1、“.....第三，政府部门要为实现物流发展创造有利条件我国现代物流发展尚处于起步阶段，迫切需要政府部门大力支持和推动。政府部门应通过政策引导改进管理搞好服务，为现代物流业发展创造良好宏观环境。政策引导，主要是制定促进发展加快发展有关政策和措施，为从事现代物流服务企业提供宽松外部环境，用发展观点和办法解决存在问题。改进管理，主要是调整管理思路和工作方式，努力创造公平竞争规范有序市场环境，重点制止行业保护地区封锁和有碍公平竞争垄断行为，维护供需双方特别是用户方正当权益。搞好服务，主要是考虑我国物流现状还不适应国民经济发展需要，企业反映仍有许多困难和障碍。有关部门要从规划建设技术改造查验通关交通管制工商管理财税金融等方面给以支持，帮助企业排忧解难，搞好协调服务。物流企业在物流中心内也可以得到许多利益首先可以得到政府提供多方面政策优惠。今年，在深圳市确定市级重点项目中，平湖物流中心项目就占到了个，这些项目将在今后发展中得到政府给予多方面支持。第二中心内物流企业可以在彼此间形成低成本经营互补......”。

2、“.....第三中心内企业可以在政府支持和影响下形成个公平竞争环境，创造个良好市场经营秩序。物流中心运行管理模式物流中心实行企业化经营管理物流中心运营管理经历了由公益组织管理到公司管理两个阶段。在德国般认为，企业化管理方式比行政化管理方式更为有效率。负责管理物流中心公司受投资人共同委托，负责中心生地购买，基础设施及配套设施建设，以及基地建成后地产出售租赁物业管理和信息服务等。由于基地投资人主要是政府或政府经济组织，所以公司经营方针不以盈利为主要目标，而主要侧重于平衡资金，实现管理和服务职能。物流现在管理公司由人组成，公司业务包括销售宣传和物业管理大块，公司还负责代表企业与政府打交道，负责兴建综合服务中心维修保养厂加油站清洗站等公共服务设施，为成员企业提供信息咨询维修服务等。中心内道路下水等市政工程设施维修养护由市政公司负责，享受与普通市区同等公共服务并缴纳相关费用。因此，对建成后物流中心进行有效管理。首先确定该中心是具有法人资格经济实体，自主管理，自负盈亏......”。

3、“.....主管部门和相关职能部门做好协调指导工作，为物流中心正常运行创造必要条件，而不直接参与其内部管理再次，根据物流中心管理实际需要设立相应管理和服务机构，工作人员实行合同制。入驻企业自主经营。入驻企业自主经营照章纳税，依据自身经营需要建设相应库房堆场车间转运站，配备相关机械设备和辅助设施。附件附图东北铁路网示意图附图物流园区总体布局附图物流园区与各高速公路，国省干线相对位置和区位图附表机械装卸设备及概算序号设备名称数量台单价万元合计万元备注集装箱正面吊场桥跨度电瓶车堆存高度集装箱托盘车液压人力搬运车自从年产业结构比例分析，其明显特征是第二三产业比重较大，而第指标名称计算单位六五计划七五计划八五计划九五计划国内生产总值亿元第产业第二产业第三产业年丹东三次产业结构第产业第二产业第三产业产业比重相对小些。般来讲，三产业属于资源密集型或劳动密集型产业，而第二产业属于资金密集型产业。所以如果按照目前产业结构分析，由于现代物流业属于第三产业范畴，所以......”。

4、“.....此外，大力推进农业产业化振兴和改造传统工业，加快发展高新技术产业将会提升第三产业比重，同时也会推动传统物流向现代物流转变。作为东北地区出海最近码头大东港，已同朝鲜韩国日本马来西亚新加坡俄罗斯美国香港等三十多个国家和地区七十多个港口开辟了散杂货集装箱和客运航线通过鸭绿江大桥进行对朝贸易，年交易额突破了亿美元随着东边道铁路修复，欧亚大陆桥建设和国家加快老工业基地改造政策实施，作为东北地区进出口重镇位置将日益明显。作为这重镇中交通物流服务中心，随着地区经济发展和朝鲜半岛开放，必定会给交通物流业带来巨大商机。市物流业发展现状在区域物流系统规划中，从研究规划政府行为角度来看，现状分析可以归纳为第，服务领域国际物流，区域物流，市域物流。第二，基础平台即物流基础设施信息平台。因此，充分考虑区位优势和其他对其物流发展影响因素，分析区域物流系统发展现状时，主要从服务领域着手分析，分析物流需求与基础设施平台适应性......”。

5、“.....受自然地理区位经济区位以及目前国际物流通道系统技术条件等因素制约，口岸经济腹地仅限于本市及东北内蒙东部部分地区。对外经济联系主要集中在朝鲜韩国日本以及部分东南亚地区。以下从外部因素及物流系统角度分析国际物流需求发展现状。国际物流外部影响因素从全球经济布局看，东北亚是世界上除了北美西欧之外经济发达工业布局较集中区域。其中尤以中国东北朝鲜半岛日本群岛明显。同时，该区域也是国际性物流集散地......”。

6、“.....见表所示......”。

7、“.....培育有带动示范作用批龙头企业推进企业兼并重组，实现物流资源优化配置加快技术创新和管好创新，尽快实现物流企业现代化和标准化企业应大力引进和培育物流人才采取有力措施，积极吸引物流人才开展现代物流专业人才培育和培训工作招商引资策略招商策划方案应适时调整与中介机构合作为入驻企业预留定发展空间引进国际知名物流机构与国内物流企业第十章项目建设组织管理与运营模式项目建设组织管理政府和物流企业在物流中心开发建设中作用分工物流中心运行管理模式附件附图东北铁路网示意图附图物流园区总体布局附图物流园区与各高速公路，国省干线相对位置和区位图附表机械装卸设备及概算附表制冷系统主要设备及概算附表固定资产折旧费估算表附表无形及递延资产摊销估算表附表总成本估算附表营业收入附表税金及附加附表损益分析表第章概述项目编制背景进入新世纪以来，现代物流业正在全球范围内蓬勃发展。据统计，年全球物流费用总支出万亿美元......”。

8、“.....占全球物流总支出年，全球物流支出达到万亿美元，第三方物流达到亿美元，占全球物流总支出。从年至年，全球第三方物流市场年均增长率为。目前，全球物流费用年支出近万亿美元，物流业正处于生命周期成长期。世纪前年是我国社会经济发展关键时期,便捷高效现代化交通运输体系是支撑经济运行，促进经济增长和提高发展质量必不可少基础，是经济发展和社会进步重要前提条件。现代物流业作为现代化交通运输重要组成，其发展所产生直接经济效益关联经济效益以及社会效益已经被社会各界所认识。种种迹象表明，虽然我国物流市场需求空间巨大，但物流产业发展总体上还处在初级阶段。根据产业发展般规律，在个产业培育期，政府介入产业发展，将现代物流系统建设从企业战略层面提升为社会基础建设战略层面，并制定必要产业发展政策是实现物流业发展战略目标必要条件。而区域或枢纽城市物流园区规划，正是实现这目标重要前期工作。在当前经济全球化和区域经济体化大背景下......”。

9、“.....因此，全国许多地区，尤其是经济较发达地区已经完成旨在推动本地区物流业发展规划，如，广东江苏山东等其中些城市己经进入实施阶段。如，北京上海天津深圳苏州等已经着手建设。辽宁省作为我国重要工业基地，不仅具有较为雄厚经济基础，而且具有得天独厚区位优势，物流业发展状况良好，据有关资料显示，年以来，辽宁省大力推进物流产业发展，相关物流企业已发展到多家，全年创造直接经济效益亿元。为了促进辽宁省物流业快速发展，省有关部门正在制定物流业发展规划。交通主管部门也从物流基础设施角度，初步确定了全省重要物流节点。其中，沈阳大连锦州为全省物流主枢纽，营口葫芦岛为次级物流枢纽。省主管部门要求各个枢纽城市应根据全省统要求编制相关物流发展规划。目前，各个枢纽城市正在着手编制或修订物流系统规划。物流园区规划就是在这样背景下提出。项目编制过程为了保证物流系统规划具有战略性指导性和可操作性。年，市交通局委托长安大学于年月形成了市交通物流系统规划草案。在此基础上，受市交通局和交通物流中心委托......”。