（独家原创）经编织物包装用压缩机的设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:29:03

《（独家原创）经编织物包装用压缩机的设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....它们之间就必须是弹性联结，使用个有弹性元件的联轴器。根据参考文献表.，选用弹性柱销联轴器，型号为型。第章液压系统的性能验算液压系统在初步设计时，各种参数都是靠经验估计出来的，当回路形式，液压元件及连接等完全确定后，针对实际情况，对所设计的系统进行各项性能分析，对于般液压传动系统来说......”。

2、“.....以便使系统设计更加完善与可靠。.管路系统压力损失当系统元件，辅件规格，系统管路尺寸确定后，即可进行系统压力损失计算。它包括管路的沿程压力损失，局部压力损失及阀类元件的局部损失......”。

3、“.....沿程为.，管道内径为.，第三段发生在液压缸到油箱这个沿程上，.，管道内径为.。由于系统在快进的时候得到最大值本设计选择的液压油运动粘度为，密度为当是回油管时，管道里的流量为最大值的半即.实际流速为.式中液压油运动粘度所以油路在管路中是呈层流状态，其沿程阻力系数.当是压油管时，管道里的流量为.实际流速为......”。

4、“.....其沿程阻力系数.由公式得.管路内的局部压力损失管道内的局部压力损失是通过管路中折管和管接头等处的管路局部压力损失，以及通过控制阀的局部压力损失之和。由于本系统设计中的管路没有多少折管和管接头。这部分的压力损失很小，几乎为零。阀类元件的局部压力损失由于该液压系统比较简单，控制阀中有压力损失的就只有手动换向阀。因此在这里计算手动换向阀导致的局部压力损失......”。

5、“.....由流体力学知识得实际流量的计算公式式中小孔流量系数，参考文献，般取.换向阀的额定压力损失。从换向阀的技术参数里面查得.液压油的密度由公式得.由公式得所以系统总的压力损失由公式得.可见本系统压力损失很小。即液压泵的出口压力为.由计算出来的结果可以知道，液压泵打出来的压力低于其额定压力，所以泵的选择是合理的。.液压冲击的计算在液压系统中......”。

6、“.....系统内就会产生压力的剧烈变化，这就是液压冲击现象，液压冲击大的系统要安装液压缓冲装置。通过分析本液压系统，该液压系统的最大冲击发生在液压系统突出关闭的时候，当液压系统瞬时关闭液流时，管道内最大的液压冲击按下式计算式中液流发生变化前的流速液压油的密度油的容积的弹性系数.管道内材料的弹性系数.管道内径管道的壁厚当是吸油管时，由公式得......”。

7、“.....由公式得.当是回油管时，由公式得.液压冲击在本系统中不是很明显，因此可以不安装液压缓冲装置。.液压系统热分析及其计算液压系统的压力，容积和机械三方面的损失构成总的能量损失。这些能量损失将转化成热能，使液压系统油温升高，系统油温过高会产生下列不良影响.使液压油的粘度大大降低，泄露增大，溶剂效率下降，并使油液节流元件的节流特性变化，造成速度不稳。......”。

8、“.....使运动副之间间隙发生变化，变小的时候可能造成元件的“卡死”，失去工作能力，变大的时候会造成泄露增大。.密封软管和过滤器等辅助元件，有定的温度限制。如果温度超过这个限制，他们就不能正常工作。.引起机器构件的热变形，而破坏其应有的精度。液压泵功率损失产生的热流量热量由计算公式式中液压泵的输入功率液压泵的效率，.由公式得......”。

9、“.....般换向阀取.通过阀孔实际流量由公式得所以系统产生总的热量.液压系统的散热计算根据参考文献，般油面高度为油箱高的.倍。如图。因为前面初步得油箱的有效容积为.，所以.。即取，.般，取与油箱相接触的油箱表面积和油面以上的表面和之半作为油箱的有效散热表面积。根据文献可得油箱的散热面积计算公式.图计算油箱的散热功率式中油箱散热系数.，由于本设计的油箱尺寸比较大......”。