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(独家原创)RL5160GNG奶罐车改装设计(全套CAD图纸) (独家原创)RL5160GNG奶罐车改装设计(全套CAD图纸)

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《(独家原创)RL5160GNG奶罐车改装设计(全套CAD图纸)》修改意见稿

1、“.....奶泵的选取选取的奶泵为型卫生级离心泵如图所示,型号为,电机功率为.,由于所选的二类底盘,带有整体交流发电机,功率,因此所选的泵能工作。图表.型卫生级离心泵型号流量吨小时扬程米电机功率进出口径外形尺寸长宽高中心高度排料系统有资料可知,排料系统由奶泵四通球阀流量计总阀和连接管道组成,其原理如图所示。奶泵由汽车所带的整体交流发电机驱动。四通球阀采用的是.型四通球阀,其结构如图。......”

2、“.....型主要尺寸如表。.表.四通不锈钢球阀.底阀选取公称直径为的底阀,其结构如图所示。图.阀体.法兰.固定环.螺母.垫片.顶杆.上固定环.固定杆.弹簧.下压板.上压板.形密封圈.螺栓.转轴.顶舌.销.开口销.扶正套.压母.密封圈.摆杆.本章小结在奶罐车的改装设计中,排液系统的设计在车辆的设计中是个重要的问题。本章主要根据奶罐车的各参数......”

3、“.....对泵进行选取,再进行底阀四通球阀的选取还有管路的排布。第章副车架的设计.副车架的外形设计计算副车架的截面形状设计计算轻型加油车副车架的截面形状般和主车架纵梁的截面形状相同,多采用图的槽形结构,其截面形状尺寸取决于专用汽车的种类及其承受载荷的大小。为了提高副车架的抗扭和抗弯能力,可以采用块腹板将副车架截面封闭起来,这样可以很大程度上提高其抗扭和抗弯的能力。加入加强板后的形状见图本车只采用的截面形状......”

4、“.....副车架的前段形状应采取逐步过度得方式。本车采用图的过渡方式图.副车架与主车架的连接方式.止推垫片连接板上端与副车架相连,下端利用螺栓与主车架纵梁相连。止推垫片的优点在于可以承受较大的水平载荷。防止主车架纵梁与副车架产生水平位移。两个止推垫片之间的距离为到范围内。......”

5、“.....防止主车架纵梁翼面变形,应在其内侧衬以木块,但在消声器附近,必须使用角铁等作内衬。当选用其他连接装置有困难时,可采用型夹紧螺栓。本车主车架与副车架采用止推连接板与型夹紧螺栓搭配使用。.副车架主要尺寸设计由参考文献可知,在设计清洗车时,所选取的二类底盘只有主车架,为了增加车架的强度刚度,延长车架的使用寿命,在原有主车架的基础上增加了副车架。其形状同主车架......”

6、“.....其长度同副车架的长度,宽度同副车架的厚度。主副车架用型螺栓进行加固连接。在汽车制造工艺中,钢板冲压成型工艺占有十分重要的位置。冲压成形的零件具有互换性好能保证装配的稳定性生产效率高和生产成本低等优点。载重汽车用中板数量较多,受力的车架纵梁和横梁车厢的纵梁和横梁均采用中板冲制且多以低合金高强度钢板冲压生产......”

7、“.....目前,我国载重汽车车架的纵梁和横梁已经全部采用低合金高强度钢钢板制造。纵梁可以用抗拉强度为的和必须是用往复式扎机生产的和钢板生产,横梁可以用抗拉强度为的和钢板来生产。由以上,副车架材料选用载重汽车横纵梁的般选用材料,纵梁采用,横梁采用生产。副车架对主车架起到加固作用,其宽度和选用的底盘的宽度相同,高度也相同,长度在底盘主车架长度基础上去掉主车架与车厢之间的距离长度。其尺寸设计如下表......”

8、“.....本章小结本章主要是进行副车架的尺寸确定副车架截面形状前端形状及与主车架连接方式的设计。通过以上的结构设计,该奶罐车的改装设计已经基本完成,还需要进步对整车的性能进行分析第章整车性能计算.汽车最高车速的计算在外特性图上,发动机的输出转矩和输出功率随着发动机的转速变化的二条重要特性曲线见图.,为非线形曲线。工程实践表明,可用而次三相式来描述汽车发动机的的外特性,即......”

9、“.....有具体的外特性曲线决定。已知外特性曲线时,根据外特性数值建立外特性方程式如果已知发动机的外特性,则可利用拉格朗日三点插值法求出公式中的三个待定系数的。在外特性曲线上取三点,即及,依拉氏插值三项式有.图.发动机的外特性曲线将上式展开,按幂次高低合并,然后和式.比较系数,即可得三个待定系数为.因为不知道外特性曲线图,故按经验公式拟合外特性方程式......”

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