1、“.....智能交通灯设计的软件系统的硬件系统和软件系统是相辅相成的,就像个人的骨骼和血肉样。骨骼是支撑整个身躯的硬性指标,没有骨骼其他的就无从说起,而血肉也是个人正常活动所必须的。的软件系统分为系统程序和用户程序。系统程序是由生产厂家提供,并且固化在中,用户不能直接读取。系统程序由管理程序编译程序标准程序个部分组成。管理程序用于对输入输出运算等操作的时间顺序的管理,规定数据和程序的存放地址。编译程序则是把程序语言翻译成机器语言的程序。标准模块程序由多个独立的程序模块组成,每个程序模块完成种独立的功能。根据要完成不同的共组来选择不同的功能模块。用户程序是指根据不同的工作要求,用户用程序语言编制的应用程序......”。

2、“.....小型的很简单,整个程序不用分段,按顺序编制。但是大型的的用户程序很复杂。为了简化用户编程的难度,可以把用户程序划分为程序模块,通过模块的组合来组成个大的完整的用户程序。基于的智能交通灯控制系统设计。智能交通灯设计而本设计的设计思路是通过比较南北车道和东西车道的车流量来控制交通灯的读秒时间,使得车流量大的车道读秒时间尽量长些,而车流量小的车道则等待时间稍微长些。以此来缓解交通的压力,也可以合理的利用交通资源。设计思路的流程图如下智能交通灯设计南北的车流量小于东西的车流量南北的车流量大于东西的车流量南北的车流量小于东西的出流量南北的车流量大于东西的车流量图设计流程图开始南北方向为绿灯,东西方向为红灯......”。

3、“.....东西为红灯,持续秒比较南北与东西的车流量南北为绿灯,东西为红灯,持续秒南北的绿灯闪烁秒后变为黄灯,且黄灯持续秒,东西为红灯南北为红灯,东西为绿灯,计数器清零,并且持续秒循环比较南北的绿灯闪烁秒后变为黄灯,且黄灯持续秒,东西为红灯南北为红灯,东西为绿灯,计数器清零,持续秒循环比较南北的绿灯闪烁秒后变为黄灯,且黄灯持续秒,东西为红灯南北为红灯,东西为绿灯,计数器清零,持续秒循环比较智能交通灯设计当启动开关打开时,南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮,在南北方向的绿灯和东西方向的红灯亮的过程中,东西南北各个方向的计数器持续计数。后将南北方向的计数器读数相加得到数据,东西方向的计数器读数相加得到数据,将南北方向的数据和东西方向的数据,进行比较倘若......”。

4、“.....东西方向的红灯继续持续,这过程中计数器在上个的基础上持续累加。后,南北方向的计数器读数相加得到数据,东西方向的计数器读数相加得到读数,将南北方向的数据与东西方向的数据经行比较,倘若,则南北方向的绿的继续持续东西方向的红灯继续持续。后,南北方向的绿灯闪烁,后绿灯变为黄灯,在这过程中,东西方向依然保持为红灯,且持续时间为。过后,南北方向自动变为红灯,而东西方向自动变为绿灯,且东西南北个方向的计数器都要清零。东西方向的绿灯持续,南北方向的红灯持续,且后将东西方向的车流量与南北方向的车流量进行比较,比较的结果如上,如此循环往复。而且在上面的第次比较过程中,倘若南北方向的车流量小于东西方向的车流量,即,则南北方向的绿灯闪烁......”。

5、“.....黄灯持续的时间为,此时东西方向的红灯持续。过后南北方向的黄灯变为红灯,东西方向的红灯变为绿灯,并且东西南北各个方向的计数器清零。之后又继续比较南北方向与东西方向的车流量,比较结果如上,并且循环往复。上面第次的比较结果和第次的比较结果相似,依次循环往复。在比较南北方向的车流量与东西方向的车流量的过程中,要保持车流量大的方通行的时间尽量长些。但是每方向的持续通行的总时间也不能长于,每方向通行的最短时间不因短于秒。并且不管对于那方向,在有绿灯变为红灯这过程中,绿灯必须持续闪烁,且黄灯必须持续。倘若绿灯没有变,计数器的读数应该是在前个的基础上相加而得来的。绿灯每变为红灯次,东西南北各个方向的计数器读数应该清次零。在这里由于时间和技术的限制......”。

6、“.....但是南北人行道的通行时间和南北方向车道的通行时间是致的,相同,东西方向的人行道和东西方向车道的通行时间也具有致性。实际上,还可以通过计数器来统计各个人行道的人流量来更加精确的计算各个通道的通行时间,但是这里涉及到的计算相当复杂,而且实现的成本也比较高,在此设计中尚不做考虑。基于现在各大城市的车流量越来越大,城市越来越拥堵,再设计中我们还考虑到若能将城市各大路口的车流量数据统起来,由中央计算机统智能交通灯设计分析和调控各个路口的读秒时间,那样缓解交通压力的效果坑定会更加明显。但是这项计划的投资肯定是巨大的,在此仅仅是提及下思路,希望在以后的城市规划中可以看到......”。

7、“.....也就是输出端口必须有个。而东西南北每个方向各有个光电计数器,加上启动按钮和停止按钮,也就是输入端口必须有个。本设计采用菱型,如图所示,该接线的输入采用的交流,而输出则采用的直流端口分配为输入设备输入点接口输出设备输出点接口启动按钮南北方向绿灯个北方计数器输入南北方向黄灯个南方计数器输入南北方向红灯个西方计数器输入东西方向绿灯个智能交通灯设计东方计数器输入东西方向黄灯个停止按钮东西方向红灯个交通灯各种情况的时序分析根据上面的设计可以知道,每次当个方向的绿灯持续,另个方向的红灯持续后会经行次判断,判断的结果有两种,而在经过另个后会进行另次判断,判断的结果又有两种。由于第种情况与第种情况之间有着递进的关系......”。

8、“.....东西方向为红灯,经过后,南北方向绿灯闪烁,再变为黄灯,接着变为红灯,而东西方向则变为绿灯。灯,东西方向为红灯,经过后,南北方向依然为绿灯,东西方向依然为红灯再经过后,南北方向的绿灯开始闪烁,接着变为黄灯,在变为红灯,而东西方向则变为绿灯。,东西方向为红灯,进过后,南北方向依然为绿灯,东西方向依然为红灯在经过后,南北方向还是绿灯,东西方向还是红灯在经过第个后,南北方向的绿灯开始闪烁,接着变为黄灯,再变为红灯,而东西方向则由红灯变为绿灯。如此分析下来,这次情况之间有着高度的相似性,且每次情况与上次之间有着定的联系,程序循环执行,根据不同的比较结果可以对交通灯读秒时间进行智能的控制,有效的控制十字路口的车流量。现就第种情况对交通灯经行时序分析......”。

9、“.....由于要用到各种计时器,计数器,输入及输出继电器,辅助继电器,寄存器等......”。