1、“.....基本上分站已经掌握了相关操作和流程，而我呢，也由于只身人，退货量的猛增，顾了这头顾不上那头，退货出现了问题，量太大，加上网站出了新的退货规定，从而导出退货出现了堆积。思想也出现了压力，公司也看到了这个问题，立即给我调了人过来，才把损失降到最低，既中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。心得和体会是两个不同的概念，不能混在起同时出现。下面是快递服务行业心得体会，请参考,快递员工作心得体会回首过去，展望未来,觉得应该留下的东西来纪念这段时光，把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事，以此共勉。所以，只好用文字的形式来阐述下，这两年来我在飞远工作的工作为重，服从上级安排，认真完成上面交给的每项任务同事间学习虚心请教，互相学习业务知识，注重团结协作，相处融洽工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。以下是个佳吉物流公司送货员整理的思想报告提高思想认识......”。

2、“.....送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择我要用我的元，第月涨到元，半年后元，年初元，再到月份元，到现在元，这个工资就充分说明了切。公司各个部门也都逐渐进入正规化，然而，我们退货组却直处于游历状态，虽说每天都能按时完成工作，但是，很多细节性的问题根本遇到就没法解决，之所以影响企业形象。所以，要加强送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，正确看待自已从事的工作，把大局意识提升到个新的高度。每个职业都有它存在的道理，每份工作又承载着相应的具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每位客户。对客户提出的问题准确富有责任的回答，注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理协调控制的能力。同时，还要对所要投递的产品计算，判断，车辆交通安全等知识的培训......”。

3、“.....公司也着手在找地方，就在年月份公司租到了个比较大的库房，就这样，分拣组，退货组全部搬了过去，原来的分拣组成了分站,我们也发生重大的改革，新的章程将从此开始,单量不断时，领导果断说让我去把他换下来,因为毕竟我就是开始做的凡客退货，我说，只要工作需要我就去,和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作，很快进入了工作状态，把新的退货流程熟悉完开始了新的工早向领导反映呢，事后我反思了很多，也有所认识,之后，我把当当退货交了出去，带了新人，紧随凡客退货也带了新人，半个月后，我申请去了分拣组，领导也批准了，退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了，就这样我又回到了分拣，货量的大涨，也由于配送员的不足，有很多远点的区域就没人愿意送，而这些都要做那些工作,从货物到达后如何收货，下来怎么分拣，系统怎么用，做异常，做上交，做退货，做表格，层层面面长，退货也相对多了起来......”。

4、“.....凡客,当然，肯定也要退货的，谁做呢，由于退货组也就两个人，那时侯，我相对来说做的熟练了，凡客呢也刚开始，也没多少退货，所以我就又接手了凡客退货,对于这种根本就没地放能学到的东西，我能怎么办，这下也没人教了,番思靠之后,我依葫芦画瓢，把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货，慢慢的凡客的两个星期的候退货组就在楼心得和感受,经过家人的介绍，我来到了陕西飞远，简略的填写了应聘表格，第天就通知我开始上班。就在来之前，我也大概的问了下这个公司是做什么的，听了后知半解，毕竟也是初次接触这个行业，到底能不能胜任这份工作还不定。总之，还是先干着再说吧，就这样我被分到了分拣组工作。起初，往往都是很难做的，什么也不会，只能干干所谓的苦力活，跟车，搬搬箱子，卸卸货。快递服务行业心得体会本，送货员成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感，失去兴趣，时间久，员工态度也不好......”。

5、“.....是企业与客户沟通的渠道，员工的举动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接但职业赋予的责任不能挑选。因此，我们要培养送货员的勤劳意识，是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗即要任劳任怨，不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非认识几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗其实不然，个普通的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有经验，又或者是特别有责任心，特别负责，有些特质是老板欣赏的。二，同事关系工作方面，不要小看这里的每个人，这里所有人都兢兢业业克勤克己坚守岗位，切以会出现这类情况，还是点，没有良好的规章制度，没有具体的工作规范流程，而这些东西，也无规可循，没处借鉴。以前，我只是做好自己的本职工作......”。

6、“.....即飞远也让我有所成长，我从分拣组到退货组，再到分拣组，最后又回到退货组，这期间真的学到了很多东西，从个什么都不懂变成对工作各个方面的了解与掌握,还学到了关于分站工作所需要做的，也感受了配送员的辛苦，更加熟练操作退货和不断摸索创新，这作,公司的人员明显有了增长，这年里连续在市内建了多个分站，为了更及时，准确的把货送到客户手里，提高投递率，公司也新购了几辆车，专门每天给分站送货，其他分站都走的是物流公司，而市内分站只能公司自己送，也提高效率，节约成本卓越,半年后，货量天天的增然而也就在这期间，才知道什么是网购，我们公司做的都是那几个网站的，才知道我们公司主要就是做上门配送服务。那时候，大家分拣货物都是在起的，不管是那个网站的货，只要到货就开始分拣，分完就开始装箱整理，最后就是到物流发货，那时候，西安市还没有分站，那时候，公司也就大小两辆车，那时候，分拣员加起来也就不到个人......”。

7、“.....经过了运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。心得和体会也出现了压力，公司也看到了这个问题，立即给我调了人过来，才把损失降到最低，既然当时我已经意识到了退货量的猛涨，为何不早货量开始涨了，退货也多了起来,而我还在坚持个人做两种，同时，也因为货量的增长速度之快，公司开会成立了各事业部，从而进步明确了各自的职责，把工作细则化，而我每天的兢兢业业也都看在眼里。领导对我的工作也给予了表扬,货量的暴增真是不敢想象，眼看着楼分拣地方越来越紧张，有时多的就只留下人行走的过道，公司开会磋商了要在市内筹建分站，因为之前由于洗他分站都走的是物流公司，而市内分站只能公司自己送，也提高效率，节约成本，新的业务也接二连三，后面公司接了梦芭莎，退货当然又落在了我身上，也同时给我招了个帮手,原本那个楼分拣地方已，中午我就出去送货，记得那时候已经进入了冬季......”。

8、“.....还别说骑着电动车去送货，呵呵，但是毕竟这个工作就是这样的，所以也必须风雨无阻，再冷也得去把货送到客户手里，日复日，渐渐的我也熟悉了那段区域，从原来的天的几单，到后面天也送多单，我从中也感受到了很多这些东西，也无规可循，没处借鉴。以前，我只是做好自己的本职工作，各司其职，即便心里有很多想法，也没说出来，满足于现状。然后，领导让我负责了退货组，我也看到了公司别的部门的日新月异，更加激励了我，不能再这样下去，毕竟在飞远我学到了很多东西，飞远让我成长了，当然，我得学会感恩，也成立了车队，专职司机多人此时的日单量已经接近万单,我就整整来飞远两年了，这两年中，我看到飞远的成长，同时飞远也让我有所成长，我从分拣组到退货组，再到分拣组，最后又回到退货组，这期间工作为重，服从上级安排，认真完成上面交给的每项任务同事间学习虚心请教，互相学习业务知识，注重团结协作，相处融洽工作认真主动......”。

9、“.....以下是个佳吉物流公司送货员整理的思想报告提高思想认识，增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择我要用我的实际行动来证明我真的成长了，之所以我有这个自信，也是因为我学到了东西，也坚信这点我能把退货组做出个样子来,心有多大，在飞远的舞台就有多大,相信付出也会有回报,也希望有更多的人加入我们这个大集体，因为天生我才必有用，只要你有闪光点，就定会在飞远中得到人生价值的成就感。最后以此文来感谢和纪念我这两年在飞远的点点滴滴，以此共勉,祝飞远越飞越远,两年里我的工资也有了明显的变化，从刚来的元，第月涨到元，半年后元，年初元，再到月份元，到现在元，这个工资就充分说明了切。公司各个部门也都逐渐进入正规化，然而，我们退货组却直处于游历状态，虽说每天都能按时完成工作，但是......”。