1、“.....国际 国内市场十分走俏。 该项目的建设将更好的满足发动机抗磨自修复机油添加剂需求量 不断增长的需要，完全符合国家制定国民经济和社会发展规划纲要 年等国家的产业政策和发展规划，是促进我国发动机 抗磨自修复机油添加剂产业持续快速健康发展的具体措施，同时 提高了企业技术自主创新的能力，促进了企业生存和发展的能力，具 有良好的社会效益。 二建设规模与产品方案 本项目建成后形成年产吨发动机抗磨自修复机油添加剂的生 产能力。 三工艺技术方案 本项目选择的工艺技术是由与北京航空航天大学合作研发的新 工艺，属国内首创，成熟可靠。 工艺流程如下首先利用电熔炉将原料熔化混合，然后利用雾化 制备的方法制备添加剂粉末，对固体添加剂粉末进行超微细化处理 活化处理，然后添加石蜡制备固体添加剂产品，进行性能检测，合格 后即可包装入库。 四原材料燃料及动力供应 原材料 铁锭铜锭铝锭等，建设方与供货方有良好的合作关系，市场 供应充足，来源有保障......”。

2、“.....厂内建有配电室，配套的电力系统 可为本工程提供充足的电力供应。 供汽 冬季供暖由经济开发区供汽管网提供，能够保证厂内生活用汽需 要。 供水 生活用水及消防用水由经济开发区自来水公司供给，区域内给排 水管网已形成整体系统，能够满足本项目需求。 五厂址 拟建厂址位于市县经济开发区，西侧米为东环路，北侧 米为路，交通便利，地理位置优越。 六环境保护 废水 本项目建成投产后，生产过程中废水主要是生活污水和地面冲刷 水，生活污水经过化粪池后排入城市污水管网，进污水处理厂处理， 进管网水质满足污水排入城市下水道水质标准。地 面冲刷水经沉淀池隔油池等处理后回用于厂区洒水降尘。 废气 本项目生产过程中有少量粉尘产生，经过布袋除尘器除尘后排放， 废气排放浓度符合大气污染物综合排放标准表 二级标准。 噪声 生产过程中设备运行产生噪声，经过消声减震距离衰减，噪声 符合工业企业厂界环境噪声排放标准类标准......”。

3、“.....全部回收利用 生活垃圾由环卫部门定期清运，保证良好的工作环境。 七工厂组织及劳动定员 企业拟招人，由当地招聘，实行三班工作制，年工作天。 八项目建设进度 本着早建设早受益的原则，应加快建设进度。本工程自年 月开始产品实验，年月进行成果鉴定，年月至月为 施工期，共个月，年月正式投产......”。

4、“.....本项目投资方向正确，建设条件具备，采用的生产工艺技 术方案成熟先进可靠，生产的产品市场前景良好厂址建设条件 良好，财务状况良好，各项收益指标符合国家要求，具有较强的抗风 险能力，能增加地方财政收入，提高项目所在地居民生活水平和生活 质量，有良好的社会效益，因此本工程项目是可行的，投资是必要的。 第四节问题与建议 本项目在整个运作过程中，可能出现的风险主要是本项目的建 设涉及多环节多部门，如安全环保消防节能等，如何协调配 合如何更有效率地提高内部多环节多部门的综合性管理水平，使 整个项目在人流资金流物流信息流，以及与之相对应的时间上 做到最佳有效利用和最合理配置，达到项目预期目标。 项目的建设进度对企业投资效益有很大的影响，建议当地政府 及有关主管部门加大支持力度，确保项目的顺利实施。 项目承建单位应制定切实可行的投两表面的摩擦 与磨损，并保护表面免于损伤。按照经济合作与发展组织制定 的摩擦学名词术语......”。

5、“.....在固体润滑过程 中,固体添加剂和周围介质要与摩擦表面发生物理化学反应生成固体 润滑膜，降低摩擦磨损。 目前固体润滑剂已在许多机械产品中应用，可在许多特殊严酷工 况条件下如高温高负荷超低温超高真空强氧化或还原气氛,强 辐射等环境条件下有效地润滑,简化润滑维修，是航天航空与原子能 工业发展所必不可少的技术。 固体润滑剂的种类较多，以基本原料来分，可以分为软金属类， 金属化合物类，无机物类和有机物类等。 软金属类固体润滑剂 许多软金属，如铅锡锌锢金银等，在辐射真空高 低温和重载等条件下具有良好的润滑效果，可以充当固体润滑剂。通 常，将软金属粉末制成合金材料，或用电镀等方法将其涂覆于摩擦表 面，形成固体润滑膜。 金属化合物类固体润滑剂 可做固体润滑剂的金属化合物较多，如金属的氧化物卤化物 硫化物硒化物磷酸盐硼酸盐硫酸盐和有机酸盐等......”。

6、“.....剪切 强度很小。当它与摩擦表面接触后便有较强的粘着力，并能防止对偶 材料直接接触。滑石云母氮化硅等虽然润滑性能较差，但电绝缘 性能好，能在高温和特殊工况下充当固体润滑剂以及润滑填料。氮化 硼为六方晶体，有与石墨样的层状结构和类似的性质，且为白色粉 末，可以用于高温和绝缘性隔热润滑材料。 有机物类固体润滑剂 各种高分子材料，如蜡固体脂肪酸和醇联苯颜料和涂料可 以充当固体润滑剂。各种树脂和塑料热塑性树脂和热固性树脂可以充 当固体润滑剂。热塑性材料在定温度条件下有降低摩擦系数的能力。 微细化的固体润滑剂常用作润滑油脂润滑剂，能够起到优良的减 摩抗磨和极压作用。随着纳米材料和纳米摩擦学的不断发展，近年 来，国内外学者在开发优异的新型润滑材料的过程中，逐渐将注意力 转向纳米材料，并对其进行了系列摩擦学性能研究，取得了良好的 效果。 尽管许多学者在研究中将各类纳米材料作为润滑剂，取得了定 的效果......”。

7、“..... 并不符合经济效益的要求和环保的需要，严重制约了其推广和应用。 本项目开发的发动机抗磨自修复机油添加剂是种采用多元合金 的方式，在合金从液体到固体的相变过程中，自发的组装为二十面体 的纳米尺度的球状原子团簇。与上述的各类润滑剂相比较创新之处在 于在材料成分制备工艺上不同于已有的任何产品，并且该种材料 具有高硬度低杨式模量低表面能等特殊的性能，表现出了兼有金 属高分子以及无机化合物的特性。该技术具有自主知识产权，工艺 稳定可靠，适合于各种机械的润滑，仅在汽车发动机应用推广就有非 常广阔的前景。 近年来，汽车消费增长与国内石油供应不足和环境矛盾开始凸显 出来。方面，汽车产业迅猛发展，机动车保有量将从年的 万辆上升到年的万辆。另方面，受资源等方面因素制约， 国内石油生产相对滞后于石油消费的增长，导致对进口石油的依赖递 增。自年成为石油净进口国以来，中国石油对外依存度到 年已经达到，到年，这个数字将达到，与美国目前 的相当。未来二十年......”。

8、“.....年，中国汽车技术研究中心估算的年全国汽车的油 耗总量在万万吨之间，占全国石油消耗总量的 。随着汽车数量的增加，到年，公路部门的石油需 求将占全国总量的。 面对石油供应对外依存度与汽车消费双增长的局面，选择通过汽 车节能来节约石油，缓解国内原油供应不足进口增加带来的压力具 有十分重要的意义除保有量增加这个原因外，造成汽车耗油巨大另 个原因是中国汽车技术整体比国外发达国家落后年老旧车比 例高达汽车每百公里平均耗油比发达国家高以上。因此，提 高汽车燃油效率已成为中国政府保障能源安全并发展汽车产业的当务 之急。 是在这样的背景下依托信息化技术材料等高新科技，通过传 统设备与现代信息控制技术和材料技术的融合，开发出了系列节能技 术，实现经济效益环境效益和社会效益的显著提高，走出条依靠 科技创新成功发展的道路。如果中国的汽车能采取采用本项目的节能 技术，到年可以累计节约石油亿吨，仅年年就可以 节油万吨，汽车尾气排放量将降低，减少万吨......”。

9、“.....推 进经济结构调整，转变增长方式，建设资源节约型环境友好型社会， 实现又好又快发展，贯彻落实科学发展观构建社会主义和谐社会的 重大举措，具有重要意义。 二技术研究工作的组织与管理 为了贯彻落实党中央创建节能型社会实现可持续发展的战略 方针，自筹资金余万元，与北京航空航天大学建立了密切的合 作关系，自年月份组织科技人员，进行发动机抗磨自修复机油 添加剂的研究开发。公司制定了项目总体实施方案，并细化了任务， 将项目任务细分为几个方向，依次攻关。为了确保该项目的顺利进行， 成立了项目领导小组和课题攻关小组，领导小组负责组织指导协 调及实施工作。攻关小组负责课题技术研发。 成立了项目组项目负责人为宫志利，组员为张涛员文 杰史文正焦际华。 二利用纳米技术研制的发动机抗磨自修复机油添加剂，采用 具有原子自组装纳米球结构的类材料在相对运动的表面形成具有超 高硬度且摩擦系数极低的保护膜，增强润滑效果......”。