1、“.....我的收获很大。我学会了着眼全局思考问题的思维方式,学会了全盘考虑处理事情的工作方法提高了办公自动化的应用能力,提高了处理复杂问题的综合能力。同时,领导和同事们对工作认真负责丝不苟勤勤恳恳无私奉献爱岗敬业的精神也深深影响着我领导和同事对我的关心支持帮助时时感动着我。两个月工作,我拜了老师,交了朋友,开阔了视野,增长了知识,提高了才干,这些丰富的营养将滋养着我,受用终生。在今后的工作中,我将尽心尽力做好本职工作,为事业的发展做出自己应有的贡献。挂职上海大众交通,感受大众经济和文化信息,必将使我终生受益匪浅。这里,我要向营造这次感受上海机会的市委组织部领导们表示衷心的感谢,第篇企业挂职锻炼工作总结企业挂职锻炼工作总结年月日,按照学院人事处的安排,我于年月日开始进行了为期个月的挂职锻炼。至今挂职期已满,在华海糖业公司领导的关怀指导支持帮助下,在实践中学习了知识,得到了锻炼......”。

2、“.....取得了成绩,提高了能力,得到了挂职部门的好评,现汇报如下第端正思想,尽快实现角色转变挂职锻炼是个难得的机遇,我深知虽不参加具体分工及工作,但也不能当看客虽时间短,但不能得过且过。挂职锻炼是种新的工作体验,要坚持多听多看多学多想,尊重领导团结起挂职锻炼的老师,认真完成所负责工作。过月的在船工作,我对船员这份职业有了进步了解。做到高职位时工资待遇虽高点,但是就目前的形式,远洋船的船员压力实在太大,挣这份工资真的不值,实在要跑船最好选择短航线,最好国内航线。所以我定要告诫我们的学生,让他们不要老想着去远洋船工作,挣钱虽多,但金钱和人身安全哪个更加重要呢通过亚非欧个洲往返个航次,我的世界观也改变了不少,其实非洲国家并不如我们想象的那么穷,欧洲国家的环境比我们中国也好不到那里去,他们的空气并不比我们的清晰,晴天的晚上在大城市里天空照样看不到星星......”。

3、“.....但他们却时常指责我们中国的环境,真有点贼喊抓贼的味道。至于欧洲的经济更毋庸臵疑了,年前在船舶欧洲装卸货时,当地工人周末从不上班,如今也没日没夜的干活了。至于物价中国的涨幅虽过快,但是早期中国船员根本不敢在欧洲国家采购伙食,如今却很随意的在那采购了,因为价格虽然比国内的贵那么点,但是质量要好不少,所以足以说明我国的经济状况比欧洲国家差距并不大了,我们没必要再丛洋媚外了。出国留学,工作的形式也不是那么乐观了,有能力者在自己的国家也可以成就番事业。在此,我衷心感谢学校给我这次去企业挂职锻炼学习的机会。让我有机会见识和学习些先进的船舶机器设备和技术,当然我还带回了不少书面的技术资料和影像文件给大家分享。回到工作岗位后我定会更加努力的工作,尽最大的能力把所学的知识教给学生。而且我也希望学校能都给些机会让我们老师真正的走到企业中去锻炼学习,不断的提高自身的素质,以便培养出质量更好的学生去服务社会......”。

4、“.....在远风机械机械有限公司进行为期个月的实际生产锻炼,其具体表现如下深入了解企业的生产现状。如所用设备,生产能力,人员配备,生产流程管理,库存周转情况,其中生产流程管理是重点内容,在企业生产人员的指导下进行操作,对生产过程有更深的了解。对企业的生产实际情景进行记录,形成视频,图片或者文字说明,积累了部分原始教学资料。航海生活船员的生活是非常艰苦枯燥的,然而远洋航线的船舶生活就更加辛苦了,远洋航行的船舶旦离开港口,所有的食品就无法补给。所以吃绿叶蔬菜就是我们的奢侈品,因它不适宜在低温下保存。所以每离开个港口前我们必须充分的备好足够的蔬菜。但是由于我们的航线是新开发的,加上航运的不景气,我们的航行计划随时在变动,再加上天气和海况的变化,我们的蔬菜经常出现短缺,只好靠自制豆芽来维持。物资的短缺还比较容易克服......”。

5、“.....因我们船是滚装船,船舶的干舷很高,所以船舶的重心就比散货船要高出很多,船舶的稳性也就差了。有点风浪船就摇晃起来。好几次碰到大风浪,因船摇摆的角度很大,人都无法正常行走,我都心惊胆战,害怕船会翻沉。以前在海上航行只担心遇到坏天气,如今动荡的国际形式和日益猖獗的海盗却成了我们船员的心腹大患。因为我们的航线就有利比亚的米苏拉塔和班加西,还要经过亚丁湾,沿索马里沿岸至东非的肯尼亚和坦桑尼亚。可以说现在没有比这更糟糕的航线了。想到利比亚我们就想到卡扎菲的残余势力,还好我们去的港口是利比亚反政府武装的大本营。然而我们大家在港口等待卸货时还是人心惶惶,是因为反政府武装是反华的,是刚经过战争的当地工人,心里压力比较大,大部分工人身上都携带着枪。所以除非工作需要我们几乎不出房间,绝不和他们交谈。我们的航线在海盗区航行的时间相当的久,在亚丁湾附近可以说还是相当的安全,因我们的船干舷比较高......”。

6、“.....再者我们船上还请了个武装保安配有两支,其次此处停留了不少护航舰队,而且经常可以看到护航的武装直升机在我们上空盘旋。但是,离开亚丁湾,在索马里沿岸航行时我们还是很害怕海盗,每天晚上进行灯光管制,航行灯也不敢打开。如果海盗真是要劫持我们其实还是很容易的,因为他们配有重型武器。所以只要我们船的雷达扫到附近有小船出没,大家就警惕起来,开足马力全速航行。这段时间大家的精神压力真的很大,如果真被海盗劫持了,痛苦的不仅仅只我们自己,其实家人受到的煎熬会更大。还好最后我们顺利的通过了海盗区。企业挂职锻炼工作总结和心得体会挂职锻炼工作总结材料。参与企业实践锻炼,熟悉企业生产工艺流程,了解行业现状与发展方向。在实践锻炼中,熟悉了解企业生产工作流程,了解与自己所教专业相对应企业行业的生产技术工艺设备的现状和发展方向,有利于他们在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术新工艺,从而丰富教学内容......”。

7、“.....在课程教学中,把行业现状和特点如实地展现给学生,让学生尽早与社会接轨,不至于让学生走出校门,与行业实际脱离太远,从而产生种种不适应。通过企业实践锻炼,深化教育教学改革在企业锻炼,充分地了解了目前行业企业对各类人才的需求就业状况,通过自己亲身经历,掌握企业对本专业人才知识结构职业能力职业素养的要求,返校后有针对性的进行课堂教学,培养出更符合企业需求的应用性人才。同时根据企业要求与工作过程特点,修订人才培养方案,改革课程体系,整合教学内容,按知识结构分模块,按能力结构分项目,按认知规律分任务,采用工学交替,教学做体化模式进行教学,切实提高学生实际动手能力。根据企业对员工身体素质心理素质沟通协调能力随机应变能力服务意识敬业精神的要求,修订教学计划时加大人文素养职业素养培训课程比例,引导学生树立正确的人生观价值观,加强自身修养。通过企业实践锻炼,改变思想观念......”。

8、“.....认为自己理论水平比工人高,接受能力比工人强,又是专业教师,要向个只有初高中水平的普通工人请教,心理很难接受,下厂实践锻炼积极性不高。自已下厂与工人师傅接触后才知道自己动手能力远不如操作工人,并被工人师傅的精湛技艺与敬业精神所折服,彻底改变了我的思想观念,激发我学习专业技能积极性。返校任课后,师生反响很好,能较好地把书本的理论知识和到工厂实践锻炼所学专业技能紧密结合起来,教学内容丰富,形象生动,提高了人才培养质量,我对此有深刻的理解,此次在企业实践锻炼获益良多。机械工程系年月十日欢迎阅读其他文章企业挂职锻炼总结报告在企业挂职锻炼的工作总结企业挂职锻炼中的角色转变企业挂职锻炼工作总结青年干部企业挂职锻炼总结全文完。航海生活船员的生活是非常艰苦枯燥的,然而远洋航线的船舶生活就更加辛苦了,远洋航行的船舶旦离开港口,所有的食品就无法补给。所以吃绿叶蔬菜就是我们的奢侈品......”。

9、“.....所以每离开个港口前我们必须充分的备好足够的蔬菜。但是由于我们的航线是新开发的,加上航运的不景气,我们的航行计划随时在变动,再加上天气和海况的变化,我们的蔬菜经常出现短缺,只好靠自制豆芽来维持。物资的短缺还比较容易克服,但糟糕的天气和海况就让我们坐立不安了,因我们船是滚装船,船舶的干舷很高,所以船舶的重心就比散货船要高出很多,船舶的稳性也就差了。有点风浪船就摇晃起来。好几次碰到大风浪,因船摇摆的角度很大,人都无法正常行走,我都心惊胆战,害怕船会翻沉。以前在海上航行只担心遇到坏天气,如今动荡的国际形式和日益猖獗的海盗却成了我们船员的心腹大患。因为我们的航线就有利比亚的米苏拉塔和班加西,还要经过亚丁湾,沿索马里沿岸至东非的肯尼亚和坦桑尼亚。可以说现在没有比这更糟糕的航线了。想到利比亚我们就想到卡扎菲的残余势力,还好我们去的港口是利比亚反政府武装的大本营......”。