1、“.....气化后密度大于空气汽油爆炸极限为柴油爆炸极限为。可见,汽车比汽油柴油汽车更安全。经济效益显著。由于价格比汽油和柴油低,又由于燃烧完全,不产生积碳,不稀释润滑油,能有效减轻零件磨损,延长汽车发动机寿命,所以经济效益显著。简易撬装式加气站工艺流程图加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告汽车加气站工艺流程包括三部分卸车流程调压流程和加气流程由于我们考虑使用简易加气站,在此就省略了卸车流程。调压流程通过增压汽化器对运输槽车进行调压。使其达到加注时工作压力。储罐潜液泵增压汽化器运输槽车加气流程通过潜液泵将泵入燃料汽车,由加气机进行计量。运输槽车潜液泵加气机燃料汽车标准示范加气站系统设备运输槽车,低温储罐,低温泵围堰及基础,集液池,卸车增压器,卸车阀组,加气机,加气罩棚,站房建筑,空气压缩机,空气储气罐,系统管道阀门,自控系统,放散系统。第四章主要工程量技术经济指标及劳动定员主要工程量给水给电工程,站房建筑工程,系统工程......”。
2、“.....如下表建设加气站工程投资估算序号名称数量单位价格万元低温泵台加气机台站房建筑系统管道阀门自控系统放散系统预冷试车运输费管理费组分,汽油柴油和基础数据对比表汽油柴油和基础数据对比名称燃点密度沸点热值爆炸极限单价元柴油汽油馏程标准是是是汽油加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告是第三章加气站工艺设计设计依据和设计原则依据规范目前,国内还未出台相关设计施工和验收规范,在气化站设计中,行业普遍认可是参照相关规范。其理论依据是基于和特性参数。主要成分为,主要成分为。同时处于深冷常压储存状态,规范中参照执行是处于常温压力储存状态,因此与比较,在理论上是较为安全。而在汽车加气站设计中,如与气化站样......”。
3、“.....这在寸土寸金市区建设加气站没有占地上优势,而且,本站作为示范站,其意义就是将来为制定加气站设计规范提供理论和实践上依据,如仍套用相关规范,则失去了其示范意义。汽车和加气站优点能量密度大。同样容积车用储罐装载天然气是储气瓶倍。目前国外大型货车次加气可连续行驶加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告,非常适合长途运输需要。运输方便。在陆上,通常用可储存天然气汽车槽车,将运到汽车加气站,也可根据需要用火车槽车。在海上,通常用轮船运输。排放物污染小。汽车排放效果要优于汽车。与燃油汽车相比,汽车污染物排放量大大降低,被称为真正环保汽车。④安全性能好。燃点为,比汽油柴油和燃点高点火能也高于汽油柴油和,所以比汽油柴油和更难点燃。爆炸极限为,气化后密度小于空气而爆炸极限为,气化后密度大于空气汽油爆炸极限为柴油爆炸极限为。可见,汽车比汽油柴油汽车更安全。经济效益显著。由于价格比汽油和柴油低,又由于保能源,该项目社会效益远远大于经济效益,项目实施取决于市场,取决于汽车改装量......”。
4、“.....取决于政府优惠和税收政策,市政府及规划和相关部门支持,汽油价格加注站站址选择和落实等条件因素。目前市政府已倡导天然气改装汽车,建议出台配套优惠政策,加大推广使用以作为燃料汽车,进步改善河南煤城市优美环境,更好保护我们蓝天碧水,造福于河南煤城市人民。在寸土寸金市区建设加气站没有占地上优势,而且,本站作为示范站,其意义就是将来为制定加气站设计规范提供理论和实践上依据,如仍套用相关规范,则失去了其示范意义。汽车和加气站优点能量密度大。同样容积车用储罐装载天然气是储气瓶倍。目前国外大型货车次加气可连续行驶加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告,非常适合长途运输需要。运输方便。在陆上,通常用可储存天然气汽车槽车,将运到汽车加气站,也可根据需要用火车槽车。在海上,通常用轮船运输。排放物污染小。汽车排放效果要优于汽车。与燃油汽车相比,汽车污染物排放量大大降低,被称为真正环保汽车。④安全性能好。燃点为,比汽油柴油和燃点高点火能也高于汽油柴油和,所以比汽油柴油和更难点燃......”。
5、“.....集团焦化有限公司股权为,燃气控股有限公司股权为。集团焦化有限公司是集团和河南酒城县京宝焦化有限公司合资组建有限责任公司。燃气控股有限公司简称燃气于年开始从事城市管道燃气业务,年在香港联交所挂牌上市股票代码,主要从事清洁能源分销与管理业务。燃气以客户为导向,运用系统能效理念和方法,努力为用户提供定制化能源产品和服务。截至年末,燃气在全国个省市自治区成功运营个城市燃气项目,为多万居民用户及多家工商业用户提供清洁能源产品与服务,敷设管道逾公里,天然气最大日供气能力超过核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告万方,市场覆盖城区人口多万,是目前国内覆盖用户规模最大城市燃气专业运营商和能源分销商之同时公司大力发展汽车加气业务,目前在全国个城市运营座加气站......”。
6、“.....本项目焦炉气制液化天然气位于河南酒城县商酒务镇房庄村循环经济聚集区,距河南酒城县县城。厂区占地公顷,现有捣固焦炉,并配有完善化产回收熄焦消烟除尘及生化污水处理等设施。本项目预计投资个亿,总体规划利用焦化有限公司焦化工程约亿富裕焦炉气甲烷化合成液化天然气简称,年产液化天然气约亿。期工程拟对焦化有限公司富裕焦炉气约亿进行清洁化综合利用,预计年生产液化天然气万立方,年均销售收入可达到个亿,缴纳税金余万元同时规划在河南煤城地区配套建设加气能力亿标方液化天然气加注站,计划建设液化天然气加注站座。有限公司以资源清洁利用为已任,确立在三到五年成为创业板优秀企业,焦炉气甲烷化行业标杆战略目标,争创优秀新能源企业。河南煤城市概况及天然气车用燃料供应状况河南煤城市场调查河南煤城市周边物流重卡及城际大巴数量大概有万辆,其中河南酒城县能源主产地......”。
7、“.....台左右。依据单个加注站标准供应服务辆重卡测算,完全开发重卡市场,就需要配套建个加注站,如果考虑城际大巴等用气量,共需建设加注站个。因此有限公司拟在河南煤城市建设个加注站。根据我们对河南煤城地区市场需求调查分析,河南煤城市长途运输公司与本企业已达成协议。本企业前期规划将建设简易槽车撬装式加气站以供应汽车,河南煤城市长途运输公司将购买辆大巴汽车,由本企业保证供应其正加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站可行性研究报告总论项目名称加气站建设单位能源有限公司企业概况有限公司公司为集团焦化有限公司和燃气控股有限公司合作的股份制企业,集团焦化有限公司股权为,燃气控股有限公司股权为。集团焦化有限公司是集团和河南酒城县京宝焦化有限公司合资组建的有限责任公司质洁净液化天然气新型燃料车引入到城市,方面可提高城市居民生活质量,提升城市品位,另方面有利于保持良好生态环境。因此使用天然气,可带来可观经济效益和显著社会效益。国家对天然气利用项目十分重视,尤其是发展新型节能环保汽车......”。
8、“.....这对天然气利用项目建设和市场开发非常有利。本项目投资不大,但由于近期市场规模较小,初步可行性分析可以看出近期企业效益不显著,中远期效益比较好,从市场战略考虑,项目可行。天然气是绿色环保能源,该项目社会效益远远大于经济效益,项目实施取决于市场,取决于汽车改装量。项目发展进程,取决于政府优惠和税收政策,市政府及规划和相关部门支持,汽油价格加注站站址选择和落实等条件因素。目前市政府已倡导天然气改装汽车,建议出台配套优惠政策,加大推广使用以作为燃料汽车,进步改善河南煤城市优美环境,更好保护我们蓝天碧水,造福于河南煤城市人民。在寸土寸金市区建设加气站没有占地上优势,而且,本站作为示范站,其意义就是将来为制定加气站设计规范提供理论和实践上依据,如仍套用相关规范,则失去了其示范意义。汽车和加气站优点能量密度大。同样容积车用储罐装载天然气是储气瓶倍。目行。年拟考虑首先在河南酒城北环与交叉口东环与皮庄交界高速入口西斜及东站货场附近建设三个加气站示范站......”。
9、“.....可标准供应辆重卡,因此需量重卡才能完成销售。汽车购置与改装对比对中国汽车市场分析可发现,目前我国市场上多为燃油汽车,虽有着重多优势,但由于新车价格太高,所以还不足以使市场上所有燃油车完全替代。下面我们做下重卡与柴油机重卡对比,购买辆陕汽德龙重卡柴油车只需要万元,而重卡新车大概为万元左右,车价高于同类型重卡车大约万元,如此高价格,让很多用户无法接受,因此柴油机向车改装技术就显得由其重要了。我公司已计划改装辆重卡做为试点,从而有利于我们公司对销售。根据天然气燃烧特性和运行试验结果,立方米天然气行加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告驶里程等效于升燃油,目前柴油价格在元升之间,如天然气零售价按元立方米计,使用作为货车燃料要比燃油便宜元。每车按年运行公里计算,中型车耗油约升,以当前油价计算,使用时分别可节约燃料费和万元,汽车行驶里程越长,则越节约燃料费用。汽车改装若采用国产储罐,中型车投资约为万元,重型车约为万元,则改车投资回收期约为年。在实际使用中......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。