1、“.....第十章项目可行性研究结论本项目投产当年预计税后利润万元，投产第二年风险收益万元，全部投资内部收益率约为，大于行业基准收益率投资回收期从建设期算起约为年，环境指标和控制措施符合国家标准，从以上主要指标看，项目财务效益和社会经济效益均较好，而且生产产品是国家急需，所以项目是可以接受。河南喆鑫矿产品有限公司邮箱联系电话联系人张年月单独驾车去上班。美国人在市内每天驾车行驶小于英里公里,行驶小于英里公里。在城市里汽车平均每天行驶小于英里公里或者说是小于分钟。而电动骄车续驶里程大于公里。开个座单人电动汽车上班，转变用车观念，创新发展模式。我们应当在国内外已有最好单人电动汽车基础上研制出更多更好千姿百态绚丽多彩拥有自主品牌单人微型电动汽车。在些国家，电动轿车是可以在街道上合法行驶，它现有时速是十分安全，石油危机也将促使它很快成为我国城市车。同时，超微型电动轿车能以最低费用和最灵活方式把人们活动空间扩展到整个市区和近郊，使人们有效地加强城乡人物流通......”。

2、“.....促进经济发展，非常有利于城市化发展。超微型电动轿车可极大缓解停车难问题随着汽车进入家庭进程快速发展，停车难问题越来越突出，超微型电动轿车占用停车面积小独特优势，就可非常有效地缓解停车难问题。超微型电动轿车将引领场新能源革命在构建未来中国节约第章总论项目名称河南实业开发有限公司超微型电动轿车内乡项目项目背景在石油资源日益短缺大背景下，如何减少交通对石油资源不可循环消耗，发展电动交通工具，特别是促进发展电动汽车是世界性重大课题，不仅是中国社会关注话题，也是国际社会十分关注重大问题。超微型电动轿车是种介于电动自行车和汽车之间过渡性普及电动交通工具，是标准百姓车。既保持电动自行车小巧灵活轻便实用优点，又吸取了轿车稳定防雨驾乘舒适长处。轿车型超微型电动轿车为四轮结构，双后轮驱动，方向盘操控两前轮转向只设前后两个坐位，占地面积只有普通轿车面积四分之，车体自重左右，载重公斤左右正常时速在公里左右，最高时速限制在公里，次充电行驶距离公里电池可自行充电......”。

3、“.....可以像人们更换衣服样很方便地整体更换新型车厢。结构单轻便，操控。取，机电设备基础费用单项列入联合车间土建工程费用中。其他费用根据上述定额结合超微型电动轿车制造特点及建设单位实际情况取费。建设单位管理费按工程费用计取勘察设计费按工程费用计取生产职工培训及提前进场费按劳动定员培训，每人按元计。办公及生活家具购置费按劳动定员每人元计取试运转补差费按天工厂成本计取预备费结合实际情况基本预备按取费。本项目流动资金部分主要包括原材料辅助材料在制品产成品费用资金以及应收账款现金应付账款等。贷款利率固定资产人民币贷款按年利率计算年以上贷款流动资金按年利率计算。经营期末回收固定资产余值和流动资金均为零......”。

4、“.....此项资金评价中按资本金处理，期投资资金其余亿元申请银行贷款或其他渠道融资二期资金由资本盈余利润积累和其他融资渠道解决。投资使用计划期建设期个月，资金按需要分批投入第十章项目财务效益和社会效益评价项目财务效益评价销售预测收入序号项目名称销售量辆平均销售单价元辆销售收入万元注销售价格根据当前价格水平，并考虑价格趋势，将价格定位于表中数据......”。

5、“.....用插入法计算值值万元表中计算内部收益率约为，高出基准收益率约个百分点。投资回收期投资回收期包括建设期约为年风险收益分析计算项目实施必定会有定风险，但是总体上看来，与销售收入和利润比较而言，项目投入在公司风险承受范围之内，计算如下从投产第二年实现利润来公司还可主动上门有偿送换电池，而不像汽车那样离开了加油站就无法实现能源补给。电池由换电站专业充电保养，既降低成本，还会提高电池使用寿命效率和安全程度，报废时也能集中回收处理。这种方法既解决了环境污染问题，又催生出了个新电动车充换电行业，扩大了城市就业。超微型电动轿车车载电池组总储电约，公用充电站功率充电机在分钟内能为其补充储电量使其行驶，其续能方便程度与目前加油时间差不多。另外，超微型太阳能电动车还可以以太阳能为动力补充，在出现电力不足时可以依靠太阳能应急，这样其续航里程可以达到公里以上，更加节约能源和环保。超微型电动轿车节省道路空间以个人代步为使用需求城乡交通工具，体积应尽量小......”。

6、“.....能耗应尽量少，费用应尽量低，而超微型电动轿车就能完全达到这些要求。目前市区汽车，很多时候只有个乘客，其余几个座位多是空，这既占道又耗能。超微型电动轿车正好能克服这缺点，既降低能耗又减少道路拥挤。目前全球石油市场极不稳定，我们研发出性能优成本低，耗能少，占道小超微型电动轿车正符合节能时代需求。目前道路拥挤状况，始终没有走出个怪圈汽车停车库高速公路。在车辆拥挤时拓宽马路，修交通干道，开设地下停车库，机械停车库等，但后者始终跟不上前者，因此形成恶性循环，而且愈演愈烈，至今没有根治办法，只有超微型电动轿车大量普及才是最好根治办法。以城市出租车为例，目前普遍采用车型是座燃油轿车，除去个驾驶座，个座位提供乘客乘坐，但在实际商务运行营中，次揽客般是个坐车客人，这种情况比例占左右，情况是人，情况是人，人满座在左右。因此在实际运行中，情况下有个座位空着总论项目名称河南实业开发有限公司超微型电动轿车内乡项目项目背景在石油资源日益短缺的大背景下，如何减少交通对石油资源的不可循环的消耗......”。

7、“.....特别是促进发展电动汽车是世界性的重大课题，不仅是中国社会关注的话题，也是国际社会十分关注的重大问题。超微型电动轿车是种介于电动自行车和汽车之间的过渡性普及电动交通工具，是标准的百姓车。动轿车根据人体工程学设计，采用坐式驾驶，四轮带弹性悬架，故乘坐舒适同时，采用方向盘控制转向，用脚控制车速和刹车，像小轿车样驾驶，使驾驶充满乐趣另外，在消费对象方面具有优势。超微型电动轿车用途广泛，不仅可以作为般交通代步工具，也可开发为休闲健身娱乐旅游运动等工具，不仅可以为年轻人使用，还可供儿童学生老人使用。项目编制依据河南实业开发有限公司超微型电动轿车建设项目技术合作协议河南实业开发有限公司提供项目有关基础资料。项目拟建地区地点内乡县工业园区项目建设规模与目标项目建设规模该超微型电动轿车项目计划形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力，其中期计划在年建成投产，形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力二期计划在前后建成投产，形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力......”。

8、“.....二期投资亿元流动资金万元。单独驾车去上班。美国人在市内每天驾车行驶小于英里公里,行驶小于英里公里。在城市里汽车平均每天行驶小于英里公里或者说是小于分钟。而电动骄车续驶里程大于公里。开个座单人电动汽车上班，转变用车观念，创新发展模式。我们应当在国内外已有最好单人电动汽车基础上研制出更多更好千姿百态绚丽多彩拥有自主品牌单人微型电动汽车。在些国家，电动轿车是可以在街道上合法行驶，它现有时速是十分安全，石油危机也将促使它很快成为我国城市车。同时，超微型电动轿车能以最低费用和最灵活方式把人们活动空间扩展到整个市区和近郊，使人们有效地加强城乡人物流通，降低生活成本，促进经济发展，非常有利于城市化发展。超微型电动轿车可极大缓解停车难问题随着汽车进入家庭进程快速发展，停车难问题越来越突出，超微型电动轿车占用停车面积小独特优势，就可非常有效地缓解停车难问题。超微型电动轿车将引领场新能源革命在构建未来中国节约和环保能源战略各种路径中，超微型电动轿车优越技术性能正表现出越来越强优势......”。

9、“.....辆超微型电动轿车百公里耗电只有度左右，费用只有元钱，以年行驶万公里计算，全年电费大约只有元。它零排放特征，是其他任何非人力交通工具所不具有。它电池回收率可以达到，原料回收利用率可以达到，必将成为引领新代能源革命支点。超微型电动轿车可能孕育次由中国启动全球性产业革命从产业基础看，中国已经形成了全球最大电动自行车生产能力，不仅具有完整高效产业体系，技术水平领先全球，而且正处于在需求驱动下高速增长投资扩张期，中国完全有条件把握这战略性机遇，率先实现从传统两轮电动自行车交通方式个人单独驾车去上班。美国人在市内每天驾车行驶小于英里公里,行驶小于英里公里。在城市里汽车平均每天行驶小于英里公里或者说是小于分钟。而电动骄车续驶里程大于公里。开个座单人电动汽车上班，转变用车观念，创新发展模式。我们应当在国内外已有最好单人电动汽车基础上研制出更多更好千姿百态绚丽多彩拥有自主品牌单人微型电动汽车。在些国家，电动轿车是可以在街道上合法行驶，它现有时速是十分安全......”。