1、“.....在交通干线的重点城镇和 大宗畜禽产品集散地建设批畜禽产品批发贸易市场，促进生产 要素和商品的流动，建立竞争有序流通顺畅均衡供给的社会 主义新的商品流通体系。在省内些大中城市建立批较大的畜 禽产品综合性批发市场，适时吞吐大宗商品，提高商品流通效率， 促进农业和农村经济结构的调整，加快农业产业化经营和现代农 业的发展进程，实现农民收入的尽快增加，促进畜禽产品质量安 全体系的建立和农业社会化服务体系的进步完善。 贵州省黔西南州市位于贵州省的西南部，处于云贵高原向 广西丘陵地段过渡的斜坡地带，是黔西南州政治经济文化中 心，同时也是滇黔桂三省区结合部区域的中心城市。由于市 的自然地理位臵优越，使其近处于三省区结合部的个轴点，是 我省通往广西等南部沿海较发达地区最快捷的通道之，同时又 是与云南等西南边陲省份经贸往来较密切的区域......”。

2、“.....三位体的市场优势地位，使其早 在清代就成为三省区结合部区域重要的商品物质集散地，随着南 昆铁路机场的建成通车通航以及公路交通运输条件的极大 改善，使其作为滇黔桂三省区结合部区域商贸中心的重要地位更 显突出。同时，市所在的黔西南州又是我省亚热带气候特征较 为明显的地区之，气候温和，雨量充沛，无霜期长，水热同季，属丰收型气候，特别适宜草地畜牧业的发展，盛产牛羊猪 鹅等畜禽产品。为促进畜牧业生产的发展，近几年来，黔西南州 及市已先后建起了些小型畜禽产品批发市场。但由于多种因 素的影响，致使这些畜禽产品批发市场，还远未达到现代流通市 场大流量大吞吐管理及服务手段先进交易方式先进的要求， 还不能适宜当前现代农业发展的需要。特别是随着农业及农村经 济结构的调整和农业产业化经营步伐的加快......”。

3、“.....以适应当前现代农业发展的需要。随着流通市场的发 展和市场交易规模及幅射范围的逐步扩大，市现有的些畜禽 产品批发市场内的服务功能及设施已显落后，交易场地也显狭窄 拥挤，交易规模普遍偏小，交易品种也显偏少，市场管理方式也 显落后，场内大部分交易方式还停留在较传统的交易模式上，使 市场幅射范围受到定的限制。尤其是在国家强调要加强对流通 市场的整顿，规范流通市场管理，杜绝假冒伪劣产品进入流通市 场，防止有毒有害畜禽品侵害消费者利益的时候，更显市现有 的些畜禽产品批发市场在流通设施的布局建设和管理方式以 及畜禽产品质量安全检验检测等方面的不足和不完善。黔西南 州及市现还没有个较规范化标准化设施完善配套交易 方式先进货物吞吐量较大的大型畜禽产品批发市场，不仅影响 了该区域畜禽产品顺畅快捷地流通......”。

4、“.....还未形成市场牵龙头企业，龙头带基地，基地连农户的良性发展格局。此外，由于对现代物流管理技术自动 化技术和信息技术的应用基本上还处于未开发状态，因而使该区 域现有畜禽产品市场的管理及服务技术还远未达到标准化规范 化的要求，进场从事各种畜禽产品交易活动的客商对各种信息资 源的利用，还未达到应有的水平，尤其是利用网络开展远程网上 交易的活动还未开展，使市场内商品流通的组织化程度和集中度 不高，影响了交易规模的进步增大和交易范围的扩大，同时也 影响了畜禽产品生产基地和消费群体间的信息沟通，使市场信息 不能及时反馈到畜禽产品生产领域和消费领域，不能充分发挥市 场对农业生产及畜禽产品加工的导向作用。 正是基于上述些理由，该项目业主贵州省顶效经济开 发区开发总公司，在州市各级政府的积极支持和配合下......”。

5、“.....交易方式及管理手段 先进，交易品种及交易规模较大，市场幅射范围广的大型综合性 畜禽产品批发市场模式，在市顶效经济开发区适宜地点，新建 个区域性的综合性畜禽产品批发市场，并使其成为在滇黔桂三 省区结合部区域畜禽产品批发交易流通领域中，能起中心作用 的较现代化的大型畜禽产品批发市场。目前，该项目的土地规划 征用拆迁安臵供电供水消防环保资金筹措等方面的 前期准备工作正在陆续进行中。 六项目建设的意义和必要性 是培育大市场，搞活大流通，提高畜禽产品流通组织化 程度和集中度以及流通效率，促进批发市场上规模上档次，使畜禽产品批发市场管理规范化标准化，逐步实现畜禽产品批发 市场与现代流通方式有机结合的需要。 黔西南州目前虽已建有些畜禽产品批发市场，但普遍存在 着市场交易规模偏小，场地狭小，市场设施简陋，交易方式落后， 交易品种相对较少，管理及服务手段较为落后的状况......”。

6、“.....些假冒伪劣和农药残留 超标的畜禽产品也时常进入市场内，不仅影响了进入市场的畜禽 产品整体质量的安全可靠连接，而进入四川重庆 等西南各省市区域。在公路交通方面，不仅国道从黔西南州 及市境内穿过，形成了南下广西，西进云南的条主要公路通 道，而且省道等公路也分别从市及黔 西南州其他县份境内通过。目前，市经关岭至贵阳的高等级公 路已建成通车，使黔西南州及市与省会城市的经济往来更加密 切和方便。此外，境内的几条省道及县际公路已经或正在实施道 路的拓宽改造，预计不久黔西南州境内的几条主要公路的技术等 级将全部达到三级公路的标准，届时，黔西南州及市与周边相 邻地区及县市的公路交通条件将大为改善，公路运输将更为快 捷方便，并形成个较为合理的可与周边地区公路网络紧密相 连的公路交通运输网络......”。

7、“.....在航空运输方面，支线机场已于年月建 成通航。已可为黔西南州及市提供条与省会城市及周边省 区市间联系更为快捷方便的航空运输通道。此外，在水路运 输方面，由于黔西南州境内的南北盘江航道经多年的改造整治， 已使其可直接通过水运，而将其物质运抵广西广东等沿海地区， 因此，随着南北盘江红水河航道的开发在水路运输方面，也 使该地区具备了较优越的条件。 因此，不管是从陆路水路交通运输条件，还是从航空运输 条件看，黔西南州及市均具有较优越的条件，为本项目的外部 交通创造了必要的前提和基础。市不仅是黔西南州综合运输网络的中心，而且也是全州政 治经济文化信息等的中心。黔西南州在十五经济社会 发展计划纲要中已明确提出，要把市发展为黔滇桂三省 区结合部的区域性中心，要充分发挥通道优势区位优势资 源优势市场优势，依托大区位，利用大通道，开发大资源，培 育大市场，实现大跨越......”。

8、“.....促进全 州与周边其他相邻地区经济的协调发展。因此，在黔西南州及黔 滇桂三省区结合部区域中经济文化较发达的中心城市建设 个大型的规范化的交易手段及管理方式较先进的畜禽产品批 发市场，有利于在该区域内培育大市场，搞活大流通，使交易吞 吐量增大，有助于提高对现代物流管理技术和信息技术以及畜禽 产品安全质量监控技术的应用，使货物的交易方式更为先进，服 务功能更为齐全，市场服务的幅射范围更为广阔，市场管理水平 明显提高，可在三省区结合部的区域内形成个标准化规范化 规模化的大型畜禽产品中心批发市场，有助于实现立足，服 务全州及周边其他地区，进而与省内及国内其他畜禽产品市场相 沟通的市场运营目标。所以，在具有依托中心城市......”。

9、“.....建设个大型的现 代化的畜禽产品批发市场是十分必要的。 是开拓和培育农村市场，统筹城乡经济社会发展，促进 城乡物质交流，密切城市与农村两个市场间的经济联系，促进高科技农业发展，不断提高畜禽产品质量及产量，加快农业新产品 开发，促进农民消费观念的转变，充分发挥流通市场在经济建设 中的桥梁和纽带作用的需要。 市作为黔滇桂三省区结合部区域的中心城市，现还没 有个大型的规范化的功能设施较为齐全的管理及服务方 式较为先进的畜禽产品批发市场，现有的几个农副产品批发市场， 不仅交易规模小，交易品种有限，而且市场设施简陋，功能设施 不齐全不配套，交易方式及服务手段较为落后，市场幅射范围 相对较小，市场管理也不规范，管理水平相对较低，已不能适应 当前农业及农村经济结构调整及现代农业发展的需要，满足不了 在更大范围内进行畜禽产品流通的要求......”。