1、“.....生产烧结砖。该生产线 拟定采用塑性挤出成型次码烧工艺。依据生产规模，结合 实际情况，拟建设两条生产线，条为日产万块空心砖生 产线，条为日产万块实心砖生产线，项目全部达产后可年 产万块烧结砖。 主要设备有强力搅拌机双级真空挤砖机自动切条机 自动切坯饥干燥室隧道窑。 生产工艺流程 粘土板式给料机加水双轴搅拌机可逆仓布 料机进陈化库多抖挖掘机箱式给料机搅拌挤 出机双级真空挤砖机自动切条机自动切坯机 分坯运坯机人工码坯步进机重车牵引机顶车 机出口拉引机摆渡进车机顶车机进隧道窑 出口拉引机摆渡车卸车线成品堆场 工艺方案说明 该生产线利用粘土生产烧结砖。该工艺设计产量大，技 术水平先进，工艺设备选择经济合理，既能保证产量，又能 保证良好的产品质量。 生产线工艺简述 原料粘土送入板式给料机机箱内后，匀速送至加工 工序......”。

2、“.....在搅拌过程中加入 定量的水，以保证原料的正确含水率，使其原料含水率控 制在以下。再经输送皮带饥进入双级真空挤砖机上级 进行二次搅拌，并抽取原料中的空气，增加砖坯的密实度， 经下级挤出机挤出成型。 成型后的泥条经切条机送至切坯机，切割成所需生产 的砖坯规格，再经分坯机人工将砖坯码至窑车上，由液压 摆渡顶车机送入干燥窑内进行干燥，干燥后的砖坯经摆渡 车，经顶车机顶入隧道窑内进行烧结。砖坯的干燥热源来至 焙烧隧道窑的余热，用引风机将余热抽出，送入干燥室内进 行干燥。 在切砖过程中，切割边角余料由回泥输送皮带送至搅 拌机重新搅拌使用。 大窑车经相应工艺回车线返回。 原料制备 粘土通过板式给料机，到转运皮带经转运皮带送至强 力搅拌机转运皮带至双级真空挤砖机自动切条 自动切坯分坯机和运坯机，人工码坯到隧道窑车上......”。

3、“.....顶进干燥窑内。自动摆渡车送至少成隧道窑内，顶车 机自动摆渡车送至回车线上卸砖。卸完砖的空车将其清扫 干净，休整后在通过上述方法回到码坯处，如此循环。 该工艺方案是根据国内成熟的设计施工经验确定的。该 方案特点是原料处理合理，强力搅拌机优点是出料快节约 电方便经济的特点。 工艺设备选型 该工艺设备选型上既考虑到了产品的质量，也考虑了投 资的节约，选用了干燥与焙烧次码烧工艺。选用人工码坯 是很成熟的工艺路线，节约生产成本。而人工码坯的优点 是节约投资，二是节约用电，三是对产品品种较机械灵活。 所有设备均按日产万块，年生产日按天，干燥 与烧成窑两座，每座按断面双轨道隧道窑设计，每座日 产标砖万块。 对砖机的要求 真空度 小时产量万块 绞刀损耗达到万块个 设备检修 设备在每台设备附近设检修架......”。

4、“..... 干燥及焙烧 设计依据 建筑结构荷载规范 建筑地基基础设计规范 混凝土结构设计规范 砌体结构设计规范 钢结构设计规范 工业窑炉施工及验收标准 隧道窑 焙烧设计为全内燃。焙烧窑顶部采用轻质耐热混凝土板 吊挂，硅酸铝纤维保温，其中高温带采用空腔换热。侧墙用 红砖承重墙，低温段采用红砖作为内墙，空心砖岩 棉保温，高温段采用耐火砖作为内墙，轻质保温砖岩棉保 温。 焙烧方式 热源煤内燃。 码坯方式同干燥窑。 二结构及系统特点 结构 窑体结构设计成平吊顶结构，焙烧窑顶部采用轻质耐热 混凝土板吊挂，硅酸铝纤维及岩棉保温，高温带顶部采用空 腔换热，使窑顶轻且承重结构安全。 侧外墙用红砖承重墙，低温段采用红砖作为内墙， 空心砖成质量。 排烟系统 由排烟风机和风管组成，排除坯体在预热过程中产生的 低温高湿气体......”。

5、“..... 坯体中物理化学反应充分进行。解决了传统隧道窑焙烧中制 品产生的黑心压花预热时急速升温裂纹哑音等焙烧缺 陷。 冷却带余热利用系统将窑内焙烧余热用于成型后湿坯 的干燥，并可根据需要提供冬季厂房采暖热源。 冷却系统 由窑尾出车端门上的三台风机和窑门等组成，使坯体出 窑时强制冷却，缩短焙烧周期及窑的长度。 燃烧温度压力检测控制系统 可根据制砖原料烧结性能，准确控制焙烧温度和保温时 间。 窑顶换热系统 高温带顶部覆盖钢筋砼盖板，左右贯穿，换出窑炉顶部 及投煤管散发的热量，保证窑体顶部承重结构的安全。 车底冷却压力平衡系统 使各部位窑车上下压力保持平衡，减少了窑车上下气体 流动和窑内坯垛上下温差窑车底部的冷却系统保证了窖车 在良好的状态下运行，窑车与窑体处于良好的配台状态，延 长了窖和窑车的使用寿命......”。

6、“.....保证窑车按制度进出车。 三技术参数和附属设备 技术参数 工艺参数 产品纲领 产量万块标砖年 年工作日天 工作制度班天小时班 焙烧窑规格米窑车面 以上净高 窑车规格米 每车码坯层数层 窑车码坯数块车 焙烧窑有效容车数辆 窑的条数条 进车间隔 热工参数 烧成周期小时 烧成温度 烧成合格率 干燥室 干燥方式 干燥窑采用工作通道与焙烧窑分开，工作系统相 对的平顶干燥窑。 热源干燥的热源为焙烧窑的冷却段余热焙烧段 前部高温烟热窑顶空腔换热和车底空气换热。 送排风方式采用出车端集中送风，另设道调节 温度进风口，排潮采用集中排潮，由轴流风机抽出，经铁皮 烟囱排出。 二码坯方式 以承重多孔砖为主，在窑车行进方 向码成的三垛，垛间距为每车。共层，每层 块，每垛块，每车块砖......”。

7、“.....顶 为现浇钢筋砼。 为保证窑内气体流动不受外界气候影响，窑的两端均 设有窑门。同时为更好地保证进进车端的封闭性，在进车端 设有两道窑门，两道窑门之间设有个车位的预备室。二道 门的设置消除了由于进车所产生的室内工作制度紊乱，保证 了室内温度的平稳。 在干燥窑项及墙上设置了相应的测温测压孔。 工作系统 来自隧道窑的余热送至隧道干燥室顶部送风口，送风 口设置在坯垛之间的空腔内，热风均匀的穿过坯垛。送风口 采用多排长孔形式，在隧道干燥室尾端，整个横断面形成多 个涡旋气流。堡证了坯垛上下左右温度和湿度的均匀性。 这段保持着较高的温度，当砖坯运行到此段时，可高温快 速干燥。 排潮系统 在干燥窑进车端顶部设置了排潮风机。充分吸湿后的低 温高湿度废气由排潮风机排出干燥室，多个排潮孔设置成长 条孔形，位于坯垛拉缝中间......”。

8、“.....排潮量可以通过人工或自动装置调整，保证干燥 室前部空气温度湿度满足干燥工艺。 温度湿度测控系统 为保证较好的干燥效果，设计中有调节温度的送风道， 并设有测温和测湿孔作为调节和控制的依据。 窑车运转系统 由顶车机出口拉引机等组成，保证窑车按制度进出车。 四技术参数和附属设备 技术参数 技术纲领 产量万块标砖年 年工作日天 工作制度班天 干燥窑规格米窑 车面以上净高 窑车规格米 窑车码坯数块年 有效容车数辆 干燥周期小时 干燥台格率 干燥窑条数条 送风温度 排潮温度 排潮相对湿度 残余水分 第六章项目初步选址意见及建设用地情况 项目选址 项目初步选在新疆若羌县吾塔木乡现团结队地块，项目 计划建设占地面积亩。 若羌县地处巴音郭楞蒙古自治州东南部，塔克拉玛干沙 漠东南缘，东经，北纬......”。

9、“.....北邻尉犁县及鄯善县和哈密市，东与甘肃省青 海省交界，南与西藏自治区接壤，行政面积万平方千 米，是全国辖区总面积最大的县。县城距州府库尔勒 千米。若羌县境内高山盆地相间，地形多样。全县山地占 ，戈壁地占，荒地占，沙漠占， 湖泊占，耕地占。全县地势南高北低，由西南 向东北倾斜。 若羌县自古以来就是内地通往中亚和新疆通往内地的 第二条战略通道，也曾是古丝绸之路的必经要道，地理 优势极为突出，战略地位十分重要。若羌是国道进入新 疆的门户，国道在县城交汇，国道向北边接南 疆重镇库尔勒，经伊宁到达霍尔果斯口岸国道向西经 且未到达喀什，向东经青海四川到达广西出海。目前 国道若羌库尔勒段已于年月改造完成，国道 已全线改造完成，省道哈密罗布泊镇段已建成通 车，哈密罗布泊铁路即将开工建设。青新铁路库尔勒 若羌格尔木铁路建设也已进入前期准备阶段......”。