（独家原创）GA1020CRE3A型奥腾皮卡变速器设计（全套CAD图纸完整版）

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《（独家原创）GA1020CRE3A型奥腾皮卡变速器设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、“.....近期支撑作用，其刚度由安装在轴上的宝塔齿轮结构保证。轴和宝塔齿轮之间用滚针轴承或短圆柱滚子轴承。轴常轻压于壳体中。因此光轴有两种配合公差的轴径。固定式中间轴用锁片或双头螺柱固定。轻型汽车的中心距较小，壳体上无足够位置设置滚动轴承和轴承盖。因而多采用固定式中间轴......”。

2、“.....般轴向力常由后轴承承受。由于中间轴上档齿轮尺寸较小，常和轴做成体，成为中间齿轮轴，而高档齿轮则通过键或过盈配合与中间轴结合，以便齿轮损坏后更换。如结构尺寸允许，应尽量用旋转式中间轴而不用固定式中间轴。此次设计的皮卡轻型货车的变速器就是采用的旋转式中间轴。中间轴的轴承运用圆锥滚子轴承......”。

3、“.....四档齿轮，三档齿轮，二档齿轮，档齿轮除常啮合齿轮和四档齿轮由于尺寸较大外，其他齿轮与中间轴制成体。轴的尺寸设计在已知中间轴式变速器中心距时，可按以下公式初选轴直径各轴的最小直径.其中轴的估算最小径计算常数，取决于轴的材料及受载情况，见表.轴传递的功率轴的转速表......”。

4、“.....其中经验系数，发动机最大转矩第二轴及中间轴最大轴径轴的直径与支承跨度长度之间关系可按下式选取第轴及中间轴.第二轴.轴的尺寸还与齿轮轴承花键标准等有定联系，需要根据具体情况，参照轴承花键标准进行修正。已知中心距......”。

5、“.....。图变速器传动机构尺寸图.轴的校核轴的刚度校核若轴在垂直面内挠度为，在水平面内挠度为和转角为，可分别用式.计算.式中齿轮齿宽中间平面上的径向力齿轮齿宽中间平面上的圆周力弹性模量，.惯性矩，对于实心轴，轴的直径，花键处按平均直径计算齿轮上的作用力距支座的距离支座间的距离。轴的全挠度为......”。

6、“.....。齿轮所在平面的转角不应超过.。图变速器输出轴的刚度变形简图．第轴常啮合齿轮副，因距离支撑点近，负荷又小，通常挠度不大，可以不必计算．第二轴的刚度校核档时，二档时，三档时，四档时，倒档时．中间轴的刚度校核图变速器中间轴的刚度变形简图档时，二档时，三档时，四档时，五档时，倒档时......”。

7、“.....使轴在垂直平面内弯曲变形，而圆周力使轴在水平面弯曲变形。先求取支点的垂直面和水平面内的反力，计算相应的垂向弯矩水平弯矩。则轴在转矩和弯矩的同时作用下，其应力为.式中为轴的直径，花键处取内径为抗弯截面系数，在低挡工作时，。．第二轴的强度校核•档时挠度最大，最危险，因此校核。求水平面内支反力和弯矩由以上两式可得.，......”。

8、“......•求垂直面内支反力和弯矩由以上两式可得，.，，.•按第三强度理论得•图第二轴受力图．中间轴强度校核求水平面内支反力和弯矩由以上两式可得.，.，.•，.•求垂直面内支反力和弯矩由以上两式可得.，.，.•，.•，.•按第三强度理论得••图中间轴受力图.轴承的选择及校核．第轴轴承选择及校核图第轴轴承受力图初选轴承的型号为......”。

9、“.....，.，求竖直面内支反力内部附加力，由机械设计手册查得.轴向力和由于所以轴承被放松，轴承被压紧求当量动载荷查机械设计课程设计得，径向当量动载荷因为查机械设计手册得，取所以校核轴承寿命轴承的使用寿命以平均速度行驶至大修前总行里程计算，对轴承寿命要求，轿车为万公里，货车为万公里。公式为由以上公式得，为寿命系数......”。