（独家原创）基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:28:49

《（独家原创）基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....容量大，价格便宜，可重复编程，周期短，易于开发等特点，因此在电子工程设计方面得到了非常广泛的应用。.的芯片选择的工艺决定其具有众多的触发器和,设计中需要用到大量的触发器如复杂的时序逻辑，那么是个好的选择。本设计的数字系统中最关键的模块是高速计数器模块，我们知道计数器是典型的时序逻辑电路，本系统选择其作为数字电路部分。目前国际上的最大供应商是美国的公司和公司。他们的设计较为灵活，器件利用率高......”。

2、“.....但的产品需要外加编程器件和初始化时间，保密性较差，延时较难事先确定，信号等延时较难实现。公司直占据着行业的领先地位，其产品主要有,以及七大系列，其中系列器件采用了可重构的单元，该结构集合了般门阵列的全部特长，其容量可达万门，能够高密度高速度高性能地将整个数字系统集成于个器件中，而且该系列器件在业内应用十分广泛。根据课题特点，通过对各系列产品性能及价格的综合比较，我们选择了公司的系列中的器件......”。

3、“......内部模块设计本设计系统的的设计运用了的设计方法，从顶层进行功能划分和结构设计，这种方法能够在早期发现结构设计上的错误，避免了工作的浪费，并能使系统设计变得简洁方便，使复杂系统的设计实现简单化合理化，并提高其可靠性与稳定性。本系统的主要涉及到的功能模块有时钟源模块逻辑控制模块和高速计数器模块。下面对各个功能模块作逐进行介绍。高速计数器模块利用设计高速计数器是本系统设计的个最重要的部分......”。

4、“.....要精确的测量时间必须有高速的计数器，利用芯片很高的工作频率可实现高速计数，而且本系统设计的高速计数模块在定的时钟频率下能够更精确的判断计数停止信号的来临，从而提高测量精度。计数模块内的全部功能是基于电子设计自动化技术，通过原理图输入法和硬件描述语输入设计完成。图.高速计数器原理图高速计数器的设计思想是利用频率较低的时钟信号实现高速计数的。我们知道当计数停止脉冲信号来临时，它不会准确的落在时钟信号的边沿上......”。

5、“.....而最大误差是个时钟周期。显然通过提高时钟频率可以提高计数精度，而当时钟频率固定时，我们还可以通过其他的方法提高计数精度，这就是本系统设计中利用设计的高速计数器。首先时钟信号通过比较器产生两路时钟信号和输入高速计数模块，显然和的相位刚好相反。将和分频倒相后，这可以通过触发器实现，产生了四路时钟信号它们的相位彼此相差，每路时钟信号后接个触发器，计数停止脉冲的上升沿作为触发器的触发信号，当计数停止信号来临时......”。

6、“.....输出个不同的组合值，。我们把其它组合形式视为无效。工作波形如图.所示。图.计数器时序本模块的计数值我们采用位来表示，将作为计数器的时钟信号，即计数器对进行计数，其计数值作为计数结果的高位，记为。当过零比较电路传来计数停止信号时，记录下触发器的输出，即,的当前状态，通过对其组合值的判断我们可以知道，停止信号的脉冲前沿处十的哪个周期内。我们将当前组合值经过译码后并并加上位校验位作为最终计数结果的低位......”。

7、“.....与译码器的输出共同构成了位最终计数值输出。译码真值表参见表.所示。表.译码器输出对应值通过这种方法设计的计数器能够判断出计数停止信号来临的时候处于个时钟周期中的具体位置，从而精确了计数停止时间，提高了计时测量精度。单片机在输出换能器触发群脉冲的同时通知计数器开始计数当电压比较电路输出个上升沿时，计数器停止计数，然后将计时结束信号引脚电平抬高，通知单片机计时结束，可以读取计数结果......”。

8、“.....单片机通过改变引脚.电平的高或低来通知在计时结果输出口上输出的是高八位或低八位计时结果。在计数器模块中我们采用的是顺流逆流方向各使用个高速计数模块，两个计数器分开工作方便我们的测试以及数据分离。以后再对系统进行进步优化的时候还可以采取设计可逆计数器的方法，直接读出次顺流流传播的时间差。采用设计高速计数模块还有个优点就是灵活，在资源允许的情况下，可以方便的设计任意位数的计数器......”。

9、“.....系统中时钟信号模块由个有源晶振和系列分频器元件构成。有源晶振提供的时钟信号通过的全局时钟线输入。中逻辑控制模块中的定时器所需要的时钟信号则是通过分频元件对时钟信号作增进式计数分频。为了调试方便，分频模块的在设计时考虑到了模块的通用性，通过更改参数就可以方便的调整分频模块的工作方式，得到所需频率的时钟信号。时钟信号通过比较器产生两路相位相反的时钟信号提供给高速计数器模块使用......”。