1、“.....包装储运图示标志 运输包装收发货标志 铁路行李包裹运输包装标志 包装图样要求黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 国际铁路联运出口货物运输包装质量要求 装卸搬运标准 搬运贮存包装交付质量控制指南 搬运贮存包装交货质量控制指南 港口装卸工具术语 港口重大件装卸作业技术要求 铁路装卸作业标准作业程序 铁路装卸作业标准桥式龙门式起重机作业 铁路装卸作业标准回转式起重机作业 铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载作业 铁路装卸作业标准链斗式装卸车机作业 铁路装卸作业标准小型叉车作业 铁路装卸作业标准人力作业 铁路装卸名词术语 汽车危险货物运输装卸作业规程 存储作业标准 铁路物资仓库技术管理规定 化工固体物料堆场及仓库设计规定 商业仓库设计规范 物流单元编码标准 物流单元的编码与符号标记 货物类型包......”。

2、“.....推动黑龙江省物流 信息化基础设施的完善，并在此基础上，支撑政府与物流企业所需的 各种应用规范化高效率的开发和运行，以及应用之间的紧密集成......”。

3、“.....推动黑龙江省物流市场协调有序健康地发展，通过提高区域 物流服务能力，推动区域物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变， 增强企业核心竞争力，最终实现信息共享，全网联动，最大限度发挥 网络的优势，实现社会资源的最优配置。黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 到十二五初期，初步完成黑龙江省物流公共信息服务平台建 设，各相关信息系统实现有效的互联互通，信息资源共享程度明显提 高。充分利用网络技术等多种技术，为区域物流服务，提 升物流企业的竞争能力。通过年左右的时间，不断优化和完善黑龙 江省物流公共信息服务平台，带动黑龙江省区域物流信息化水平的提 高。 建设内容 黑龙江省物流公共信息服务平台包括硬件系统建设和软件信息系 统建设两部分内容......”。

4、“..... 软件信息系统建设包括物流公共信息发布与服务系统信用服 务系统物流咨询服务系统货运交易信息服务系统车辆定位与货 物追踪系统车辆紧急救援维修服务系统货运信息服务系统小件 快运信息服务系统航运铁路民航信息服务系统金融电子结算服务 系统物流保险服务信息系统物流企业业务应用托管系统物流园 区应用托管系统。 物流公共信息服务子平台包括农业物流信息子平台冷链物流 信息子平台边贸物流信息子平台重大装备物流信息子平台其它 地市物流公共信息平台。 投资估算和资金筹措 本项目工程建设总投资万元人民币，其中客货运附加费黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 万元，其余部分由政府扶持资金解决。 财务评价 项目各项经济指标较好，盈利能力达到了期望水平，有定的抗 风险能力，项目在财务方面是可行的。主要财务评价结果见表......”。

5、“.....万元 正常年销售收入，万元 年平均利税总额，万元 年平均利润总额，万元 年平均税后利润万元 投资利润率 投资利税率 税前内部收益率 税后内部收益率 投资回收期税后年 黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 第章建设必要性与原则 建设必要性 整合现有物流信息资源，避免重复建设，推进区域流通现代化 进程 我国区域物流信息化的现状是各自为政，缺乏统规划，其结果 造成各物流信息系统建设大而全，小而全的局面，很多单位开发 的物流信息系统功能上相互重叠，数据格式不规范，无法互联互通， 浪费了大量的资源。统规划物流公共信息平台的功能和建设架构， 整合现有各种物流信息资源，从根本上改善区域物流信息化建设的现 状，以节省投资和加快建设进度，有利于发挥区域物流系统的整体优 势......”。

6、“..... 物流公共信息服务子平台包括农业物流信息子平台冷链物流 信息子平台边贸物流信息子平台重大装备物流信息子平台其它 地市物流公共信息平台。 投资估算和资金筹措 本项目工程建设总投资万元人民币，其中客货运附加费黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 万元，其余部分由政府扶持资金解决。 财务评价 项目各项经济指标较好，盈利能力达到了期望水平，有定的抗 风险能力，项目在财务方面是可行的。主要财务评价结果见表。 表财务指标汇总表 总投资，万元 正常年销售收入，万元 年平均利税总额，万元 年平均利润总额......”。

7、“.....避免重复建设，推进区域流通现代化 进程 我国区域物流信息化的现状是各自为政，缺乏统规划，其结果 造成各物流信息系统建设大而全，小而全的局面，很多单位开发 的物流信息系统功能上相互重叠，数据格式不规范，无法互联互通， 浪费了大量的资源。统规划物流公共信息平台的功能和建设架构， 整合现有各种物流信息资源，从根本上改善区域物流信息化建设的现 状，以节省投资和加快建设进度，有利于发挥区域物流系统的整体优 势，加强物流各环节的联系，打破物流管理条块分割所产生的屏障， 为区域物流业的快速发展提供支持和保障。而且，规划物流公共信息 平台将在整体上推进区域物流企业的信息化进程，提高其参与国际竞 争的能力。 降低物流服务成本，提供多样化的物流服务......”。

8、“.....物流企业可以发布查询和接收物流运 作信息。这有助于提高各个物流作业环节运作的透明度，减少物流信 息交换的环节，缩短物流运作的周期，大大的改善了物流企业的工作 效率和业绩。另方面，它有助于使专业物流企业可与多个物流代理 建立长期伙伴合作关系，当代理提出物流请求时，可迅速建立起供应 链连接，提供相关的物流服务，有利于提高大量闲置物流资源的利用 率，实现物流规模效益，也利于中小物流企业向现代化网络化信黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 息化的平稳过渡。大规模联合作业可以降低物流系统整体运行的成本， 提供全方位的物流与供应链服务和增值服务，这有利于改善投资环境， 扩大招商引资，促进全省经济的发展。 推动物流相关政府职能部门间协同工作机制的建立 物流业务的运作涉及与众多部门的协调，如银行税务保险 海关检验检疫交通交管外贸等政府职能部门......”。

9、“.....每个部门都是从各自的利益出发考虑问题，甚至各 自出台的政策常有冲突和矛盾的地方，造成办公效率低下，这与体 化的物流运作趋势严重不相适应。通过规划物流公共信息平台，提供 不同政府职能部门间的信息共享和交换机制，有利于推动电子政务的 发展，促进政府职能部门间建立协同的工作机制，从而提高全省整个 物流系统的运作效率。 有利于政府宏观管理部门制定物流产业发展规划 目前，各部门开发的物流信息系统无法互联互通，宏观管理部门 难以获得整个物流运作的宏观信息，无法及时获得仓储道路交通对 需求的满足程度的信息，无法及时获得物流业务的地区分布信息等。 这些因素使政府制定的物流发展规划有很大的滞后性，甚至造成决策 失误，使大量物流基础设施资源得不到充分利用，造成闲置和浪费。 通过规划和建设物流公共信息平台......”。