1、“.....三城乡客运创新出彩是城乡客运体化示范县建设有序推进。编制完成犍为县十二五城乡客运体化示范试点县规划，对十二五期间我县城市公共交通城乡道路运输站场建设等方面进行了全面规划，同考核党风廉政建设责任明确制度健全，建立健全了党政主要领导负总责分管领导具体负责部门各负其责党员干部人人有责的反腐倡廉工作格局，认真落实建立健全惩治和预防腐败体系年工作规划，深入开展工程领域突出问题专项治理，严格执行领导干部个人重大事项报告述职述廉民主评议等制度，把党风廉政建设工作纳入年度目标考核强化风险控制措施具体，针对交通运输工作点多线长面广量大的特点，查找廉政风险点个，制定了切实有效的防控措施条，建立完善交通各领域防范入全省城乡交通运输体化示范试点县的历史机遇，全力争取上级资金和政策支持，全面加强项目建设。年至今，交通建设累计完成投资万元，向上争取到位资金万元......”。

2、“.....配合完成岷江航电成贵铁路仁沐马高速在我县境内的前期工作，力促项目早日开工。目前，岷江航电犍为梯级已报国家发改委进行项目核准成贵铁路正在进行环评勘界拆迁组卷报征等前期工作仁沐马高速公客运发展任务。四进步加大村道建设力度，尽快形成城乡交通网络格局。在全县个村中，已通水泥路的村个，还有个村未通水泥路。据十二五规划，规划建设村道公里，截止目前已建成公里，加上在建公里，共计公里，建成和在建村道公路里程占应建公路的，十二五村道建设还任重道远。建议是加大村道建设力度，确保十二五规划如期完成二是调整规划，将部分缴纳管理费，独立核算，自负盈亏，燃油补助企业和车主各占。对股份合作经营模式，乡镇群众车主意见较大，群众没有切实享受到政府的惠民政策。三出境公路建设滞后。我县出境公路条，只有条完成了硬化改造，达到晴雨通车条件，占出境公路的。尤其是罗城经敖家到五通金山，由于改造时建设标准低......”。

3、“.....道路破损严重，通行十分困难，干群意见很大，至今没有改造计划。四对村道建设的指导与支持力度有待提高。主要表现为是部份村道未列入年度计划二是补助资金迟迟不能划和犍为县十二五城乡客运体化示范试点县规划，但是从近几年我县交通建设发展情况看，由于岷江航电成贵铁路仁沐马高速公路等大项目将相继开工建设，全县社会经济加速发展，我县原有交通格局将有所改变，原有规划已不满足新形势的要求，县境内交通枢综上所述，建议全县渡口必须投保相关保险，所需保险费参照农村小客车扶持办法，由县财政给予补助物价部门在核定票价时将经营者承担部分列入经营成本同时，积极争取政策和项目资金，加快渡改桥建设步伐。三进步加快城乡客运发展，全力打造惠到农家的进步发展。虽经交通运输局反复协调，但两公司仍坚持股份合作经营模式。建议严格执行犍府办发号关于加快城乡客运发展的意见文件精神，在清溪模式的基础上不断总结完善......”。

4、“.....保证国家各项补贴政策的正确兑现，让群众切实享受到惠民政策的好处。二是加快城乡公交体化的发展。虽然我县城乡客运事业发展较快，现有县际以上客运车辆，县内农村客运车辆，公交车辆，出租车辆，旅游观光车辆，基本解决了城乡居民出行难的问题。但点还没有全部打通网络还不通畅，县内出境公路建设改造滞后。建议要科学完成我县十二五交通规划的中期调整加快岷江二桥和马边河大桥建设加速推进犍为客运中心站建设科学规划乡与乡村与村组与组之间的连接公路，使之形成纵横交错的交通网络格局对部份运营量特别大的公路提高改造建设的标准尽快打通未改造的条出境公路，使我县交通枢纽建设走在全县经济社会发展的前列。二进步规范渡口管理，着力解决渡口乘客意外伤害投保问题。经调查核实，客运渡口未投保乘客意外伤害险等相关保险的原因管理办法第二章第三条的规定渡口码头的建设维护......”。

5、“.....乐山市航务管理局文件关于要求客运船舶餐饮娱乐趸船经营者强制投保承运人责任保险的通知，要求全市短途客运旅游船客渡船在年月日前必须投保承运人责任险。经测算，我县渡船艘座，需保费万元，从业人员人需交保费万元，合计万元。确定，工程可行性报告已完成并报县发改局立项，设计单位正在同步进行设计估算投资并可在年内通车公里，其中石西路公里岷舞路公里罗南路公里，且年内将建成通车，完成村道公路硬化建设公里。积极开展项目前期工作，铁炭路公里力争年内完工，九黄路泉水镇至沐川黄丹镇公里准备开展项目工可设计工作，力争年内完成前期工作。包装县乡道路建设项目个公里，预计可争取上级补助资金万元。完成了全县和个乡镇城乡交通运输体化发展规划编制工作，确立近三年的发展任务和中期发展规划，并以此为契机，已向上争取到名，新增大中小型养护机械设备台......”。

6、“.....创新管理方式，加强行业运营监管，打造平安交通。是加大投入，提升科技管理手段。估算投资万元，对交通运输安全监控指挥中心进行升级改造，将车载终端设备升级为视频终端，建立交通行政执法管理系统应急救援指挥系统乡镇交管站监控平台智能交通管理系统于体的综合平台，实现营运车辆的智能调度管理，为公众出行提供交通信息查询订票投诉出租车电召等相关行客运渡口道华龙航运有限责任公司经营道乡镇维护管理道，有渡船艘，座，年客运量达万人次，分布在全县个乡镇。长期以来对方便人民群众生产生活，促进县域经济发展起到了不可替代的作用，虽然我县客运渡船多年未发生交通事故，但仍存在不可忽视的安全稳定问题，主要是全县客运渡口未投保乘客意外伤害险，客渡运从业人员也未参加保险，旦发生意外，经营者无力承担赔偿责任，将可能出现严重的社会稳定问题。二农村便民小客车发展的机制问题......”。

7、“.....制定了切实有效的防控措施条，建立完善交通各领域防范机制个，各类制度个。完善的制定具体的措施使广大干部职工切实做到了明纪律讲纪律守纪律。二项目工作扎实有效年以来，交通运输局认真贯彻落实县委县政府四大发展战略和四个领先个赶超的目标要求，履职尽责，狠抓落实，全面完成了交通运输工作的各项目标任务。全域统筹，加快基础设施建设。抢抓我县被列入全省城乡交通运输体化示范试点县的历史机遇，全力争取上级资金和政策支持，全面加能力切实抓好民主集中制建设，增强班子的凝聚力保持和发扬交通系统团结拼搏能打硬仗的优良作风。在人事安排资金划拨等重大事项上，坚持做到集体研究集体决策，保证了各项工作的民主性和科学性，做到了心往处想劲往处使，开成了工作合力，增强了班子战斗力。二是党风廉政建设制度进步落实。交通运输局党政班子高度重视党风廉政建设工作，把党风廉政建设列入重要议事日程......”。

8、“.....建立健全了党政主要领导负总责分管领导具，对十二五期间我县城市公共交通城乡道路运输站场建设等方面进行了全面规划，提出了年度实施计划，并报省主管部门。二是城乡客运公交线路改造力度加大。完成了县城至孝姑城乡客运公交线路改造以及县城至泉水至岷东条城乡公交线路改造前期工作。三是便民小客到农家发展迅速。在清溪镇成功试点的基础上，新开通镇村客运线路条，投放颜色标志线路牌及安全监控设施统的便民小客车辆，符合条件的镇村客运通达率为。四是镇村便民公交探索起步。针对人口密集乡村群众出行难的问重的社会稳定问题。二农村便民小客车发展的机制问题。农村便民小客车按照国家相关政策要求，许可给有资质的企业经营管理，目前农村便民小客车发展模式主要有造，基本能够满足应急抢险和公路快速保通的要求。二是创新公路日常养护方式......”。

9、“.....将国道部分路段自犍路犍罗路等国县道养护劳务承包给养护公司，实行公司化养护，不仅降低了公路养护成本，而且提高了公路养护质量和效率。三是加强公路养护规范化建设。修订完善了干线公路大中修工程管理实施办法公路桥营运车辆的智能调度管理，为公众出行提供交通信息查询订票投诉出租车电召等相关服务，为货运车辆提供货源信息查询服务。目前，改造前期相关工作已完成。二是加大查处力度，严防安全责任事故。进步加强安全监管，对重点时段重点区域重点车船和重点环节实行严防严查严管，有效防范和杜绝安全责任事故发生，实现了安全责任事故零的目标。二存在的问题全县渡口未投保乘客意外伤害险等相关保险。我县现有运行客运渡口道华龙航运有限责任公司经营道乡镇维护管理道，有渡船客运发展任务。四进步加大村道建设力度，尽快形成城乡交通网络格局。在全县个村中，已通水泥路的村个，还有个村未通水泥路。据十二五规划......”。