（独家原创）DA465Q发动机缸盖进气门清洗装置设计（全套CAD图纸完整版）

格式：RAR 上传：2022-06-26 12:28:47

《（独家原创）DA465Q发动机缸盖进气门清洗装置设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....本方法既可以保证清洗质量，而且也比较节省能源。.缸盖进气门清洗装置设计根据以上的构思和任务书的要求，完成汽车发动机缸盖进气门清洗装置的设计。该装置大体上由以下几个部分组成气缸电动机皮带轮凸轮机构清洗装置托盘支架提升装置等。该装置的工作过程如下电动机驱动，经过减速器带动皮带轮转动，凸轮轴随着皮带轮起转动，使顶杆作上下往复运动，而缸盖的气门阀杆也跟着上下运动......”。

2、“.....这时，两端的清洗装置通过气缸的作用，到达工作位置对进气门通入高压空气，进行清洗。如图.。.凸轮机构设计当发动机到达清洗工序时,由于发动机上的凸轮轴并为安装,所以在进行这部分工作时,需要设计出套完整完善的凸轮机构,以使进气口阀打开,当各阀打开后。再通入高压空气使得通道中的些杂质灰尘,碎屑等被吹掉,从而达到清洗的目的。.凸轮机构的类型按形状分为盘式凸轮它是凸轮的基本形式......”。

3、“.....移动凸轮当盘型凸轮的回转中心趋于无穷远时，凸轮相对机架作直线运动，这种凸轮称为移动凸轮。将移动凸轮卷成圆柱体即成为圆柱凸轮。盘式凸轮和移动凸轮与从动件之间的的相对运动为平面运动，而圆柱凸轮与从动件之间的相对运动为空间运动，所以前二者属于平面凸轮机构，后者属于空间凸轮机构。气缸电动机皮带轮凸轮机构工件清洗装置托盘提升装置支架图.进气门清洗装置......”。

4、“.....从而使从动件实现任意预期的运动规律。但尖顶与凸轮轮廓是点接触，磨损快，故只宣用传力不大的的低速凸轮机构。滚子从动件滚子与凸轮轮廓之间为滚动摩擦，故耐磨损，与顶尖从动件相比可以承受较大的载荷，应用最普遍。平底从动件这种从动件与凸轮轮廓表面接触的端面为平面。显然它不能与凹形的凸轮轮廓相接触......”。

5、“.....故传动效率高，而且从动件的底面与凸轮之间易于形成楔形油膜，利于润滑，故常用于高速传动。.按从动件的运动形式分直动从动件从动件相对机架作往复直线运动。对心从动件从动件的导线延长线通过轴心。偏置从动件从动件的导路延长线不通过轴心，有偏距。摆动从动件从动件相对机架作往复摆动。按照设计思路要求，凸轮机构的选择上按形状要求应选为盘形凸轮机构，按从动件的端部形状应为平底从动件......”。

6、“......进行盘形凸轮机构设计时，有两种方案可选择方案凸轮的凸起部分在同个位置。方案凸轮的凸起部分在不同位置。方案图见图.。图.凸轮轴对比两个方案来说，我感觉还是应该选用方案，因为我这部分时要清洗进气口，凸轮的凸起在同位置时，四个阀口同时打开，四个进气口可以同时进行清洗，这样在规定的时间内工作效率会比较高，加工制造也比较方便，简单......”。

7、“.....本设计中的凸轮机构尺寸如图.。图.凸轮机构基本尺寸凸轮的最大压力角因本设计选用平底从动件，故要计算凸轮与从动件的压力角。压力角就是在从动件与凸轮的接触点上，从动件所受正压力与其速度之间所夹的锐角。最大压力角位置如下图所示,是由生成的.最大压力角，见图.。凸轮机构运动线图凸轮机构的运动线图如图.所示图.凸轮机构运动线图凸轮的材料及热处理凸轮材料及热处理要求见表.。表......”。

8、“.....极限应力材料热处理调质表面淬火凸轮的强度校核及许用应力凸轮的强度校核及许用应力的计算由公式得式中综合弹性指数弹性模量弹性模量凸轮与从动件在接触处的法向力凸轮与从动件的接触宽度凸轮轮廓在接触处的曲率半径根据机械设计手册查得.由公式.得带入各个参数后，由.得因此，符合要求。......”。

9、“.....得由公式.得电动机型号选择由于功率和转速都不是很高，而般的发动机的输出轴的转速都比较大，而单独设计减速器，又会使结构上过于繁琐，而且还需要大量的设计和计算。所以选用减速电动机即可以使结构简单，又可以省下多余的设计精力，经济性上也比较合适。图.系列三相异步电动机根据实际的需要，选择系列齿轮减速三相异步电动机，参数如下额定功率.机座号输出转速配用电机输出转矩......”。