（独家原创）基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计（全套CAD图纸）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:28:48

《（独家原创）基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计（全套CAD图纸）》修改意见稿

1、“.....如图.所示。图.活塞外形活塞内部要通过活塞销与连杆相连接，从而连杆在曲轴的带动下使活塞作运动。所以在设计时要使活塞的内部能够与连杆相配合，并且要设计销孔，以便于连接。如图.所示。图.销孔.零件的装配装配的概述装配是根据规定的技术要求将零件或部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程。装配是机器制造的最后环节，直接影响机器的总体性能......”。

2、“.....产品的装配精度所包括的内容可根据机械的工作性能来确定，般包括相互位置精度相互位置精度是指产品中相关零部件间的距离精度和相互位置精度。相对运动精度相对运动精度是指产品中有相对运动的零部件之间在运动方向和相对速度上的精度。运动方向的精度常表现为部件间相对运动的平行度和垂直度。相互配合精度相互配合精度包括配合表面间的配合质量和接触质量。配合质量是零件配合表面之间达到规定的配合间隙或过盈的程度，它影响接触强度......”。

3、“.....不难看出，各装配精度间有密切的关系，相互位置精度是相对运动精度的基础，相互配合精度对相对位置精度和相对运动精度的实现有较大的影响。保证装配精度的工艺方法从保证机械产品精度的角度出发，常用的机械装配方法有互换装配法分组装配法修配装配法及调整装配法。装配方法的具体选择应根据机器的使用性能结构特点和装配精度要求，以及生产批量现有生产技术条件等因素综合考虑。装配尺寸链各环尺寸及公差需通过尺寸链的分析计算确定......”。

4、“.....要保证两者之间的配合为过盈配合。本文设计的销与孔的基本尺寸为，在冷态装配时要求有的过盈量。所以装配精度过盈量的公差。若按完全互换装配法，将均等分配给活塞销及销孔，则尺寸分别为活塞销和销孔，精度等级相当于级，显然，制造很困难，也不经济。图.为发动机活塞销与与活塞上的销孔的装配关系。图.活塞销与活塞的装配关系采用分组装配法，将原来公差同方向放大倍，销的尺寸为，孔的尺寸为......”。

5、“.....制造比较容易，也比较经济按实际加工尺寸分为组,分别用不同颜色标记。装配时相同颜色标记的活塞销和销孔相配。具体分组情况见表。表活塞销与活塞销孔直径分组组别标志颜色活塞销直径活塞销孔直径红白黄绿运动仿真.运动仿真的简介运动仿真模块是应用软件，用于运动机构模型，分析其运动规律。该模型可以实现任何二维和三维机构的运动学和动力学分析，实现对于运动分析方案的管理及处理相关数据。运动仿真模块可以进行机构的干涉分析......”。

6、“.....分析机构中零件的速度加速度作用力反作用力和力矩等。实现运动仿真功能的步骤建立场景进行运动模型的构建，包括设置连杆特性，设置运动副进行运动参数的设置，同时电脑进行解决方案的运算并进行运动仿真动画的输出结果的数据输出和表格的输出变化曲线输出，人为的进行机构运动特性的分析。.零件装配图的运动仿真操作步骤如下单击菜单栏起始运动仿真按钮，进入运动仿真模块。击运动仿真工具栏区的连杆特性和运动副模块中的图标连杆......”。

7、“.....建立连杆特性。接下来要创建运动副，点击连杆特性和运动副模块中的铰链连接运动副按钮后，将弹出个对话框要求用户选择铰链连接的类型，如图.所示。图.运动副的建立进行运动参数的设置，提交运动仿真模型数据，同时进行运动仿真动画的输出和运动过程的控制，的运动分析类型有两类静态分析和动力学分析。在这个设计里，选用动力学分析，如图.所示，设置时间与步数。图.参数设置图.动画示意图点击命令，即可进入动画演示......”。

8、“.....所示。运动分析结果的图表输出，点击功能菜单区运动分析模块中的生成图表按钮，将会生成图表，如图.所示。图.时间表格由图.可以分析出，随着零件的运动位移与时间成二次函数关系，随着时间的增加，位移成抛物线式增长。点击列出运动连接命令，可以导出连接信息，如图.所示。图.连接信息缸体的加工工艺规程设计.确定毛坯的制造形式摩托车气缸采用单体式，要求材料能够耐高温质量轻。故缸体的材料为铝合金，毛坯为铸造，生产类型为大批量。......”。

9、“.....形状较复杂，壁薄，有若干精度要求较高的平面和孔，还有许多连接其它零件的小孔。气缸机械加工主要的特点是加工平面主要用铣磨等，孔加工主要用扩铰磨等。由于缸体的结构比较复杂，因此在加工过程中如何去保证各表面间的相互位置精度是重要问题，所以在加工中通常要考虑下问题精加工的划分当刚性好内应力小毛坯精度较高时，这时我们可以不划分加工阶段，可以先粗精加工基准面，然后再粗精加工孔......”。