（独家原创）轮辐专用六轴钻床设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:29:06

《（独家原创）轮辐专用六轴钻床设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....到各传动构件之间，以及夹紧元件与被夹紧部件之间完全消除间隙，开始接触为止加力与变形阶段夹紧元件被夹紧部位的压力从零开始逐渐增加，同时各传动轴构件也由于受力而发生弹性变形，直到夹紧元件对被夹紧部位的夹紧力达到预定值为止。二．夹紧机构的设计设计机床的加紧机构前，应明确该部件的工作条件.作用于部件上切削力的大小，方向和作用点的坐标位置.部件的支承情况......”。

2、“.....部件的重量以及重心的坐标位置。以上工作条件，本设计在机床总体设计与布局情况下已求得，现选择夹紧力作用点，夹紧力作用点选择的原则为.尽可能以最小夹紧力取得防止机床部件滑移，颠覆和回转的最大效果.夹紧点布置在被夹紧零部件上刚度较大的部位，减少夹紧力引起的变形.尽量减少夹紧机构在夹紧松开机床部件时的位移，保证定位精度。本设计夹紧点选在六个圆周孔的外边缘位置。此处离要加工孔的位置较近，可以用较小的夹紧力达到预期的夹紧效果，且此处刚度较大......”。

3、“.....夹具的结构如下图第三章支承件的设计第节概述．支承件的功能机床的支承件是指床身，立柱，横梁，底座等。它们相互固定联接成机床的基础和框架。这些件般都比较大，所以也成为“大件”。机床上其他零部件可以固定在支承件上，或者工作时在支承件的导轨上运动。工作时，刀具与工件之间相互作用的力沿着大部分支承件逐个传递并使之变形，机床的动态力会使支承件和整机振动，支承件的热变形将改变执行元件的相对位置和运动轨迹。以上这些......”。

4、“.....因此，支承件的主要功能是保证机床有足够的静刚度，抗振性，热稳定性和耐用度，且保证机床各零部件之间的相互位置和相对运动精度。所以，支承件的合理设计是机床设计的重要环节之。.支承件应满足的基本要求应具有足够的刚度和较高的刚度质量比应具有较好的动态特性，包括较大的位移阻抗动刚度和阻尼整机的低阶频率较高，各阶频率引起结构共振不会因薄壁振动而产生噪声热稳定性好，热变形对机床加工精度的影响较小排屑顺畅，吊运安全，并具有良好的结构工艺性......”。

5、“......支承件的分类支承件根据其形状，可分为三大类个方向的尺寸比另外两个方向大得多的零件，这些零件可看作梁类件两个方向的尺寸比第三个方向的尺寸大得多的零件，这类零件可看作板类件三个方向的尺寸都差不多的零件，这类零件可看作箱类件。二．支承件的静刚度和形状选择原则支承件的变形般包括三个部分自身变形，局部变形和接触变形。在本设计中，载荷是通过立柱兼作导轨施加到底座上去的，其变形包括底座的变形，立柱的变形等。在设计时不可忽略局部变形和接触变形......”。

6、“......自身刚度支承件所受的载荷，主要是拉压，弯曲和扭转。其中弯曲和扭转是主要的。因此，支承件的自身刚度，主要应考虑弯曲刚度和扭转刚度。其次，如果支承件的壁较薄，特别是支承件的内部如果肋板不足或布置不够合理，受力后会发生截面形状的畸变。自身刚度主要取决于支承件的材料形状尺寸和肋板的布置等。.局部刚度局部变形发生在载荷集中的地方。.接触刚度两个平面接触，由于两个面都不是理想的平面，而是有定的宏观不平度......”。

7、“.....所以真正接触的只是些高点。这些都会影响到支承件的接触刚度。三．支撑件的动态特性设计支撑件时，仅满足静刚度的要求，往往还是不够的。还应满足动态特性的要求。即支撑件的固有频率与激振频率相重合应具有较高的动刚度共振状态下，激振力的幅值与振幅之比和较大的阻尼。当支撑件受到定幅值周期性激振力的作用下，受迫振动的振幅较小。支承件的重量往往占机床总重的以上，其性能对整台机床的有很大的影响。因此，合理的设计支承件，在机床设计过程中是很必要的......”。

8、“.....并承受运动部件及工件的重量和切削力承载。在导轨副中，运动的方叫做动导轨，不动的方叫做支承导轨。导轨按运动性质可分为主运动导轨，进给导轨和移置导轨。主运动导轨的动导轨与支撑导轨之间，相对运动的速度较高进给运动导轨的动导轨与支撑导轨之间，相对运动的速度较低。按摩擦性质可分为滑动导轨和滚动导轨本设计采用滑动导轨。.导轨应满足下列要求精度高，寿命长导轨在空载下运动和在切削条件下运动时......”。

9、“.....保证动导轨的准确度，是保证导轨工作质量的前提。几何精度直线运动导轨的几何精度般包括导轨在竖直平面内的直线度简称项精度导轨在水平平面内的直线度简称项精度两导轨面间的平行度，也叫扭矩简称项精度。接触精度影响精度保持性的主要因素是磨损。提高耐磨性以保持精度，是提高机床质量的主要内容之，也是科学研究的大课题。常见的磨损形式有磨料磨损，粘着磨损和接触疲劳。磨料磨损经常发生在边界摩擦和混合摩擦状态。磨粒夹在导轨面间随之相对运动......”。