1、“.....较大路口在中心隔离区设置了行人二次过街的等候安全岛，背街小高执勤执法规范化水平。二是交通设施先进，通行率高。两地道路成网，渠化度高，每个路口路段的交通标志标线都极其完善，主干道次干道完全做到机非分离，人车分离，城区建有四通八达的快速立交桥，基本呈现出立体交通格局。即使是小街小巷，微循环畅通，基本没有违法建筑摊点占道现象，更没有马路经济对诉，主要体现在坚持严格规范执法的同时，针对不同交通参与者，采取不同沟通方法。在完善郭晓红执勤工作法的基础上，又推出了陈忠路口作业法时刚假牌证识别法袁明治安卡口实战法叶青车管窗口服务法等，形成了五大明星交巡警工作法，相应建立了五个......”。

2、“.....政府每年投入万元用于只能交通建设，连续年投入近亿资金。年，杭州市委市政府把缓解行路停车难问题作为事关民生的七难问题着力解决，以两办名义出台关于破解停车难问题的实施意见，并专门下拨经费万元用于交通管理社会区服务站的开办和日常运作经费，交通管理精细化等方面的先进做法和宝贵经验。二考察地交通管理工作的成功经验当地党委政府对交通管理工作非常重视。在苏杭两市兄弟单位考察学习期间，印象最深的就是他们当地党委政府对公安交通管理工作非常重视，并将其摆上突出重要的位置紧抓不放，同时还在人财物等方面予以大月日至日，我们市公安局交警支队行十余人在的带领下赴上海苏州杭州等地学习和考察了执法规范化建设工作。这次三市之行，使我进步解放了思想......”。

3、“.....启发了思路，收益匪浅。同时也深深感到差距之大，压力之大，责任之大，深知任重而道远。现围绕本次考察学习工作的主赴江苏苏州学习考察报告赴江苏几点，老百姓肯定会认为这名交警是闪亮的，至少是威武的。四服务人民群众做的很到位。随着时代的发展，警察这个职业越来越体现出它为社会服务性的面，这个社会存在着不少的弱势群体，所以我们在路口执勤的时候，见到比如说老人，小孩，残疾人，孕妇等要过马路的时候，可以上前进行搀扶。遇到群众问路成效才会明显。二执勤执法规范化建设成效显著。我们应该建立基层执法质量服务长效机制，落实基层执法质量服务措施。每年支队将通过抽调各大队法制骨干组成执法服务队，到基层开展至两次执法服务活动。各大队要组建执法服务队......”。

4、“.....执法服务主要以抽查违法行为处理案件档案感觉到了自己的差距。但从自身的实际情况出发，我们要冷静客观对待。苏杭的诸多优势是我们不可比拟的，比如政府出资优越的地理环境等。他山之石，可以攻玉，在客观学习上我们不能照抄照搬，但他们的发展趋势现代理念和管理理念是非常值得我们借鉴和效法的。考察地的经验给我的体会很多，主要有四点。政流程中可能发生的不作为或乱作为的权利和权限进行风险报警，实现了对权力运行的适时监督和过程控制，在技术上防止出现违规现象。另方面就是警营文化浓厚。如在苏州园区大队，随处可见各类挂版，从单位的荣誉历程，到队伍的精神规范，再到民警的工作状态，还有民警亲人的温馨寄语......”。

5、“.....要耐心地解答。要带着爱心去服务，主动为群众排忧解难，把困难留给自己。总之，这次考察活动，学到的经验很多，对我们的启示很大，可以说，颇有收获。今后工作中，我定要借鉴考察地的经验，用它来指导办公室工作，振奋精神，再鼓干劲，发奋努力，为推动道路交通管理工作做出新的贡献,全文。这样才能确保执法队伍文明执法依法行政勤政廉政执政为民。三精神饱满是交警形象的基本要素。我们看到的交警，制度整洁，帽套手套，以及武装带保持洁白，个个看上去显得非常有精神，在指挥交通时的手势十分准确而且力，不但体现自己的良好精神面貌，更向驾驶员提供准确的形式信息。能够做到以上这规和，市里出台了系列文件近个，在实施中严格执行......”。

6、“.....四是队伍管理独具特色。两市在队伍管理中都引进了精细化的理念，监督制约机制健全，苏州支队采取以军队化管理为主，现代企业式管理为辅与线民警面对面座谈交流开展执法法律咨询等方式进行。切实解决以下问题。是解决民警法治理念和执法为民意识淡薄纠正重处罚轻教育等执法理念问题。二是解决路面执勤执法不规范适用法律不准确处理程序违法法律文书制作不规范等执法问题。三是解决法制员制度等落实不力问题。四是解决执法监督不到位的问题支持领导重视是道路交通管理工作的关键。交通管理工作应该积极争取党委政府的大力支持，领导的重视，进而推动全社会齐抓共管，综合治理，走交通管理社会化之路，才能破解公安交通管理工作瓶颈，取得突破性进展......”。

7、“.....交通管理工作只有紧紧依靠各级党委政府的关心重视和支持，工作机制才能完善，工作术作品，处处透着和谐文明的警营文化。五是协调意识强。深刻认识全面理解道路交通管理工作涉及层面广牵涉部门多的特点，遇有综合性工作或任务，立即请示当地政府，多以个部门牵头，成立临时机构的组织形成来推进，从而确保了工作任务的顺利高效完成。三考察学习的体会此次学习考察，我们的模式，推出了套具有自身特色的廉政工作机制，设立廉政问责谈话室建立民警廉政档案，开展民警心理咨询，并自主研发了廉政风险防控计算机管理软件，为执法办事民警配发录音录像笔，在事故处理违法受理治安卡口车辆检验上牌等重点部位安装监控设施，对业务工作和队伍建设的各类数据适时采集，运用分析......”。

8、“.....立交隧道下坡与弯曲道路上设置了减速标线。此外，杭州还先后推出了自发光车道指示牌，突起夜间发光路标彩色人行横道线，彩色人行隔离墩，彩色公交专用道等创新交通标志标线和设施，这些都反映了交通设施的人性化。三是制度完善。苏杭两市在道路交通管理上有比较完善的法交通的干扰和影响。在道路渠化方面，杭州提出平面交通立体化概念，在左转待转区的基础上，首创了直行等待区，与信号倒计时联动，实现次起步通行能力明显提高。为解决部分车道忙闲不均的问题，设置了遥控可变车道，车辆根据指示牌而不是地面标线行驶。为提高通行效率，年以来，通过迁移绿化展宽进口道的重要基地，带动队伍执法能力素质的整体提升......”。

9、“.....特别是为了强化民警执法规范化教育培训，苏州支队在基层所队配建了计算机训练考试室，开发了法律法规指挥手势规范用语服务群众等口清练兵软件，实时公布民警学习训练和考试情况，在提高民警综合素质的同时，有效提人财地物等各方面给予充分保障。二管理方法有效。是执法严，规范有序，力度大。苏杭两地都以执法规范化建设为突破口，着力提升队伍形象。在苏州市公安局交巡警支队学习考察时发现，每位交警都有本五大明星交巡警工作法的小册子。苏州市推广郭晓红执勤工作法，郭晓红之所以能做到万起纠违无投力支持。记得余杭车管所指导员给我们说的句话我们车管所现在不差钱，为了建设车管所，我们市委市政府领导专门召集财政局发改局审计局监察局等部门研究协调......”。