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年生产10万吨改性沥青建设项目资金申请报告 年生产10万吨改性沥青建设项目资金申请报告

格式:word 上传:2023-09-14 20:25:58

《年生产10万吨改性沥青建设项目资金申请报告》修改意见稿

1、“.....国内流。 年,公司产品在国内新建高速公路专业沥青市场的占有 率连续三年位居国内同行业前三甲。 基于该公司的技术经济实力辽河石化总公司丰富的原料资源 辽宁省交通厅委托高速公路改性沥青供应唯家代理商工厂化加 工商辐射全国的市场资源针对我国高速公路乡村公路建设和可 开发建设大西北历史机遇 公司有必要进行改性公路沥青高新技术和工艺装备的推广。以全 面提高我国高速公路和公路网络的建设质量。 节能环保的需要 改性沥青高速剪切混炼装备技术沥青改性工艺专利技术可按 用户要求生产各类改性公路沥青和改性建筑沥青,采用新工艺可降低 原料消耗提高收率降低成本减低能源消耗采用新工艺可避免环 境污染缩短工艺流程节省建设投资采用新工艺装备可提高产品质 量等级,有助于提高沥青砼面层的使用寿命。 市场潜力巨大 该厂以科技为先导......”

2、“.....通过几年的诚信经营,产品覆盖全国各地产品呈供不应求趋势 产品市场潜力巨大,企业有必要扩建生产规模。 区域发展战略的交汇点 地处辽宁环渤海经济开发带,辐射辽西地区,是辽中城市群辽 西经济走廊和沿海经济带三大战略板块的交汇点,是东北振兴战略与 京津唐环渤海战略对接的前沿窗口,是我国最具想象空间最具 发展潜力的战略要地。 年代初,我国就明确提出了环渤海经济圈建设的总体构想。这 经济圈包括辽东半岛京津唐为主的环渤海海滨经济带。到年, 这大区域经济圈的经济总量和对外贸易占全国的。在环渤海地区 公里海岸线上,有近个大中城市遥相呼应,数千家大中企业虎 踞龙盘,包括天津大连青岛等重要港口在内的多个大小港口星 罗棋布,以京津两个直辖市为中心,带动的两侧扇形区域,成为我 国乃至世界城市群工业群和港口群最为密集的区域之。国内外经 济发展与环渤海地区得天独厚的地域优势的有机结合......”

3、“.....基础设施的相通互联进步发挥了环渤海区域的 地理优势。作为我国欧亚大陆稍东部起点之的这区域已经实现东 北亚经济体化。在重心不断向亚太转移的大趋势下,这地区的潜 力开始凸现,继长江三角洲珠江三角洲地区快速发展之后,环渤海 地区正在形成中国经济增长的第三级,成为拉动中国北方市场最便 捷的通道,北方地区经济发展的发动机和外商青睐的核心区域,重量 级的世界商业市场。 环渤海经济协作区,在年内,达成的合作项目多个,金 额多亿。经济的互动发展,使这区域长期的诸侯经济格局 被彻底打破,区域内外资源互补,优势整合,各具特色的产业带开始 形成。盘锦做为经济区的员,无论是经济文化和城市建设,都有 空前的大展。这些优势为我们的项目建设和后继发展,提供了直接的 动力和支持平台。 多元市场的汇集 我国正处于区域经济板块整合重构过程中,随着交通网络的进 步完善......”

4、“.....基础设施的相通互联进步发挥了环渤海区域的 地理优势。作为我国欧亚大陆稍东部起点之的这区域已经实现东 北亚经济体化。在重心不断向亚太转移的大趋势下,这地区的潜 力开始凸现,继长江三角洲珠江三角洲地区快速发展之后,环渤海 地区正在形成中国经济增长的第三级,成为拉动中国北方市场最便 捷的通道,北方地区经济发展的发动机和外商青睐的核心区域,重量 级的世界商业市场。 环渤海经济协作区,在年内,达成的合作项目多个,金 额多亿。经济的互动发展,使这区域长期的诸侯经济格局 被彻底打破,区域内外资源互补,优势整合,各具特色的产业带开始 形成。盘锦做为经济区的员,无论是经济文化和城市建设,都有 空前的大展。这些优势为我们的项目建设和后继发展,提供了直接的 动力和支持平台。 多元市场的汇集 我国正处于区域经济板块整合重构过程中,随着交通网络的进 步完善......”

5、“.....成为东北地区面向环渤海和京津唐地区的桥头堡之。因 此,必将出现大规模的活跃的市场环境。环渤海地区京津唐地区 东北地区将成为盘锦市场的三大支撑性区域市场。从而形成多元消费 市场的组合。 国家发展战略与政策的扶持 盘锦是国务院确立的个资源型城市转型试点城市之,国家在 资金政策等方面都给予了有力的支持,在建立社会保障体系构筑 维护社会稳定的措施,资助试点城市修复城市基础设施,进行棚户区改 造,在产业规划财政转移支付金融信贷等政策方面对试点城市给 以倾斜。 符合产业强市科技兴市的发展战略。 近几年,盘锦市加快以民营经济为接续产业的经济结构调整,千 方百计发展民营经济,探索可持续发展道路,实现跨跃式发展,制定 许多优惠政策,为商家发展提供了良好的机遇,符合盘锦市产业发展 战略符合国家节能减排的可持续发展战略......”

6、“.....达到国家 规定的道路沥青标准。该项目又为盘锦企业的发展,探索了条可持 续发展的道路。 实现就业和再就业 十五期间,随着我国城乡经济体制的改革,随着城乡体 化进程的加快,随着产业化和规模化经营的纵深发展,城乡的再就业 人员呈上升趋势。 我市近年来加大了招商引资的力度,加速了民营企业的有序发展, 极大地缓解了就业和再就业的矛盾,促进了我市构建和谐社会奔小 康的步伐。该公司扩建项目建成后,可再安置人再就业,不但为政 府减负,而且创造了良好的经济效益和社会效益。 第三章市场分析 我国石油沥青系列产品有道路沥青建筑沥青专用沥青乳 化沥青等四大体系,其中道路沥青和建筑沥青生产量和需求量最大, 所占比例最高。 道路沥青 作为高档道路沥青,主要用于高速公路建设城乡路网市政公 路和机场建设。因而......”

7、“..... 我国十五公路状况及发展规划 作为道路沥青,主要用于高速公路建设城乡路网和机场建设。 因而,我国公路建设的发展对道路沥青的生产水平起到至关重要的作 用。 到年,国家高速公路网骨架基本形成,国省干线公路技术等 级进步提高。 至年底,贯通五纵七横条国道主干线年,基本建 成西部开发条省际公路通道重点建设高速公路网规划中的五射两 纵七横共条路线,并力争到年基本贯通。 十五期间,新建和改造农村公路万公里,全国所有具备条 件的乡镇建制村通公路,以上的乡镇和以上的建制村通沥青 水泥路。东中部地区所有具备条件的建制村通沥青水泥路, 西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。 促进东北老工业基地环渤海地区长江三角洲地区泛珠江三 角洲地区中部地区和西部地区六大区域交通协调发展。 以国家高速公路网为载体,加快以国家公路运输枢纽为龙头的运 输站场建设......”

8、“.....公里至公里以内当日到达。加快高速公 路长途客运网络化中途客运直达化短途客运公交化出租汽车客 运规范化进程。高速公路客运运力全部为高级客车,其他城际客运运 力为中级以上客车。 到年,营运货车达到万辆,力争重型货车专用车辆 厢式货车的比例分别达到和营运客车达到万辆, 其中大中型客车总量万辆,高级客车所占比重达到以上,中级 客车所占比重达到以上。 交通部研究制定了我国公路发展总体规划,到年,全国公路 总里程达到万公里,其中高速公路万公里,二级以上公路万 公里。年全长万公里的五纵七横高速国道主干线将全面完 成。 我国正在实施西部大开发战略,其中公路建设为其重要组成部分。 西部大开发战略中公路建设分为三个阶段,第阶段,到年交通 现状明显改善第二阶段,到年,交通状况要基本适应当地国民 经济发展的需要第三阶段,到年,西部地区基本建成现代化的 公路网络......”

9、“.....第层次,建成五 纵七横在西部地区的所有路段,全长万公里,其中在建 万公里,未建万公里第二层次,实施西部城市间干线公路建设, 规划总里程万公里,年完成第三层次,实施乡村公路通达 工程,使有条件的乡镇通公路,按照四级路的标准建设,全长万公 里,十年内将投入西部公路建设资金高达亿元。 我国不同等级公路沥青用量 名称 高速公路 级公路 二级公路 三级公路 从以上分析可以看出,在十五及今后相当长的个时期内, 我国大规模公路建设的展开,为道路沥青,提供了前所未有的广阔市 场。 我国公路按行政等级分为国道省道乡道,新编公路工程技 术标准将我国公路划分为高速级二级三级四级等五个等 级。目前有国道条,总里程万公里,是我国公路网的骨架。全 国各级公路通车里程已达万公里,其中高速公路已超过万公里。 九五期间,国家加大基础设施建设,公路建设事业获得了突飞猛进 的发展......”

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