1、“.....并通过缸体作用到配油盘上。对于奇数柱塞泵,当有个柱塞处于排油区时,压紧力为当有个柱塞处于排油区时,压紧力为平均压紧力为分离力由部分组成。即外封油带分离力,内封油带分离力,排油窗高压油对缸体的分离力。对于奇数泵,在缸体旋转过程中,每瞬时参加排油的柱塞数量和位置不同。封油带的包角是变化的。实际包角比配油盘油窗包角有所扩大,如图。图封油带实际包角的变化当有个柱塞排油时,封油带实际包角为当有个柱塞排油时,封油带实际包角为平均有个柱塞排油时,平均包角为式中柱塞间距角,柱塞腔通油孔包角,这里取。外封油带分离力外封油带上泄漏流量是源流流动......”。

2、“.....并以代替,可得外封油带上的分离力为外封油带泄漏量为内封油带分离力内封油带上泄漏流量是汇流流动,同理可得内封油带分离力为内封油带泄漏量为排油窗分离力配油盘总分离力总泄漏量为配油盘设计主要是确定内封油带尺寸﹑吸排油窗口尺寸以及辅助支承面各部分尺寸。为使配油盘吸排油窗之间有可靠的隔离和密封,大多数配油盘采用过渡角大于柱塞腔通油孔包角的结构,称正重迭型配油盘。具有这种结构的配油盘,当柱塞从低压腔接通高压腔时,柱塞腔内封闭的油液会受到瞬间压缩产生冲击压力当柱塞从高压腔接通底压腔时,封闭的油液会瞬间膨胀产生冲击压力......”。

3、“.....产生噪音和功率消耗以及周期性的冲击载荷。对泵的寿命影响很大。为防止压力冲击,我们希望柱塞腔在接通高低压时,腔内压力能平缓过渡从而避免压力冲击。图配油盘主要尺寸确定配油窗尺寸配油窗口分布圆直径般取等于或小于柱塞分布圆直径然后根据下式验算其表面滑动速度式中配油盘许用表面滑动速度,推荐取。则所以符合设计要求。高压液压泵设计。选用零重迭配油盘由于无压缩角,所以当斜盘改变倾斜角时,滑靴与柱塞球铰之间的相对运动将产生摩擦力矩。全部球铰的平均摩擦力矩为式中球铰摩擦系数,柱塞球头半径。该力矩方向与斜盘摆动方向相反,阻止斜盘摆动......”。

4、“.....全部柱塞摩擦力矩的平均值为全部柱塞对斜盘支承的平均摩擦力矩为式中斜盘支承处摩擦系数采用滚动轴承时取,采用滑动轴承时取斜盘支承轴半径,取。该摩擦力矩与斜盘摆动方向相反,阻止斜盘摆动。当斜盘摆动变化产生角加速度时,对斜盘转轴的惯性力矩为式中斜盘与回程盘转动惯量斜盘转动角加速度。综上所述,作用在斜盘上的总力矩为调节机构的负载力矩应满足下式本章小结本章对作用在斜盘上的各个力矩包括柱塞液压力矩过渡区闭死液压力矩回程盘中心预压弹簧力矩滑靴偏转时的摩擦力矩柱塞惯性力矩柱塞与柱塞腔的摩擦力矩斜潘与回程盘回转的转动惯量力矩进行了逐个计算。最后计算了总力矩。变量机构轴向柱塞泵通过变量机构改变直轴泵斜盘倾斜角或斜轴泵摆缸摆动角......”。

5、“.....变量机构的型式很多,按照控制方式,可分为手动式机动式电动式液动式电液比例控制式等。按照变量执行机构可分为机械式液压伺服机构式液压缸式,如图。按照性能参数还可分为恒功率式恒压式恒流量式等。图变量执行机构以上各种型式的变量机构常常组合使用。例如,图所示,手动变量机构采用杠杆或采用手轮转动丝杠,带动斜盘改变倾斜角,如果用可逆电机旋转丝杠可实现电动变量。图所示,在伺服阀端用手轮或杠杆输入位移量,称手动伺服变量式若以电机或液压装置输入位移量时,则称电动或液动伺服变量式如果输入的控制信号量使得泵输出的功率为常值,则构成了压力补偿变量式。再如图中,用带有电磁阀的外液压源控制,可成为远程液控变量式如果用伺服阀控制变量缸,并使泵出口压力为恒值,可成为恒压变量型式。由此可知,变量的型式是多种多样的,下面介绍其中常用的种变量机构。手动变量机构是种最简单的变量机构......”。

6、“.....变量时用手轮转动丝杠旋转,丝杠上的螺母直线运动带动斜盘改变倾斜角实现变量。手动变量机构原理图及变量特性如图。图手动变量机构原理及特征图中表明手动变量机构可实现双向变量。流量的方向和大小与变量机构行程成正比。该机构用机械方式通过伺服阀带动变量缸改变斜盘倾角实现变量。手动伺服变量机构的原理图和变量特性如图。图手动伺服变量机构图中伺服变量机构由双边控制阀和差动变量缸组成。控制阀的阀套与变量活塞杆相连,变量缸的缸体与泵体相连。当控制阀处于中位时,斜盘稳定在定的位置上。变量时,若控制阀端向左移动,油路和连通,变量缸﹑两腔都是泵出口压力。由于腔面积大于腔,变量活塞在液压力作用下向右移动,推动斜盘倾斜角减小,流量随之减少。与此同时,由于阀套与活塞杆相连,阀套也向右移动逐步关闭油路和,于是斜盘稳定在新的位置上。反之,控制阀向右移动时,油路和连通......”。

7、“.....变量活塞在腔液压力作用下向左移动,使斜盘倾角增大,流量也增大。同理,由于控制阀阀套的反馈移动,使斜盘稳定在新的位置。这种利用机械位置反馈的伺服变量机构减少了变量控制力,大大提高了变量的性能和精度。变量信号输入可以是手动,也可以是电动。如用外液压源可实现远程无级变量。因此,这种变量型式广泛用于频繁变速的行定车辆工程机械机床等许多液压系统中。综上,由于本次设计的液压泵,是不经常变量的液压泵,而且从经济角度考虑,手动变量机构适用于不经常变量的液压系统,也是最简单的变量机构。所以本设计选择手动变量机构。结论在经过对各类液压泵的结构性能特点的比较分析之后,发现柱塞泵作为高压液压泵最为适合,。之后以给定的设计参数对柱塞泵的各个零部件进行了逐分析和设计并且进行了尺寸计算。在完成了主要零部件设计之后,对其他零部件包括回程机构斜盘变量机构进行了分析设计......”。

8、“.....完成了设计任务。致谢本论文是在师建国老师的指导下完成的,作为个本科生的毕业设计,由于材料和个人知识水平有限,论文中难免有许多存在问题的地方,如果没有师老师的督促和指导,以及起工作的同学们的互相帮助和支持,想要完成这个设计是很难的。在这两个多月的奋斗中,我学到了知识,磨练了心性,能够在喧嚣的氛围中让自己的心静下来,学习或者做其他有意义的事情。在师老师的指导下,学到了,看事物不能只从个角度看,要从多个角度观察,理性分析才能发现隐藏在表象之下的事物本质......”。

9、“.....。为防止油液中污粒堵塞节流器,节流器孔径应。本章小结本章对滑靴的受力进行了分析,并利用力的平衡方程计算出了泄漏量,以剩余压紧力法设计了滑靴,并对滑靴的结构形式进行了选择......”。