（独家原创）高速数字多功能土槽试验台车的设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:29:10

《（独家原创）高速数字多功能土槽试验台车的设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....杂物等，因此设计中应考虑油箱应设置吸油过滤器，滤油器要有足够的容量。以免阻力太大。般设计中的滤油器过滤能力应为油泵的吸入量的两倍以上。油箱侧壁应设置与壁等高的油位指示标。注油器应带有过滤网，油箱上应设温度计。为防锈放水，油箱内壁应用好的耐油涂料，油箱底部应作适当的斜度。并设置放油塞和气孔，便于清洗换油。在油箱的结构上需考虑拆卸，安装的方便。吸油侧和回油侧要用隔板隔开，使油液按定方向流动......”。

2、“.....隔板高度不低于油面到箱底高度的。吸油管及回油管应尽量远远的离开，吸油管离箱底距离和边部，回油管插入最低油面之下，以防止回油时带入空气。油的排口面向箱壁，管端斜切。为防止吸空，提高油泵转速，可设计充压油箱，特别对于吸入性能较差的油泵而不用辅助泵时，改善了其吸油工况。油箱的容量应满足以下要求设备停止运转时，由于重力作用，油能返回油箱。操作时，油面保持适当高度。能散发操作产生的热量。分离出油中的空气和杂物......”。

3、“.....在般情况下，其有效容量应为泵每分钟流量的三倍以上。.密封装置液压传动是以液体作为传动介质，依靠容积变化来传递力和速度的，而密封装置则用来防止液压系统油液的内外泄漏以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压力。密封装置的性能直接影响液压系统的工作性能和效率，是衡量液压系统的个重要指标。对密封装置的要求定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性能。密封装置与运动件之间摩擦系数小，并且摩擦力稳定。耐磨性好......”。

4、“.....不易老化，抗腐蚀能力强，不损坏被密封零件表面，磨损后在定程度上能自动补偿。制造容易，维护使用方便，价格低廉。常用的密封装置有间隙密封型密封圈，唇型密封圈，组合密封圈装置等。因橡塑组合密封综合了橡胶与塑料的各自优点，不仅密封可靠磨擦力低而稳定，而且使用寿命比普通橡胶密封高百倍，因此在工程上，特别是液压缸，应用日益广泛。.液压油液体是液压传动的工作介质，因此，了解液体的基本性质，掌握液体平衡和运动的主要力学规律......”。

5、“.....液压系统中的工作油液具有双重作用，是作为传递能量的介质，二是作为润滑剂润滑运动零件的工作表面，因此油液的性能会直接影响液压传动的性能如工作的可靠性，灵敏性，工况的稳定性，系统的效率及零件的寿命等。般在选择油液的时候应该满足下列几项要求粘稳特性好。在使用温度范围内，油液粘度随温度的变化愈小愈好。具有良好的润滑性。即油液润滑时产生的油膜强度高成分要纯净......”。

6、“.....以免侵蚀机体和密封元件。具有良好的化学稳定性。油液不易氧化，不易变质，以防产生粘度作，防止氧化后油液变为酸性，对金属表面起腐蚀作用。抗泡沫性好，抗乳化性好，对金属和密封件有良好的相容性。体积膨胀系数低，比热容和传热系数高流动点和凝固点低，闪点和燃点高。无毒性，价格便宜。结论与分析.存在的问题由于本人的知识水平有限，另外国内外相关研究较少，与之相关的资料也较少，所以设计中存在着些不足之处......”。

7、“.....其主要体现在以下几个方面直方向上矩形梁的尺寸难以确定。由于竖直方向上的梁的受力情况难以把握，不能对其进行受力分析，从而确定尺寸。滑动梁套与梁之间的摩擦力难以确定。竖直方向上滑动梁套与竖直梁之间，水平方向上连接旋耕机的滑动梁套与水平梁之间是钢与钢的直接接触，所以其摩擦系数很难确定，故而其间的摩擦力也难以确定。实际工作能力与质量难以保证。整个机构的设计过程都是在理想状态下进行的理论设计......”。

8、“.....所以难以保证其实际工作能力和质量。所以整个机构还需经过实践的考验。.几点改进建议由于台车的设计中存在着些不足之处，所以在此提出几点改进建议据土壤的质地的不同，可以适当改变铁轨的垫基的宽度。滑动梁套与梁之间是钢与钢的直接接触，这必然会增加彼此的损坏几率。因此建议可以在滑动梁套与梁之间添加些非金属材料来降低这种损坏度，也可以在滑动梁套与梁之间加些滚珠，用滚动摩擦力来代替滑动摩擦力。参考文献潘耀忠......”。

9、“.....石家庄铁道学院学报，年月，第卷，第期。宋清勇，唐银生，烧结机台车结构改进顾华，卢兴全机械式针梁钢模台车结构设计，水利水电技术报，年，第期李海鹏，王立辉.天车台车车体的结构设计与强度分析张申生，陈强.电动葫芦小车用工字钢轨道损坏的修复，起重运输机械冯晓红.机械自锁式液压缸和大吨位液压提升系统，液压与气动，年第期彭家仁.炉盖提升装置及多缸提升同步性的探讨，上海冶金设计，年第期于华，杨杰......”。