1、“.....缸筒强度校核根据,缸体合成应力按下式计算.式中纵向应力.环向应力.工作压力,油缸缸径,油缸杆径,缸筒壁厚,.终计算,.即,符合要求.活塞杆长度和缸筒长度计算根据设计要求的行程,来设计活塞杆的长度本油缸的行程为,故油缸的活塞杆的长度为,缸筒的长度为。活塞杆强度计算活塞杆受拉力最危险截面是两端连接螺纹的退刀槽横截面,取截面直径较少值其应力计算如下.式中为拉应力.为剪应力......”。
2、“.....螺纹拧紧系数,此处取.螺纹内摩擦系数,般取.活塞杆危险截面处直径,螺纹外径,则得.所以,符合工况要求。下盖联接螺钉强度校核计算螺钉联接采用高强度螺钉.联接,两端数量均为件,螺钉精度等级为.级,其强度校核,按照公式。拉应力.剪应力.螺纹拧紧系数,此处取.螺纹摩擦系数,般取.螺纹内径,.螺纹外径,螺钉材料屈服强度,.级得......”。
3、“.....此处为折算长度,导向套中心至吊头尺寸,约活塞杆直径,活塞杆许用细长比,按规定拉力杆此处。计算得.,故满足要求。.液压系统原理图的制定制定基本方案制定调速方案液压执行元件确定之后,其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题。方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。对于般中小流量的液压系统,大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。对高压大流量的液压系统......”。
4、“.....速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。相应的调整方式有节流调速容积调速以及二者的结合容积节流调速。节流调速般采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。此种调速方式结构简单,由于这种系统必须用闪流阀,故效率低,发热量大,多用于功率不大的场合......”。
5、“.....其优点是没有溢流损失和节流损失,效率较高。但为了散热和补充泄漏,需要有辅助泵。此种调速方式适用于功率大运动速度高的液压系统。容积节流调速般是用变量泵供油,用流量控制阀调节输入或输出液压执行元件的流量,并使其供油量与需油量相适应。此种调速回路效率也较高,速度稳定性较好,但其结构比较复杂。节流调速又分别有进油节流回油节流和旁路节流三种形式......”。
6、“.....回油节流常用于有负载荷的场合,旁路节流多用于高速。调速回路经确定,回路的循环形式也就随之确定了。节流调速般采用开式循环形式。在开式系统中,液压泵从油箱吸油,压力油流经系统释放能量后,再排回油箱。开式回路结构简单,散热性好,但油箱体积大,容易混入空气。容积调速大多采用闭式循环形式。闭式系统中,液压泵的吸油口直接与执行元件的排油口相通,形成个封闭的循环回路......”。
7、“.....但散热条件差。经过上述分析此方案选用容积节流调速。制定压里控制方案控制元件即各种液压阀在液压系统中控制和调节液体的压力流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀安全阀减压阀顺序阀压力继电器等流量控制阀包括节流阀调整阀分流集流阀等方向控制阀包括单向阀液控单向阀梭阀换向阀等。根据控制方式不同......”。
8、“.....液压挖掘机控制系统是对发动机液压泵多路换向阀和执行元件液压缸液压马达等所构成的动力系统进行控制的系统。按控制功能,可分为位置控制系统速度控制系统和力或压力控制系统按控制元件,可分为发动机控制系统液压泵控制系统多路换向阀控制系统执行元件控制系统和整机控制系统。液压控制阀控制系统先导型控制系统换向控制阀的控制形式有直动型用手柄直接操纵换向阀主阀芯......”。
9、“.....后者是用先导阀控制先导油液,再用先导油液控制换向阀的主阀芯,它又分为机液先导型和电液先导型两类。负荷传感控制系统它包括负荷传感控制阀和负荷传感控制泵或定量泵。阀控系统实质上是节流式系统。在液压挖掘机上,目前常用的是般的三位六通多路阀,其滑阀的微调性能和复合操作性能差。世纪年代以来,在液压挖掘机上开始采用负荷传感控制系统......”。
A0液压传动系统图.dwg
(CAD图纸)
A0装配体1.DWG
A3-活塞杆.dwg
(CAD图纸)
A4.SLDPRT缸底.DWG
A4端盖.DWG
A4法兰.DWG
A4缸桶.DWG
A4活塞.DWG
WY-200型挖掘机液压系统设计正文.doc
鉴定意见.doc
任务书.doc