杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如空气滤清器及液位计等。设计油箱时应考虑如下几点.油箱必须有足够大的容积。以满足散热要求......”。

5、“......吸油管及回油管应插入最低油位以下。以防止吸油管吸入空气回油管飞溅产生气泡。管口般与油箱底箱壁的距离不小于管径的倍。吸油管应安装或的网式或线隙式滤油器，安装位置要便于装卸或清洗滤油器。回油管口斜切角并面向箱壁，以防回油冲击油箱底部的沉积物。.吸油管和回油管的距离尽可能远点，中间要设置隔板，使油液在油箱中流动速度缓慢点，时间长些......”。

6、“......为了保持油液清洁，油箱应有密封的顶盖，顶盖上应没有带滤油网的注油口及带空气滤清器的通气孔，注油及通气般都由个空气滤清器来完成。为了便于放掉油，油箱底应有定倾斜度，最低处设放油阀。.箱壁上应考虑安装液面指示器冷却器。加热器及温度计等位置。.油箱也可以设计成完全密封的充压式油箱，用以改善液压的吸油状况。般充气压力为......”。

7、“.....绘制油箱简图如下图油箱简图初始设计时，先按经验确定油箱的容量，待系统确定后，再按散热的要求进行校核。初始设计时，先按经验公式确定油箱的容量，待系统确定后，再按散热的要求进行校核。在确定油箱尺寸时，方面要满足系统供油的要求，还要保证执行元件全部排油时，油箱不能溢出，以及系统最大可能充满油时，油箱的油位不低于最低限度。初设计时，按经验公式......”。

8、“.....按下表取表.各系统经验系数系统类型行走机械低压系统中压系统锻压系统冶金机械中压系统的油箱容积般取液压泵额定流量的倍，故油箱容积为.液压系统压力损失验算验算的目的在于了解执行元件能否得到所需工作压力。系统进油路上的压力损失由管道的沿程压力损失局部压力损失两部分组成，即沿程压力损失.式中沿程阻力系数，可按液压传动系统设计与使用表相应的公式进行计算，也可以由图查得管道长度......”。

9、“.....液流平均速度，。因此由公式可得沿程压力损失局部压力损失.式中局部阻力系数，其具体数值与局部阻力装置的类型和雷诺数有关，通常，当时，液体密度，液流平均速度，。因此由公式可得局部压力损失第章切断夹紧装置机架的设计由于切断夹紧装置主要通过两个不同的液压缸实现的，故在此不叙述了。.机架的基本尺寸的确定机架是支撑及其所有附件的可移动机构。要保证拆装方便安全重量要轻......”。