1、“.....近年来我国物流运行形势总体良好,物流需 求显着增加,运行效率有所提高,物流业增加值快速增长,为保证国民经济平 稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。年全国社会物流总费用万亿 元,同比增长,增幅比上年提高个百分点。 国家和地方政府高度重视物流业的发展,金融危机以来,年国家出 台了物流业调整和振兴规划,是十大产业振兴规划中唯的服务业规划, 指明了我国物流行业的转型和发展方向。年月国务院办公厅下发号 文件关于促进物流业健康发展政策措施的意见,各地各有关部门积极推 动落实,在税收交通投融资和土地等政策方面,都有不同程度进展,以促 进物流业的发展。珠三角洲地区改革发展规划纲要提出珠三角经济体化 优先发展现代服务业,重点发展物流业。广东省委省政府对物流业发展予以高 度关注,多次做出批示。由此课件,物流业已经成为经济发展的重中之重,在 广东省建设现代化产业体系与珠三角体化发展中占有非常重要的地位......”。
2、“.....交通运输业尤其是货运业与区 域经济的发展密切相关,货运业的快速平稳发展为促进经济增长提高人们生活水平维持社会稳定做出了重大贡献。年全国社会物流总费用中运 输费用为万亿元,同比增长,占社会物流总费用的比重为。 改革开放以来,广东加大交通运输业的投入和建设力度,全面放开运输市场, 交通运输业取得长足发展。年全年交通运输仓储和邮政业实现增加值 亿元,比上年增长。全年全省港口完成货物吞吐量万吨, 比上年增长其中外贸货物吞吐量万吨,增长。港口集装箱 吞吐量万标准箱,增长。广东交通运输业近年来规模不断发展壮 大,运输网络日臻完善,运输装备不断优化升级,运输服务水平得到较大提高, 为区域经济的发展提供了保障。 运输业的快速发展依赖于运输企业参与和市场制度的建设。我国的交通运 输企业主要有外资的国有的和民营的三类企业。具体的组成在不同细分行业 又各有不同,取决于该行业的开放程度......”。
3、“.....因此竞争极为激烈,而空运市场,外资企业仍然受 到较大的限制。广东省运输企业伴随着物流业的发展取得了长足的发展。 年第二次全国经济普查数据显示,年末广东交通运输业法人单位 户,比年增长,年均增长从业人员万人,比 年增长,年均增长资产亿元,比年增长, 年均增长。年营业收入亿元,比年增长倍,年均增长 营业利润亿元,比年增长倍,年均增长。这其 中,个体运输业成为全省交通运输业的重要组成部分。 运输行业快速发展与运输服务市场的不断增长紧密相关。随着行业竞争的 加剧,越来越多的企业倾向于将非核心业务外包给转业的第三方公司,其中物 流业务外包的比重较高。随着企业外包业务的不断增加和对供应链运营的关注,企业对物营的关注,企业对物流服务的需求从传统的单功能,向综合物流服务转变,单纯提供仓储服务或运输服务的企业越来越无法满足需求方的要求......”。
4、“.....部分大型企业 在选择物流服务商时对物流企业的规模自由资源比例等都做了明确的要求。 而与之不相适应的是我国和广东省交通运输业仍然存在诸多问题,整体表现为 散小乱。交通运输业的主体包含大量的个体运输业和小型运输公司, 运输市场较为分散运输市场管理和运输市场秩序相对混乱,运输公司能够提 供的服务较为单,企业整体竞争力较弱。 公司未来发展的需要。南储是家主营业务涵盖仓储管理期货交割 运输货代仓储融资和保税仓储等为体的综合性仓储管理公司。公司经营中 诸如产品入库和出库都需要运输服务,现有的做法是通过外协的方式,由第三 方满足需求。同时,部分客户也对公司提出希望公司可以提供基于仓储服务延 伸的的诸如港口接运配送服务进出口货运代理代理报关等其它运输服务。 所以,为了向客户提供更全面优质的服务,加强对运输模式的垂直管理,完 善公司运输服务范畴,整合物流仓储业务链各部分功能,培植新的利润增长点......”。
5、“..... 三项目优势 作为区域经济的重要组成部分,道路运输业必须积极融入珠三角粤港澳 区域经济体化当中,实现经济区域内道路运输资源的优化配臵和跨区域整 合,构建统的道路运输大市场,实现道路运输产业的自身升级。 而伴随区域经济的协调发展城市化工作的快速推进以及城乡居民收入水 平的不断提高,道路运输刚性需求地域差异逐渐趋平,个性化高端化的道路 运输服务需求应运而生。 为此,要求道路运输业必须不断加快结构调整和布局,从根本上扭转发 展形态粗放的局面,大力推进组织化规模化集约化精细化经营,推进 传统道路运输业向现代服务业的顺利转型。对于道路客运,重点是建立及优化 与产业转型和城市化进程相匹配的道路运输网络布局,发展能更好满足新衍生 需求的道路运输服务新品种对于道路货运,重点是推进站场体系建设,构建清晰的道路运输组织网路,尽快承担起构建农村物流体系的重任......”。
6、“.....重点是推进规模经 营连锁经营,培植行业龙头和品牌企业。 然而,交通运输业的主体包含大量的个体运输业和小型运输公司,运输市 场较为分散运输市场管理和运输市场秩序相对混乱,运输公司能够提供的服 务较为单,企业整体竞争力较弱。 南储仓储管理有限公司是具有在物流服务领域中集仓储管理融资管理 和物流增值服务为体的综合性物流公司,自成立以来保持了快速良好发展 势头,业务规模业务范围不断扩大,企业利润不断提升。截至年底, 公司拥有两家子公司,十五家分公司,初步完成了全国布局,已成为国内最具 竞争力的仓储管理公司之。 同时,南储已经拥有相对稳定的客户群,若公司建立新的业务,那么新的 业务有很大可能继承公司原有的客户群。 综上所述,南储成立运输公司是很有优势的。 第三章项目投资环境分析 宏观环境分析 经济环境分析 从经济结构角度分析,中国目前重化工业占有很大比重,制造业发达......”。
7、“.....单位的货物运输量肯定远远高于其它西方发达 国家,的增长对货物运输量的增长具有很大影响。 近十年来,中国经济取得了惊人业绩,常年保持了较高的速度增长,即使 在年前后,面对全球金融危机,中国经济仍然保持了以上的高增长, 成为世界经济中最为亮丽的道风景。据国家统计局统计,十五期间,我国国内生产总值年均实际增长 ,比十五时期年平均增速快个百分点,远高于同期世界经济年 均增速,是中国改革开放以来增长最快的时期之。扣除价格因素,中国十 五期间经济累计增长,国内生产总值按平均汇率折算达到亿美元, 超过日本,成为仅次于美国的世界第二大经济体。如图所示。 由于现代物流信息不对称,社会物品流通环节众多,导致了中国现代物流 运作中出现货物周转次数多,倒运次数多,无效的物流作业多,因此,中国出 现了个很奇怪的现象,就是中国社会物流总额的增长速度远远高于的 增长速度,社会物流总额是同期的三倍左右......”。
8、“..... 物流总额是指第次进入全社会物流系统的货物总价值,远高于社会物品 总价值的物流总额不是个好现象,它表明物品流通环节多,物品倒运次数多, 物品价值被重复计算更代表了社会物流效率低下。当然这样的物流系统也说 明了的高速增长将带来货物运输的更加高速增长。如图所示。 根据上述分析,我们可以知道,中国的高速发展极大的刺激了中国 货运量的超高速发展。由于公路货运担负着以上的货运量运输任务,因此 随着的快速发展,也必然促进了近十几年的公路运输业的超高速发展, 带动了中国卡车市场的大发展。 二区位环境分析 珠江三角洲地区包括广州深圳珠海佛山江门中山东莞和惠州 清远及肇庆。近年来实现国内生产总值占全省国内生产总值的左右。珠江 三角洲是全国经济发展最迅速的地区之。随着经济的快速发展,该地区的社 会发展呈现出农村工业化程度高城乡体化进程快等特点。 按照珠江三角洲城际轨道交通规划修编......”。
9、“.....覆盖区内主要城镇,与城市轨道交通零距离换乘的三环八射 城际轨道交通网络构架。到年,力争珠三角九市基本建成城际轨道交通 到年,基本形成三环八射的城际轨道交通网络架构,并以此为骨干 形成区域快速公交走廊。此外,加快完善高速公路网,进步完善互通立交与 连接线的规划建设,强化高速公路与其它公路的衔接,实现区域内所有县市 城区沿海重要港口机场铁路枢纽等重要节点至高速公路车程不超过 分钟。 泛珠三角区域交通基础设施的建设近年来取得了辉煌的成就,连接区域内 主要城市间及区域对外联系的交通骨干网络初步形成。泛珠江三角洲区域高速公路网是加强区域联系强化区域合作的重要公路通道......”。
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