1、“.....总规模约为公里。 目前，位于艾城镇的省道国道福银高速公路是艾城镇与 县城工业园区其他县市的重要道路，国道是福州至兰州方向 的条国道，途经市德安武宁瑞昌等县，且是条国防 战备公路，本项目的改造将大大提高县艾城镇的公路网等级，发 挥公路运输的巨大效益，对完善赣北地区公路网和区域公路网建设具 有十分重要的意义。 项目的建设是策应县开发战略推动产业带发展促进 县经济腾飞的需要。 县艾城镇位于县中部，距县城公里，国道京九 铁路昌九高速公路穿境而过，修河自西北向东南流经境中。全镇总 面积平方公里，耕地面积亩，山林面积亩，水域 面积亩。辖有个行政村和个居委会个社区个工业 园区个村民小组，人，其中城镇人口人。年 国民生产总值亿元，财政总收入万元，农民人均纯收入 元。艾城镇以驻地艾城得名......”。

2、“.....修河南北两岸，曾为古建昌县城，是县 重点建设镇，年被列为全市小城镇建设重点镇。 根据县政府的工作思路，作为的南大门南昌的后花永修县艾城大道及永艾大道改造工程项目可行性研究报告 园，集大山大水大工业于体，汇名寺名湖名镇于身，是昌九走廊 的发展热土鄱阳湖畔的生态明珠。紧紧围绕两区互动强工兴城 科学发展奋起赶超的战略部署，坚定大开放主战略工业化核心 战略新型城镇化基础战略和民生工程保障战略四大战略，全力 打造以有机硅为主导的特色工业制造基地，以绿色食品为主打的优质 农副产品供应基地，以云居山柘林湖鄱阳湖湿地为主依托的文化 旅游休闲基地，以宜居宜业为主品牌的昌九走廊城市副中心三个基 地个中心，促进经济社会平稳较快发展。 本项目的对改善区域投资环境，发展工业产业园，推动的县经 济快速发展，促进本地区的经济腾飞有着及其重要的意义。 项目的建设是交通量发展的需要......”。

3、“..... 根据交通量预测，拟建项目交通量年平均将达到辆 日。本项目内艾城镇位于昌九工业走廊的中部，紧邻福银高速公路， 并在规划区东北侧设有互通口，国道艾恒公路从本区南部通 过，京九铁路在规划区东侧穿过，园区内设有杨家岭火车站和军山火 车站，目前已建设的昌九城际铁路紧邻园区东侧穿越。福银高速与 国道在规划区内交汇，规划区东侧紧邻福银高速，并在规划东侧 中段设有福银高速艾城出入口，京九铁路和昌九城际铁路在规划区东 公里处穿过，京九铁路艾城段设有杨家岭火车站，规划区对外交通 优越。 规划区内部以原国道和福银高速艾城出入口连接线构成规 划区骨干道路，另有老街等米的水泥路和沙石路。规划区现状依永修县艾城大道及永艾大道改造工程项目可行性研究报告 托于国道等过境道路，自身道路系统尚未建立，支路网缺失......”。

4、“.....通行能力 低交通事故频繁，不能满足日益增长的物流需要。因此，必须加快 公路建设步伐，提高公路网技术等级，优化交通网络，适应县经 济的发展。 十五届三中全会指出，发展小城镇，是带动农村经济和社会发 展的个大战略，有利于乡镇企业相对集中更大规模地转移农业富 余劳动力避免向大中城市盲目流动，有利于提高农民素质，改善生 活质量，也有利于扩大内需，推动国民经济更快增长。十六大以来， 党中央提出了落实科学发展观构建社会主义和谐社会的重大战略思 想，党的十七大报告指出，要坚持走中国特色城镇化道路，按照统筹 城乡布局合理节约土地功能完善以大带小的原则，促进大中 小城市和小城镇协调发展。加速城市化的步伐是我国世纪的主要 任务之，小城镇的建设发展有利于加强农村地区城市化进程，促 使城乡体化，加快农业和农村经济结构的调整。项目的建设是完善 县艾城镇城市化建设的需要......”。

5、“.....将提高沿线公路运输能力改善区域交通状况和交 通运输环境，适应未来交通地是十分必要的，同时对提升艾城镇区位 优势，改善交通条件，进步满足人民群众生产生活需求，进步改 善艾城集镇及周边村居的生产生活条件，进步提升集镇便捷高 效的服务质量。 交通量发展预测 本项目交通量的生成由趋势交通量转移交通量诱增交通量永修县艾城大道及永艾大道改造工程项目可行性研究报告 三部分组成，采用增长率预测法进行定量模拟计算，预测基年 年，未来预测特征年为年年年年 年，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，交 通量预测结果表如。 各特征年混合交通量预测表 表 特征年小货中货大货小客大客拖挂车预测交通量 预测交通量已折合为小客车辆日 技术标准 拟建公路技术标准的确定，主要是综合考虑项目在国民经济发展 和路网中的地位作用功能......”。

6、“.....结合本项目沿 线地质情况地形地貌情况，对环境影响工程造价资金来源等 因素，合理确定公路的通行能力与服务水平，选择适当的技术标准。 本项目根据道路所经区域，艾城大道采用二级公路标准，设计行 车速度公里小时，考虑城镇发展需要，道路兼顾城市道路功能， 路基宽米，行车道宽米，两侧分别为米非机动车道和米人 行道，永艾大道采用三级公路标准，设计行车速度公里小时，路永修县艾城大道及永艾大道改造工程项目可行性研究报告 基宽米，行车道宽米。两侧分别为米非机动车道和米人行 道，桥涵设计荷载等级为公路级，设计洪水频率。 主要技术指标见表。 路线走向主要控制点及建设规模 本项目位于省市县艾城镇境内，艾城大道国道 起点位于福银高速艾城出口北，至九龙大道与艾城大道 接口处，全长约公里......”。

7、“.....永艾大道北起艾城三叉路口南止艾 城郭东圩与永虬公路接口处，全长约公里，途径艾城小学艾 城财政所艾城农业技术推广站艾城老汽车站。 设计本着因地制宜的原则，既满足技术标准方便群众，又经济 合理，推荐方案主要工程数量见表。 工程环境影响 经综合评价，本项目对地方基础设施，资源利用以及区域的发展 是利大于弊，对生态环境仅在施工期间有定影响，公路建设期和营 运期间，将产生定的粉尘，汽车尾气和噪声值达。总的看来， 本项目在建设期和营运期间，均能满足环境保护要求......”。

8、“.....交通部 年第号公告发布公路工程基本建设项目概算预算编制法 公路工程概算定额 省交通厅赣交计字号公路工程基本建设项目概算预算 编制办法省补充规定赣交造价字号关于发布 年十十二月份公路水运工程主要外购材料平均供应价格信息 的通知及沿线筑路材料供应情况，根据有关估算指标编制，投资估算 总金额万元平均每公里造价万元，其估算成果 见表......”。

9、“..... 第部分建筑安装工程公里 路基工程公里 土方 路面工程公里 混凝土路面 沥青混凝土路面 人行道 排水工程公里 路面照明工程公里 桥梁涵洞公里 涵洞道 交叉工程及沿线设施公里 交叉工程座 安全设施公里 服务设施公里 施工技术装备费公里永修县艾城大道及永艾大道改造工程项目可行性研究报告 计划利润公里 税金公里 二第二部分设备及工具器具购置费公里 三第三部分工程建设其他费用公里 土地青苗等补偿和安置补助费公里 土地青苗等补偿公里 安置补助费公里 建设单位管理费公里 建设单位管理费公里 工程质量监督费公里 工程监理费公里 定额编制管理费公里 设计文件审查费公里 研究试验费公里 建设项目前期工作费公里 工可费公里 招标费公里 勘察设计费公里 施工机构迁移费公里 供电贴费公里 大型专用机械设备购置费公里 固定资产投资方向......”。