1、“.....可以看出,安全工作存在的最大的问题关键的问题还是在于认识问题和落实问题。应该说个到位中最重要的也是最困难的,就是要做到认识到位落实到位。谈到下步安全工作措施意见,首先,我认为,我们非常有必要深入学习领会史总经理提出的个到位⒈认识到位。对安全生产重要性认识不足,特别是有些单位把手还没有真正从政治的高度和法律的角度来认识安全工作,处理安全问题。因此,各单位各部门各级领导和安全管理人员务必站到个代表的高度,站到讲政治保稳定促发展的高度,以对党对人民对企业高度负责的精神,充分认识做好安全生产工作的极端重要性,进步增强做好安全生产工作的责任感和使命感,牢固树立安全生产责任重于泰山的思想,坚持以人为本,安全第的发展观,正确处理安全与生产安全与效益的关系,坚决克服松懈麻痹和畏难发愁情绪,从根本上转变思想更新观念坚持原则大胆管理,把安全生产工作纳入重要议事日程......”。

2、“.....真正把安全生产工作抓实抓好,为公司的改革发展创造良好的经营环境。⒉领导到位。建立健全安全组织机构,领导到位,安全管理人员到位,是做好安全工作的前提。只有组织健全,领导到位,坚持把手亲自抓,做到研究工作时研究安全部署工作时部署安全检查工作时检查安全总结工作时总结安全表彰工作时表彰安全,才能确保安全工作常抓不懈,抓出成效。十公司认真贯彻落实总公司系列文件精神,认识到位,措施具体,落实得力,基础工作扎实,责任落实明确,安全管理有了新起色。为认真落实安全生产责任制,总公司按照事故处理不放过的原则,对上半年发生各类事故的单位,进行了全面深入的调查,分析事故原因,明确管理责任,实行责任追究对在行车事故中负有管理责任的公司公司公司提出严重警告,同时扣罚了公司领导班子月工资额的公司公司领导班子月工资额的对公司公司十公司进行了通报批评......”。

3、“.....强化了安全责任体系和安全管理工作的严肃性权威性,使安全工作步入了规范化管理的轨道。强化安全教育,侧重源头管理结合单位安全生产形势,对员工进行法律法规规章制度和安全操作规程教育,总结经验,汲取教训,提高员工的安全意识,是每个单位每个领导义不容辞的责任。大多数单位都能够较好地坚持例会制度,强化安全教育。有的单位还创新思维,取得了实效公司从月份起,利用每月次开展驾驶员教育活动的机会,有针对性的对驾驶员安全行车理论知识及对安全工作的认识进行问卷考试,强化了驾驶员安全行车的意识。公司为了使新上岗的驾驶员尽快熟悉公司有关安全生产管理规定交通安全法律法规恶劣天气和复杂路况下安全行车常识,安全科认真收集整理了有关资料,编制了公司驾驶员岗前培训教材。公司克服货车点多面广难以管理的困难,安全管理人员走出科室,深入现场......”。

4、“.....抓住时机,随时随地进行安全教育,实现了双方互动,达到了多方经验交流。以致全体驾驶员的封信的形式,将活动内容告知每位驾驶员,开展安全行车共保平安为主题的安全行车活动,使驾驶员教育活动形式多样,丰富多彩。公司将车辆级维护制度车辆投保规定不同季节的安全行车要点归纳在起,印制成驾驶员须知卡片,发放到每位驾驶员的手中,时刻提醒驾驶员重视行车安全。公司对异地发车的班车驾驶员不能按时参加教育活动,他们派专人到发车地点驾驶员家中进行上门教育。安全教育是有效手段,但不是万能手段。要坚持教育和检查相结合,教育和查纠违章相结合,教育和惩处违章相结合。从总公司到各基层单位,在强化安全教育的基础上,都做到了很抓源头管理,严把个关口是把好驾驶员上岗关通过近几年的努力,尤其是安全处开发利用驾驶员信息管理系统以后,在驾驶员从业资格的把关上......”。

5、“.....驾驶普通客车必须具有年以上或万公里以上的驾驶经历驾驶米以上和高级客车的必须具有年以上或万公里的安全驾驶经历驾驶货车的必须具有年以上或万公里的安全驾驶经历。驾驶员上岗前,严格进行级考核,办理准驾证。将驾驶员的驾驶证资格证准驾证复印件及安全责任书级考核试卷并归档,建立了驾驶员档案,做到了人档,工作比较到位。是把好车辆出入库检查关。车辆出入库检查制度,多数单位坚持的比较好,强制进行车辆出入库检查,实行签字负责制,证件不齐车况不好的车辆,律不准运行。同时,狠抓了站场管理,各基层单位坚持谁主管谁负责谁检查谁签字谁签字谁负责的原则,严格车辆报班制度,做好证两卡和品的监督检查,严把车辆出站关。菏泽汽车站严格岗双责制度,加强安全检查,强化安全意识,查堵安全隐患,健全安检设备,建立和完善了车站安全生产管理联动系统。利用电子监控系统和红外线安检仪查禁品,拒绝给有隐患的车辆配客,取得了较好的效果......”。

6、“.....切实督促承包车主和驾驶员注重安全生产,在签订安全生产责任书的同时,总公司要求运输业各单位收取车辆超员保证金和驾驶员安全保证金,借以增强承包车主和驾驶员的风险意识,规避企业风险。公司采取多种形式,通过大量耐心细致的工作,收缴安全保证金超员保证金。对承包车主按每车元收取超员保证金,另外收取安全保证金新上岗和原有驾驶员,按所驾不同类型车辆,交足安全保证金后,方可上岗参加营运,形成制度化。目前共收取安全保证金超员保证金驾驶员保证金余万元。公司从月份起,对新办准驾证的驾驶员收取安全保证金元,比以前加收元,增强了驾驶员的安全责任感。公司十公司保证金收取工作也做得比较好。工商业单位也都根据实际情况,分别签订了安全生产责任书,结合自己的防范重点,按照安全第,预防为主的原则,编制了突发事件应急预案。强化安全生产责任考核管理措施规章制度重点在落实,关键在考核,成效在兑现。如果落实不到位......”。

7、“.....史总经理在季度工作总结会上,对安全管理工作提出了个到位的要求,并且要求每季度总公司要开展次安全检查活动。根据史总经理这要求,安全处会同有关处室,走向基层,抓预防,抓落实,对基层单位的安全工作进行综合检查与评价。通过检查发现,绝大多数单位都能按照总公司的规定和要求,卓有成效地开展工作,形成了专管成线群管成网的安全管理体系。汽运公司上半年安全报告材料。春运期间,为加大治超力度,使路检路查工作具有合法性和权威性,各单位都采取了同交通局驻站办人员相联合的方式,建立以巡逻模式为主体的春运超员监控体系。运输业各单位共投入稽查专用车辆,检查车辆辆次,发现违规车辆辆次,罚款元。特别是鲁卧铺客车因恶性超员被查后,公司坚持原则,不姑息迁就,按照总公司关于治理客车超员的决定,立即解除了该车的承包合同,没收安全保证金,有力地促进了超员治理工作,为春运生产安全提供了强有力的保障......”。

8、“.....花期运输和黄金周是继春运之后的又个客流高峰,根据上级部门的统部署,结合安全效益年活动方案,总公司下发了关于做好期间安全工作的通知,采取了各种行之有效的措施,确保了花期运输和黄金周的安全工作,实现了黄金周期间安全零事故。是开展好安全生产月活动。总公司在月份下发了关于开展安全生产月活动的通知,开展了以遵章守法关爱生命为主题的安全生产月活动。各单位都制作了遵章守法关爱生命深入开展安全生产月活动提高交通安全管理水平等条幅,悬挂在单位的显著位置,运输单位还把总公司统印制的遵章守法关爱生命,深入开展安全月活动不干胶标语张贴在营运车辆的前风挡玻璃上,同时充分利用广播黑板报安全生产知识竞赛演讲等多种形式,深入宣传,广泛发动,提高了全员安全生产意识。在安全生产月活动中,菏泽站加强了供电线路的检查和管理,要求配电脑的科室片区在下班之前定要关闭电源,防止供电短路发生火灾。国花站对商户门市进行了检查......”。

9、“.....立即整改,商户天内就配备了消防器。公司改变过去车辆出入库检查在停车场进行,使之流于形式的作法,从月日起,规定所有车辆必须进车间地沟进行检查,真正起到了消除安全隐患的作用。因菏泽至定陶路面加宽,单县发往菏泽班车要绕道行驶,原来的班车途中间隔时间突显不足,造成车辆为赶时间超速行驶,公司针对这种情况,将发往菏泽的班车每车每日个班次改为两个班次,直至道路恢复正常为止,消除了安全隐患。公司针对夏季雨水较多的特点,将雨季安全行车常识打印成册,发放到每位驾驶员手中,提高了驾驶员雨季行车的安全意识。十公司将安全出行短信打印成册,发放到驾驶员手中,进步强化了驾驶员的安全行车意识。强化双基工作,增加设施设备重心向下,关口前移,变事后处理为事前预防,是安全管理的重大转变。事前预防的关键是抓好基础和基层工作,因此,总公司以双基工作为总抓手,不断完善和提升双基工作的内涵和标准,规范基础管理......”。