1、“.....洛 克石油孚宝石化等客户，及海河下游港区外迁货源等万吨以下特 别是吨级中小型船舶装卸作业紧张的问题，与市港石化码头 公司大型泊位形成有效互补，防止中小型船舶货源流失，从而为 市港石化产品吞吐能力的增长提供必要的支持。 本项目的建设是满足市产业布局调整的需要 随着市工业东移战略和海河综合开发改造的实施，海河下游 的滨海储运京海石化等石化仓储企业将逐步迁出，预计由此产生的 每年约有万吨以上成品油和液体化工品的水运市场。目前市 港石化码头的吞吐能力已充分利用，达到饱和状态，因此，将上述市 场货源留在市港港区就必须加快石化码头及配套库区建设。 本项目的建设是规范石化码头装卸作业及消除安全隐患的需 要 现市航道局码头主要为航道局的施工船舶加油，码头为光板 码头，没有油品装卸检测防火消防防雷等设施，仅在码头上 铺设油管连接加油船只。此外，没有专门的管理部门对加油码头进行 监管......”。

2、“..... 存在安全隐患，因此，对现航道局码头进行改造是规范石化码头装卸 及消除安全隐患的需要。 建设规模 货物的吞吐量万吨年。 第页共页 码头规模建设座万吨级石化码头，并兼顾艘吨级油 船同时靠泊，设计通过能力万吨年。 岸线长度新建码头岸线总长。 建设的可能性 工程区水域宽阔水文气象等因素均能满足施工要求。 从地质条件看，码头结构宜选用高桩结构，高桩结构在环渤海因此，对现航道局码头进行改造是规范石化码头装卸 及消除安全隐患的需要。 建设规模 货物的吞吐量万吨年。 第页共页 码头规模建设座万吨级石化码头，并兼顾艘吨级油 船同时靠泊，设计通过能力万吨年。 岸线长度新建码头岸线总长。 建设的可能性 工程区水域宽阔水文气象等因素均能满足施工要求。 从地质条件看，码头结构宜选用高桩结构，高桩结构在环渤海地 区应用普遍，其设计和施工均有成熟的经验......”。

3、“.....完全可以满足工程需要。 港区附近砂石料丰富，施工条件优越。市港水运施工单位云 集，施工技术力量强，施工队伍有保证。 综上所述，工程所在处具备建设码头的优越条件，实施难度小， 技术上是可行的。 设计方案概述 总平面布置方案 总平面布置方案 总平面布置方案码头紧挨现千吨级码头布置，码头前沿线走 向与现航道局千吨级顺岸码头岸线走向致，码头总长，宽为 ，顶高程为。为了便于拟建码头与原码头的衔接，工作平台与 现千吨级码头前沿相距。码头与后方罐区所有的工艺电气控 第页共页 制给水消防污水等连接管线通过现航道局千吨码头栈桥与 拟建的码头相连。 码头前沿停泊水域宽度为，疏浚底高程为，结构底标高 为。回旋水域直径按倍万吨级船长设计，为，底标 高为，由于航道局现离岸式的千吨级码头对本工船舶的靠离 泊及航行作业存在较大的影响，因此拟拆除该码头以便船舶操作......”。

4、“.....外段航道底标高 都在以下，基本上能满足万吨级船进出港航行要求。 总平面布置方案二 本方案的布置与方案基本相同，不同之处在于本方案码头码头 岸线位置，本方案为了停泊水域开挖减少对现码头后方岸坡稳定性的 影响，将码头岸线在方案的基础上向海侧前移，即本方案码头前 沿线距现千吨级码头前沿线，其余布置与方案相同。 由于方案二具有对现码头后侧岸坡稳定性影响小，工程造价较低， 本阶段将平面方案二作为推荐方案。 装卸工艺 本项目码头上设个接卸点，装卸工艺主要区别在装卸臂选型上 方案固定式装卸臂。在每个装卸点分别设置台装卸臂，各 接卸点原油和燃料油共用台装卸臂，汽油和柴油采用共用台装卸 臂，其他化工品共用台装卸臂，并配备定数量的软管，用于化工 品装卸。 第页共页 方案二轨道式装卸臂。在码头前沿设置条轨道贯穿整个码头， 共配备台轨道式装卸臂......”。

5、“..... 考虑方案固定式装卸臂方案只需对水工结构局部段加强即 满足要求，工程总体投资较少，工程建成后作业时劳动强度较低，因 此作为推荐方案。 水工结构 水工桩基结构采用预制混凝土空心方桩结构与 钢管桩结构进行比较。由于预制混凝土空心方桩结构在造价上具 有优势，本阶段暂推荐预制混凝土空心方桩结构。上部结构为正交梁 板体系，纵向梁系与横梁在节点处整体现浇，面板为预制叠合板。 推荐方案 总平面推荐码头前沿线位置水域开挖对现岸坡稳定性影响小的前 移方案工艺推荐固定式装卸臂方案水工结构采用预应力混凝土空 心方桩结构。 投资估算及资金筹措方案 推荐方案工程总投资为万元，其中工程费用为万元。 本项目总投资为万元，项目资本金占总投资的，约 万元人民币，其余资金采用银行贷款解决。 经济评价主要指标及结论 第页共页 国民经济效益评价 本项目国民经济效益主要体现在变换运输途径的效益的节约上......”。

6、“.....国民经济内部收益率，大 于的社会折现率，净现值万元，其国民经济效益合格。 财务评价 经测算,本项目财务评价指标为融资前全部投资所得税后，财务 内部收益率为，大于的基准收益率，财务净现值为万元， 投资回收期为年，借款偿还期为年。本项目财务效益合格， 可给企业带来定的收益。 结论 本项目是重要基础设施，项目的建设在技术上可行，同时也能取 得较好社会经济效益。 第页共页 第章港口现状及问题 港口现状 地理位置 市港位于渤海地区港口群的中心位置，渤海湾西岸的海河入 海口处，地理坐标为北纬东经。本工程 在市港码头区域内，闸东航道之间。东邻 市港集团轮驳公司港务局轮驳队派出所消防队等单位，西接 市海监局，对岸为港务局公司，南为新修建的公路。距 市市外环公里，距北京市公里。 港口概况 市港是我国北方最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港， 也是我国能源物资和原材料运输的主要中转港之......”。

7、“.....地处华北平原东北部，距北京 公里。环渤海地区是我国东部沿海三大经济开发重点地区之，经 济影响力广大，投资活跃。市港是我国北方地区重要的物流中 心，也是亚欧大陆桥的东桥头堡之。它在促进我国的内外贸易， 以及京津等城市的经济发展等方面起着重要作用。目前市港 与世界上个国家和地区多个港口有货运业务往来。 市港装卸货物以大宗散货集装箱液体货和杂货为主。 年港口完成吞吐量万吨，比上年增长，其中外贸吞吐量 万吨。年上半年完成吞吐量万吨，其中外贸吞吐量 万吨。钢铁吞吐量万吨......”。

8、“.....泊位作业标准和作业天数 第章装卸工艺 主要设计参数 装卸工艺 泊位设计通过能力的计算 装卸工艺主要配置 主要经济技术指标表 方案比较 第章总平面布置 总平面布置原则 总平面布置与相邻单位的关系 设计条件 主尺度的确定 航道尺度的计算 待泊锚地 港作船舶 港区定员 总平面布置方案 主要技术经济指标表 总平面方案比选 水域疏浚 第章水工建筑物 建设规模和建筑物等级 建筑物的主要尺度 设计条件 结构选型 荷载组合 主要建筑物的结构计算内容方法和结果 结构方案比选 第章配套工程 供电及照明 给排水 消防 通讯 自动控制及计算机管理系统 土建工程 第章环保及节能 环境保护 节能 第章职业安全卫生 设计依据 工程概述 主要职业危险危害因素的分析 职业安全对策 劳动卫生对策 第章外部协作条件 岸线利用及征地 供水供电及通讯 集疏运现状......”。

9、“.....近年来,市港飞速发展, 港内土地更是价值凸现。市航道局工作码头位于市港港 区,水陆交通极为便利。多年来,市航道工作船码头及其后方用地 处于空置状态,市航道局积极寻找商机和实力雄厚的合作伙伴，以 便充分利用资源，发挥其经济效益。年初，市航道局和 市北方石油有限公司组成市北方港航石化码头公司......”。