1、“.....总建筑面积万平方米，其中 办公万平方米，商业配套万平方米钢材交易中心信息服 务中心金融服务中心物流分拨中心平方米，商务酒店万 平方米。 功能 ㈠信息交易中心有形市场与无形市场，现货交易与远期交易的有机 结合。 ㈡物流分拨中心借助上海宝山及周边地区雄厚的物流配套优势， 通过物流服务平台，进行系统自动分析，实施物流配送的信息化电 子化，有效地提高物流效率，提高社会资源利用率。 会展服务中心拥有高档的会议中心展示中心。具有会议展示信息发布等功能。提升企业的影响力，保证企业的信息发布信息采 集活动的高效运行。 ㈣金融服务中心成立专业的金融担保公司，为入驻企业提供资金支 持，缓解企业资金周转压力。建立动产质押专项担保交易结算等 方面的金融服务。 上海天津广东山东等地的钢材交易市场归纳起来可概括为 管理机制创新，经营模式领先，配套设施齐全，功能适伸到位。赢得 了市场，创造了良好的经济效益和社会效益......”。

2、“.....面积为辽宁省的，人口 占全省，工业固定资产投资房地产开发投资占辽宁省 以上，占东北地区以上。 经济指标 对外贸易总值占辽宁省的以上占东北地区的以上。对外贸易经济指标 承担着东北地区以上的海运货物和以上集装箱运输，成 为东北及环渤海地区国内外物流主要集散地之。 三东北地区钢铁工业状况 东北钢铁工业 东北是我国钢材主产区之，辽宁占东北钢材生产的以上，历史上在北材南下中起主导作用。 辽宁钢铁工业在中国钢铁工业占有举足轻重的地位，已形成了从采 选到冶炼加工，从普钢特钢到精密合金等功能的延伸。有完善的生 产体系，包括采矿选矿烧结球团炼铁炼钢轧钢锻钢 金属制品煤焦化工耐火材料铁合金碳素制品等。 辽宁钢铁产品除满足国内市场需求外，已销往亚洲欧洲美洲 大洋洲等数十个国家和地区。辽宁钢铁工业的骨干企业主要有鞍钢本钢新抚钢金牛 抚顺特钢凌钢北台钢铁营口五矿等。 钢铁工业发展状况 十五规划指出......”。

3、“..... 四东北地区用钢行业情况 东北地区用钢行业情况 东北是传统的老工业基地，装备制造机械造船汽车及零部件 石化建材等工业有较好的基础。国家已提出了振兴东北老工业基地 的目标，大批基础设施建设逐步展开。 据测算，年东北地区的钢铁消费量在,万吨左右，占全国 的左右。随着东北老工业基地的振兴，东北地区的钢铁消费将不断 增加。 辽宁的工业占东北的比重近，固定资产投资占东北比重超 过，房地产开发投资占东北比重超过。建筑用钢材和工业用钢 材需求均较为旺盛。 辽宁是中国最大的机械造船工业基地之。机械造船是辽 宁的支柱产业。主要有重型矿山机械石油化工通用机械机床工具 电工电器汽车制造行业工程机械机械基础件仪器仪表农用 机械等。其中冶金矿山设备输变电工程金属切削机床造船内 燃机车等产量居中国前列......”。

4、“..... 据测算，年辽宁省的钢铁消费量在,万吨左右，占东北 地区的左右，低于钢铁产量，为钢材的净输出区。随着辽宁经济 的发展，辽宁的钢铁消费还将不断增长。用钢行业情况 的固定资产投资房地产开发投资占辽宁的以上，占东北 地区的比重在。城市化步伐的加快，建筑用钢材需求较为强劲。 国 份有限公司冰山制冷集团瓦房店轴承集团有限责任公司沈阳 矿山机械厂重型机器厂沈阳鼓风机厂沈阳高中压阀门厂 耐酸泵厂辽宁省工程机械集团丹东汽车制造厂东风朝阳柴油机 集团沈阳飞机制造公司黎明发动机制造公司沈重集团等。 据测算，年辽宁省的钢铁消费量在,万吨左右，占东北 地区的左右，低于钢铁产量，为钢材的净输出区。随着辽宁经济 的发展......”。

5、“.....用钢行业情况 的固定资产投资房地产开发投资占辽宁的以上，占东北 地区的比重在。城市化步伐的加快，建筑用钢材需求较为强劲。 国家实施振兴东北老工业基地战略，布局了烟大铁路轮渡哈大 铁路客运专线东北东部边境铁路红沿河核电站庄河电厂液 化天然气上岸原油战略储备库以及港口机场等批重大基础设 施建设和能源建设项目。这些项目都需要大量使用钢材。是东北 老工业基地的聚集地。主要企业有重工•起重集团瓦轴集团中 远船务成为全国最大的修船基地汽大柴道依茨发动机大众 汽发动机机床集团中船船舶重工全国第中远造船 中国重加氢反应器公司冰山集团机车车辆厂重型机 器厂叉车有限责任公司等。据测算，年的钢铁消费量在万吨左右，占辽宁省的 左右。随着东北亚国际航运中心和各工业区的建设，的钢铁消费 将不断增长。 五钢材市场现状 市场经营现状 有家钢材交易市场，在工商登记注册的企业有,业户， 实际进入市场从事经营活动的企业不足家......”。

6、“.....月出货量在万吨左右，年吞吐量 在多万吨，入驻多家商户，经营品种以建材型材为主。 收费钢材进出收费元吨。 模式传统营销模式，前店后库模式。不提供加工配送服务。 货源货源来自东北腹地，以省内资源为主，从钢厂进货的商家不 过家，对货源的掌控能力不强。 运输以陆路运输为主，运输成本较高，如卡车市内配送公里的 运输费用在元吨。 管理开单记帐基本上为手工，没有运用系统。 金融金融对贸易的支持手段不够，担保手段缺乏。 客户对终端用户多，中间批发少。 人员从业人员市场观念不强，营销水平不高。二市场管理现状 市场现状可概括为设施陈旧，管理滞后，分布零散，不具规 模。具体表现在如下方面 从钢材物流管理看我市传统的钢材贸易为钢材加工贸易批 发零售多种主体。分散经营，各自为战，很难集聚行业优势。钢材 产品从生产到终端用户的流通环节多重复搬运，加大社会物流成本。 从营销人员素质看是，业户素质可用四不概括信息不 灵，渠道不畅制度不新......”。

7、“.....员工素质缺乏营销知 识和职业技能。由于从业人员素质低，致使交易行为的随意性多，计 划性少，缺乏对用户需求的系统分析和分类服务，资源产品和资金 经营粗放，造成交易成本居高不下，竞争能力不强。 从钢材市场规模看点多面广分布零散。表现在四难难 以形成营销网络，难以集聚行业优势难以实现优势互补，难以降低 物流成本。有的能开展仓储物流业务，但专业化水平不高。在定程 度上阻碍了现代物流的发展。 从钢材加工状况看这几年流通企业开始由单的贸易企业向加工 配送物流配送的方向发展,但其占流通总量低深加工比例低，成 材率，钢材本身的附加值不高。 支持无所谓目前不看好 六项目市场调查 拟建的钢材交易中心实行站式经营服务模式，因此，对市场 不同层面展开了调查。 业户对站式认可度 调查显示的经营户看好并 支持站式钢材交易中心的 开发建设。有的经营户表示 愿意在站式市场入驻经营。 大部分经营户已经意识到分布 零散，对经营和消费者都不利......”。

8、“.....因此受到大部分业 户的支持和赞同。也为业户发展提供了个良好机会。 用户对站式认可度 钢材消费者对站式市场支持率为，对其无所谓的业主 占了，对其不看好的占了。这表明对站式钢材市场 认可度比较高，由于市场还不成熟，有待进步引导。 支持无所谓目前不看好 支持无所谓反对 市民对站式认可度 从左图可以看出，绝大部分 市民持支持和欢迎态度。长 期以来市民购买钢材,都需 要到各个门店不断的询价 比较。站式钢材市 场，有集中的品种,将大大缩短购买时间，提高购买效率。 对钢材市场的选址调查 已经更趋于理性，考虑到交通物流仓储等钢材行业发展所必备 的基础条件。 七市场调研小结 工业化程度的提高城市化步伐的加快，钢材的产销需求呈两旺态 势。随着钢材需求逐年增加，我市现有钢材市场无论从规模布局 结构管理设施上远不适应市场发展需要......”。

9、“.....它 不仅制约了钢材行业的发展，而且也影响了我市整体经济发展。 因此，要将传统的以资源为中心的管理模式，向以消费主导阶段 物流模式转变。借鉴国内外先进经验，结合的实际发展需要,建设 个国际领先国内流的现代化的钢材交易中心是经济发展 的客观要求。第三章项目优势 地理位置优势 国际区位 地处欧亚大陆东岸北太平洋的中枢东北亚经济圈的中心区 域，与日本韩国朝鲜及俄罗斯的远东地区相邻。 国内区位 位于中国东北辽东半岛最南端，东濒黄海，西临渤海，南与山 东半岛隔海相望，连接东北与东部沿海的烟大铁路轮渡，北依地域辽 阔资源丰富人口密集工农业生产发达进出口需求旺盛的东北 和内蒙古东部的广大腹地。 辐射能力 是中国环渤海地区和辽东半岛沿岸港口城市通往国外的最近 点，是东北亚区域进入太平洋走向世界的最便捷的海上门户。 港是转运远东南亚北美欧洲货物最便捷的港口，是中国主要集 装箱海铁联运和海上中转港口之。 现有地位 是东北亚国际航运中心和国际物流中心......”。