1、“.....为防城港市的核心工业搭建营销平台以及做配套服务。 其次，市场的支撑。防城港作为我国西南第大港，是我国 南部主要的散货港口，码头物流这块已经形成规模经营，作为商 用车的消费热点地区，每年在该地区销售的与贵司产品相近的各 品牌商用车已过辆，历来是各商用车厂家的必争之地。加 上近年来，钢铁核电以及金川铜镍等大项目纷纷投资落户防 城港市，使得防城港市的工业区建设如火如荼，以及随之而来配 套的城市建设也马不停蹄，商用车的需求量呈逐年递增的趋势， 加上原来作为港务集团的配套中转物流车已经到了更新换代的 时间了，在更换车辆时更多的会选择重型车辆。由此可见，随着 防城港经济建设的大力发展，商用车的规模市场需求已经形成， 有规模需求，才会为汽车城今后经营获得长久的生命力奠定基 础。 第三生产企业的大力支持......”。

2、“.....主要体现在下几个方面，建店费用的返还支持。 经销商只要按照厂方的要求建店，经验收合格，厂方按投资比例 给予比较大幅度的建店补贴。广告投入，厂方在营业期间， 配套相应的广告措施。人力资源培训，厂方无偿提供营销人 员及服务人员和传销经理等相关培训，使经销商无后顾之忧。 经营返利，厂方根据销售量给予经销商定的返利。 第四企业自身的实力。作为该项目的建设单位和业主单位， 广西泰达汽车销售有限公司是防城港市新兴投资的企业，注册资 本万元，公司资产实力雄厚，配备专业人才，主要经营商用 车的销售和物流业务。公司经营者具有丰富的经营国际国内贸易 及货代业务的经验，及从事物流经营业务的经验，旨在防城港建 立成为及商用车销售服务并同时具有强大物流能力于身的商 贸物流重点企业，打造区内具有卓越战斗力的路上航母。 第五项目选址地理位置优越......”。

3、“.....衔接港口防城两区以及企业工业区 的，水电路三通，具备开发建设条件。对内，它可以作为个城 市的综合交易市场，对外，由于防城港是个沿海沿边的港口 城市，是广西通往通往东盟的桥头堡，它在这里也可以作为个 出口的交易窗口，面对东盟及其他国家采购客户。 第六防城港地理自然条件及全年气候情况。防城港市地处 祖国大陆海岸线的最西南端，位于广西南部，面向东南亚，背靠 大西南，东邻粤港澳，南濒北部湾，西南与越南山水相连。陆地 面积平方公里，海域万平方公里。防城港市地处北回归 线以南，属南亚热带湿热季风气候区，日照充足，年均光照 小时，雨量充沛，平均降雨量为毫米，年平均气温在 左右，气候宜人。 第七，防城港市可享受的优惠政策。在防城港投资兴办企业 同时享受少数民族地区自治政策西部大开发政路道路运输这两方面的物流需求逐年增长......”。

4、“.....同时，由于港口吞吐量的不断增加， 铁路运输远远不能满足疏港的功能，公路道路运输作为主要的补 充，其作用日益明显。在如此巨大的需求面前，防城港作为西南 第大港，没有专业的商用车销售和维保的集散中心，这与目前 我市的经济建设的发展是极不匹配的。建造以商用车销售和维保 为主，结合部分品牌的乘用车的销售和维保为辅助的防城港汽车 城，符合目前当地的经济发展和市场需求。 项目设计建设三级以上商用车店个，乘用车店 个，规模以上专业物流企业家，城内配备大型停车场和 加油站，通过集群优势建立防城港市商贸及物流平台，促进物流 业的发展。 第四章项目选址及拟建规模 项目拟选址在防城区火车站客货总站东面至北部湾大道处， 在市主干道高速公路旁收费站后移以后为城市道路，即北部湾 大道，东连企沙工业区，南接中心区和港区，北上南防高速， 交通便利。 项目占地亩......”。

5、“.....办 公管理用房平方米，并配套大型停车场，加油站以及附属 配套等基础设施。预计项目总投资万元。项目建成后，将 成为我市独有的商用车销售和维保大型综合市场，并辅助配套物 流功能。 第五章投资和资金筹措 项目建设资金由投资业主自筹或招商合资。 第六章项目的进度计划 年月，完成项目公司组建。 年月，完成项目建议书和可行性研究报告，并报政 府立项。 年月完成土地购置程序。 年月项目第期建设开工。 年月，项目第期完工，开始营业 年月，项目第二期开始招商 第七章经济效果和社会效益的分析 项目计划总投资万元，其中土地含平整约 万元，基础建设部分约投入，流动资金万元，根据 目前商用车在防城港的市场容量情况，项目全部建成后预计可以 实现年销售辆商用车的目标，年销售额预计达到亿元， 年预计可实现利税万元。以上是按照目前的市场规模......”。

6、“.....商用车的市场增量每年都有，也 就是说，不考虑增量的情况下，该项目运营三年基本就可回收完 固定资产投资的成本。项目建成后，可以提供名劳动 就业机会。另外，项目还可以通过集群优势建立防城港市商贸及 物流平台，促进物流业的发展。由此可见，该项目经济，社会效 益是非常显著的。 第八章总论 从以上初步分析估算，防城港汽车城完全符合国家实施广 西北部湾经济区发展规划的发展战略，符合防城港市的产业定 位，符合地方和国际市场的需求，符合广西北部湾快速发展的迫 切需要，经济效益和社会效益显著，建议有关部门尽快予以立项......”。

7、“.....原则 可行性研究编制的依据 可行性研究编制的原则 项目提出的背景 项目背景 企业相关的背景 可行性研究的范围 企业基本情况 第二章项目可行性分析 物流业发展现状 中国现代物流业发展的特点 全国物流园发展现状 我国城市物流园区发展模式分析 地区物流产业的现状 初显区域集聚 现代物流开始起步 物流企业有了较快发展 农村流通配送服务体系初步建立 物流基础设施逐步完善 自然地理条件 地理条件 全年气候概况 建设物流园的必要性 物流园建设的基本优势 独特的区位优势 发达的交通枢纽 坚实的产业基础 特惠的国家政策 第三章市场需求与预测 物流园市场需求预测 项目辐射市场定位 辐射市场范围内的物资供求分析及趋势预测 本项目服务特性及其优势分析 物流园区的优势介绍 物流园区的作用 功能设计 产业集群的优势 经营策略 收入 明确区......”。

8、“.....探索多元化发展途径 引入物业管理机制，大力发展社会化的物业管理模式 本项目产品市场风险及防范 本项目面临的主要风险 防范措施 第四章现代物流园修建性规划 土地规划 项目实施进度 第章总论 项目概况 项目名称防城港市泰达汽车城 建设地点防城港市防城区 建设单位广西泰达汽车销售有限公司 项目业主单位广西泰达汽车销售有限公司 公司性质有限责任公司，法人禤继斌 二项目业主单位概况 广西泰达汽车销售有限公司是在防城港市新兴投资的企业， 注册资本万元，公司资产实力雄厚，配备专业人才，主要经 营商用车的销售和物流业务，是多元化发展的综合企业。公司共 有员工名，设有销售部维修部物流部财务部行政部。 公司项目第期计划与东风柳汽及国内主要品牌商用车企 业合作......”。

9、“.....目前公司正申请入网东风柳汽 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 的级经销商，并计划在防城港建设东风柳汽的商用车店。 并通过该项目的带动，大力发展物流业，并逐步建立起防城港的 专业物流运输信息平台。项目第二期，则通过产业集群通过合资 合作及招商的形式开拓其他品牌商用车和乘用车的集约销售和 维保，形成汽车销售的区域核心。 三项目提出的背景 年月国务院批准实施广西北部湾经济区发展规划， 是新时期促进全国区域协调发展的重大举措。从此北部湾经济区 上升为国家战略，这充分体现了党中央国务院对广西发展的极 大关怀和高度重视。防城港作为北部湾经济区的核心港口，按 照温总理的要求，要努力把防城港建设成为大型的重工业基地特 别是国家级的精品钢铁基地，打造钢铁工业技术最先进或者最具 竞争力的钢铁基地......”。