1、“..... 用清洁的天然气替代成品油以缓解其供应紧张局面降低汽车废气排放 量以保护环境是当今现代城市的通常做法。据统计，在城市各项污染中， 汽车尾气造成的污染占以上。降低污染提高空气质量状况美化 城市是每届政府每个公民应尽的义务。作为公认的绿色环保汽车 天然气汽车正是顺应时代发展的需求而生的。 作为省市的卫星城市，环保直是政府关心的首要问题而使用 天然气汽车则是保护自然条件与环境降低汽车污染提高空气质量 提高城市综合素质的首选措施。 良好的城市需求 国内汽油价格近两年内增长了二分之多，致使燃油车辆的成本大 幅增加，特别是汽车运输业的成本大幅度增加，使企业和投资者利益被 严重侵蚀。天然气的价格相对来说比较稳定，而且价格要比汽油低得多。 使用天然气作为汽车燃料，将大大缓解成品油供应紧张的局面，降低汽 车运行的成本。 目前......”。

2、“.....对此市场人士都表现出浓厚的兴趣，希望能尽快 运作汽车改装加气业务。有私人公交车辆，出租车辆。另 外还有数十辆短途客运车辆。因此在进行车用油改气及建设加 气站的项目有较好的市场基础和定的发展空间......”。

3、“..... 编制原则 严格执行国家现行设计规范，力求做到技术先进经济合理操作 方便节能降耗保证质量。借鉴和引进先进和成熟的技术设计本装置 的工艺流程，使工艺及自动化水平达到国内先进水平。 编制范围内容和要求 本报告编制范围是本工程的站内工程，其站外工程如水源电 源的接口，环境评价应委托其他部门编制。 本报告编制的内容是工程建设的必要性的论述，技术方案的选 择确定，包括总图工艺建筑电气消防自控等专业，对工程的 投资做出估算，对工程整体作出经济社会效益评价，对环境的影响做 出简要评价，提出本项目的总评价和各项要求。 本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件 编制深度规定。 设计基础资料 气象资料 年平均气温 历年极端最高气温 历年极端最低气温 历年平均最高气温 历年平均最低气温......”。

4、“..... 气源物化性质 设计规模 为了更好地为社会服务，业主单位进行了详细的市场调研工作，根据 检查结果结合发展的实际情况，确定本站的设计规模如下本工程 为二级加气站，加气部分设计水冷压缩机台，后置干燥器台，水容 积储气井口，双枪加气机台，日加气量。 第二章站址选择 站址选择的原则 般要求 加气站站址选择的原则，应，增压后脱水进入储气井或加气机向 汽车加气。 工艺设施的安全保护 在储气井进气总管上，设置安全阀及紧急放散管压力表及 超压报警器，储气井出口设置截止阀。 储气井和加气机之间设置截断阀紧急截断阀和加气截断阀， 方便检修抢修，方便操作和安全管理......”。

5、“.....防止机动车 辆刹车失灵时或因其它原撞上。 加气枪前设置拉断截止阀。 主要设备选型 干燥器的选择 加气站的天然气硫含量已经控制在国家标准要求的范围之内，不需 要脱硫处理，加气部分的净化系统主要是考虑脱水。天然气的脱水 成分为低压脱水和高压脱水，低压脱水时在压缩机前设置干燥器，使干 燥的气体进入压缩机，保护压缩机不受损害。高压脱水是在压缩机后设 置干燥器，虽然压缩机汽缸因进入的气体未脱水而可能受到损害，但是 使得供应的商品气更为干燥，更好的保护了车辆的发动机，维护了 消费者的利益，本工程拟采用在压缩机后设置高压脱水装置即后处理 系统，后处理系统主要为高压为热再生干燥器，对压缩后的天然气进 行干燥和净化处理，系统装置含分离器过滤器除油器冷却器加 热器，减压装置等部件。装置为双塔布置，吸附与再生为两个系统......”。

6、“.....大多采用国外设备，但国外设备配件价格维 修费用昂贵，对气质要求较高，近几年来，我国国产压缩机的制造质量 有了长足进步，且价格相对低廉，而配件及售后服务方面更具有较大优 势，本报告选择国内气体压缩机厂产品。 由于压缩机组有可能长时间运行，气缸和级间产生过热需要冷 却。压缩机的冷却方式分为风冷水冷和水风混合冷。以水冷的冷却 效果最佳。压缩机的冷却方式与设备的制造工艺材质使用频率及 使用地气温密切关联，国外压缩机普通采用风冷方式这主要是因为国外 的材质制造工艺以及使用状况较之国内优越，我国国产压缩机的 制造工艺也在不断的提高，也有采用风冷水风混冷的冷却方式，但是 加气站的使用状况却不能同国外比较，相当部分加气站，开车频 率太高，运转时间太长......”。

7、“.....故本工程选用水冷 方式冷却，设置冷却水塔，冷却用水蓄电池。考虑冬季的平均气温 和极端温度的实际情况，以防结冰影响压缩机工作，本工程蓄水池加盖 板保温，管道采用岩棉保温层。 压缩机主要技术参数 型式型水冷活塞式，四级压缩 进气压力 排气压力 排气量 电机功率 循环冷却水量 配电规格 防爆等级Ⅱ 储气设施的选择 储气设施选择地下井式储气，井式储气区别于现行地面金属容器 如储气瓶组或储气罐储气的种先进储气方式，井式储气装置采用 石油钻井技术采用符合国际标准的石油天然气套管扣连接接入地 下，并用耐高压的专用密封脂进行密封，实行全井段水泥封固成形，井 式储气的优点是 开式储气装置安全事故高，井式储气装置额定工作压力为， 套管具有足够的强度和抗疲劳性且深埋于地下，地面金属容器装置比较 远，不受环境温度变化影响，不受大气环境污染......”。

8、“.....即使万发生事故时，所造成的损失远比地面金属容器 装置小。 占地少，省空间，缩短了防火间距 井式储气装置由于深埋地下，节省了占地面积，节省了空间，缩短 了防火间距，节约了土地，提高站内站外环境安全等级。 节约投资，由于井式储气装置较地面金属容器储气装置比较，不需 设消防水池等消防设施，不需设接地设施，不需设防冻设施，不需设可 燃气体检测器，降低了工程投资。 井式储气装置根据有关国标规定，不需年检，其运行费用几乎为零。 使用寿命长 根据高压气地下储井的规定，储气井的使用寿 命为年，根据我国压力容器安全技术监察规程，地面金属压力容 器储气瓶的使用寿命为年。 井式储气装置无论从社会经济效益或者安全角度综合分析是最佳 的储气方式，本报告故予以选择。地下储气井属于第三类压力容器......”。

9、“.....本设计选用国产加气机。 加气机主要技术参数 计量进度 进气方式采用高中低三线进气 最大充气压力 充气速度 加气方式定量非定量定额非定额 计量方式自动计量，带夜光显示 最大累计显示 工作温度 电源 防爆等级Ⅱ 调压计量 进气调压利用加气站调压装置调至，流量计选用进口 系列型气体涡轮流量计台，流量计带温压修正满足要求， 最大流量为。 第五章给排水设计 第章总论 项目概况 项目名称 车用天然气加气站项目 建设单位 燃气有限责任公司 法人代表 项目背景 压缩天然气。 主要是指将天然气在高压条件下储存在钢瓶中......”。