1、“.....如下图所示。学院届毕业设计说明书第页共页图双梁桥架的装配维图与,对其进行维图设计,如下图所示。图双梁桥架的装配维图通过本章对双梁桥架的整体桥架进行具体的尺寸设计,达到了课题的要求。学院届毕业设计说明书第页共页第章总结经过两个月的金属结构毕业设计实习,使我学到了许多非常重要的知识和技术,也让我提前体会到了同在学校完全不样的生活。这次毕业设计课题的内容近乎涉及到了我们大学年所学的专业课程,在完成毕业设计的过程中也使我从新温习了遍专业知识。首先,在前期的设计计算过程中,温习了以前所学的许多知识,譬如机械设计高等数学以及材料力学等,并对其加深了巩固。在设计和计算过程中,发现了许多疑难问题和自己以前没有注意到的知识点及方法,通过老师的指导和讲解,自己搜集资料并进行总结......”。

2、“.....其次,在该设计中主要是对桥架结构作图,全部通过应用技术绘图。实习过程中我接触到了企业中所用的天河软件,它是的升级版,通过这次作图使我更加熟练的掌握了的使用方法,同时也从中学到了许多绘图方法和技巧,特别是快捷键的应用。使我能够在比较短的时间内完成所要画的图纸。在写设计说明书的过程中,我掌握了和公式编辑器的应用。虽然在编写过程中遇到了许多难题,但通过老师的指导和同学的帮助都得到了解决。在这次设计过程中,我查阅了大量的相关资料。掌握了许多新方法和新知识。使自己的专业知识得到了很大的补充。特别是些自己平时所学课本上没有介绍到的知识。例如翼缘板和腹板加劲肋的选用计算和校核。同时还了解了目前的起重机的发展情况以及以后的发展趋势,并掌握些最新技术和设计理论。针对此次的设计,随着对整机的不断深入了解,也发现了设计存在的些问题。方面......”。

3、“.....我的设计还局限于定的想象空间上,实际中不生产或加工比较困难。通过这次毕业设计,使我感觉收获颇多。在设计中培养了团队合作精神并且提高了自我探索的能力,遇到问题大家集体讨论进行解决,还有技术的应用,这些对于我们即将走向工作岗位的新人是个很好的培训和锻炼,同时也是平时所学的理论和实践的次结合。这次设计将对我们的以后工作和学习奠下重要的理论知识基础和实践经验。学院届毕业设计说明书第页共页参考文献胡宗武起重机设计与实例北京机械工业出版社,田景亮桥式起重机构造与检修北京化学工业出版社,付荣柏起重机钢结构制造工艺北京中国铁道出版社,王积永,张青,沈孝芹起重机械钢结构设计北京化学工业出版社,徐克晋主编金属结构北京机械工业出版社,起重机设计规范编制组起重机设计规范北京中国标准出版社,大连起重机器厂等编制通用桥式起重机北京中国标准出版社......”。

4、“.....顾迪民主编工程起重机北京中国建筑工业出版社,起重机设计手册编写组起重机设计手册北京机械工业出版社,余俊,周济主编优化方法程序库原理及使用说明北京机械工业出版社,美铁摩辛柯著弹性稳定理论张福范译北京科学出版社,濮良贵,纪名刚主编机械设计上海高等教育出版社,刘鸿文主编材料力学北京高等教育出版社,吴庆鸣,何小新主编工程机械设计武汉武汉大学出版社,赵如福金属机械加工工艺人员手册上海上海科学技术出版社,卢秉恒机械制造技术基础北京机械工业出版社,学院届毕业设计说明书第页共页致谢在这个月的时间里,我结合了大学年所学的专业知识,同时查阅了大量起重机专业的相关资料,在指导老师的引导帮助下完成了这次设计。使的我对起重机械的设计有了新的较系统的认识。特别是对起重机金属结构有了较深刻的了解。在毕业设计即将完成之际......”。

5、“.....鼓励过我的老师同学们表示感谢。首先要感谢在此次设计中给与我全程细心指导的吴淑芳老师。由于本人的学识水平和设计经验的缺乏,在设计的开始阶段,遇到了很多棘手的问题,在后来的设计绘图过程中,又暴露很多实际的操作问题,自己毫无经验。是吴老师的耐心指导,才使我能顺利如期的完成毕业设计。老师渊博的知识严谨的治学态度高度的责任感和对我们的关怀之心,都深深的感染了我。在我即将踏向社会之际老师用实际行动给我上了堂深动的课,最后,向毕业设计评审委员会的各位老师表示崇高敬意和衷心感谢遥控起重机的需要量随着生产发展页越来越大,宝钢在考察国外钢厂起重机之后,提出大力发展遥控起重机的建议,以提高安全性,减少劳动力。向大型化发展由于国家对能源工业的重视和资助,建造了许多大中型水电站,发电机组越来越大。特别是长江峡的建设对大型起重机的需求量迅速提升......”。

6、“.....国外桥式起重机发展动向当前,国外桥式起重机发展有大特征简化设备结构,减轻自重,降低生产成本法国公司采用了种以板材为基本构件的小车架结构,其重量轻,加工方便,适应于中小吨位的起重机。该结构要求起升采用行星圆锥齿轮减速器,小车架不直接与车架相连接,以此来降低对小车架的刚度要求,简化小车架结构,减轻自重。公司的起重机大小车运行机构采用合驱动装置,结构比较紧凑,自重较轻,简化了总体布置。此外,由于运行机构与起重机走台没有联系,走台的振动也不会影响传动机构。学院届毕业设计说明书第页共页更新零部件,提高整机性能法国公司采用窄偏轨箱形梁作主梁,其高宽比为,大筋板间距为梁高的倍,不用小筋板,主梁与端梁的连接采用搭接的方式,使垂直力直接作用于端梁的上盖板,由此可以降低端梁的高度,便于运输。设备大型化随着世界经济的发展......”。

7、“.....起重量和吊运幅度也有所增大,为节省生产和使用费用,其服务场地和使用范围也随之增大。机械化运输系统的组合应用国外些大厂为了提高生产率,降低生产成本,把起重运输机械有机的结合在起,构成先进的机械化运输系统。学院届毕业设计说明书第页共页第章主要部分的设计计算基本参数双梁起重机设计参数主起升起重量,起升高度,起升速度,工作级别负起升起重量,起升高度,起升速度,工作级别大车运行机构大车轨距,运行速度,工作级别小车运行机构小车轨距,运行速度,工作级别载荷固定载荷主梁自重载荷小车轨道重量ɡɡ栏杆等重量主梁的均布载荷ɡ动力效应系数起升冲击系数动载系数运行冲击系数统取较大值学院届毕业设计说明书第页共页惯性载荷大小车都是个车轮,其中主动轮各占半,按车轮打滑条件去确定大小车运行的惯性力。电动双梁起重机桥架设计。增强企业对市场需求的响应速度......”。

8、“.....本课题的研究通过选择种结构较为通用的机型作为样机,从而建立套完整的零部件维模型和与此相关连的全面的工程设计详图,如此,大部分零部件的模型和工程图就可由计算机自动完成,设计人员只需做组装特殊零部件的设计和局部修改,即可完成产品设计。这样极大的简化了工程人员的工作量,从而提高了工作效率。桥式起重机在重型机械产品中标准化系列化程度较高,具备良好的参数化设计基础,对其主梁采用维参数化设计方法建立套完整的零部件维模型和与此相关联的工程图,并对其主要参数完成程序控制。随着行业生产能力的提高,市场对起重机械需求量的不断增加,使得起重机发展呈大型化模块化智能化和信息化的趋势。为适应各部门的不同需求,应以最快的速度设计出与之相适应的起重机械产品,从而减少设计过程中的重复劳动,缩短产品设计周期,适应市场经济的发展,因此......”。

9、“.....随着等计算机技术的发展,对起重机设计中的计算机技术的应用提出了更高的目标。桥式起重机的维参数化设计系统研究无论在理论上还是工程实际应用上都有其必要性,针对起重机行业的专业软件系统的开发变得非常重要,起重机钢结构的参数化设计,减少了设计人员计算绘图的重复性工作,缩短了设计周期,有利于缓解资源和任务间的矛盾,也能为更新结构留有随时添加的余地,充分考虑和发挥设计师的能力,使设计工程师们能够从繁重的生产任务及重复劳动中解放出来,把主要精力放在新产品的研发当中,充分发挥设计师的创新设计能力,同时也使前辈工程师的知识经验得到很好的继承,这对于提高桥式起重机的设计水平和设计效率,应用现代技术增强企业对市场需求的响应速度,加速产品的更新,提高企业的核心竞争力具有重要的实际意义。本文采用的完全程序驱动参数化建模方法......”。