1、“.....应分空载和满载两种工况考虑。改装后的专用汽车轴载质量分配应尽量和原车型靠近。对于单车在满载条件下,长头车的前轴质量应达到,平头车的前轴质量应达到,对于半挂汽车列车,在空载时,鞍式牵引车驱动桥轴载质量至少应达到汽车列车总质量的。在确定轴载质量分配时......”。
2、“.....例如对于型单胎车辆,前后轴应各占,对于型后双胎车辆,前轴应占,而后轴应占。允许轴载质量的限制。允许袖裁质量有相应的限值及系列标准。轮胎负荷系数。所谓轮胎负荷系数是指轮胎所受到的静负荷与轮胎额定负荷之比。般取.。操纵稳定性。要求改装后的专用汽车在各种工况下,应具有定的不足转向......”。
3、“......总体性能计算分析专用汽车性能参数计算是总体设计的主要内容之,其目的是检验整车参数选择是否合理,使用性能参数能否满足要求。最基本的性能参数计算包括动力性计算经济性和稳定性计算。本设计中的摆臂式自卸汽车总体性能参数如表.表......”。
4、“.....车轮滚动半径.主减速比.汽车列车迎风面积汽车列车总质量满载发动机的动力性发动机外特性是专用发动机的外特性是指发动机油门全开时的速度特性,是汽车动力性计算的主要依据。如果没有所要的发动机外特性......”。
5、“.....可用经验公式来描述发动机的外特性.公式中发动机最大输出转矩发动机最大输出转矩时的转速发动机最大输出功率时的转速发动机最大输出功率时的转矩,。.由公式.和公式.得出.所以,根据表.的数据......”。
6、“.....台架试验时发动机未带空气滤清器水泵风扇消声器发电机等附件,且试验工况相对稳定,即能保持试验时发动机的水机油温度在规定的数值内。带上全部附件设备时的发动机恃性曲线称为使用外特性曲线。使用外特性的功率小于外特性的功率。因此应对台架试验数据用修正系数进行修正,才能得到发动机的使用外特性......”。
7、“.....驱动力和行驶阻力之间存在如公式.的平衡关系,.式中驱动力滚动阻力坡道阻力空气阻力加速阻力,。其中每项的计算公式如下驱动力计算.行驶阻力的计算.力的平衡方程.驱动平衡图如果按上面的驱动力计算公式作曲线,并且按汽车在平路上等速行驶时的阻力公式作曲线,则得汽车的驱动平衡图......”。
8、“.....是自卸汽车的驱动力平衡图。利用该图可以分析汽车的动力性。如果图中上述两种曲线的交点对应的车速,就是该汽车的最高车速。对以上公式进行整理得.又图.自卸汽车的驱动力平衡图式中动力性评价指标衡量汽车动力性能的评价指标有三个。即最高车速最大爬坡度和加速性能。最高车速根据最高车速的定义,......”。
9、“.....可得所以令.又因可确定专用汽车的最高车速为.最大爬坡度当汽车以最第挡稳定速度爬起时,可得.将上式两边以为自变量求导,可得.当时,取最大值,此时代入式.,可得令.对上两式整理可得.因为实际上滚动阻力总是存在,并且滚动阻力系数愈大,汽车爬坡能力愈小,所以上式中应取负号,又因,上式可简化为或......”。
(OK)12吨摆臂式自卸汽车改装设计开题报告.doc
(OK)12吨摆臂式自卸汽车改装设计说明书.doc
CAD-图纸6张.dwg
(CAD图纸)