1、“.....自重湿陷量湿陷性土层厚大于。在城晋驿县城河里青龙镇东万寿西盘威大屯庄带场地为非自重湿陷性场地，地基湿陷等级Ⅰ级。湿陷系数，湿陷量。湿陷性土层厚。在侯村南塔地带地基湿陷等级Ⅱ级，场地为非自重湿陷性场地。湿陷系数，湿陷量。湿陷性黄土层厚度大于。粉质粘土该类土在城晋驿万亩滩大屯庄及侯村青龙镇带具湿陷性。场地为非自重湿陷性场地，地基湿陷等级ⅠⅡ级。湿陷系数，湿陷量。三地震烈度规划根据中国地震动参数区划图，阳曲县地震动峰值加速度为本区地震基本烈度划为度。道路沿线现状大运高速公路从规划区西部边界外侧通过，红线宽度米，为双向四车道全封闭道路，在规划区北端设黄寨出入口，是阳曲县城重要门户。国道和北同蒲铁路从规划区内部穿过。国道为双向两车道，红线宽度米。北同蒲铁路在规划区内无站点。国道和北同蒲铁路穿越，尤其是铁路对规划区形成了极大分割，目前规划区内联系铁路两侧主要靠桥沟上跨桥和中社河涵洞。国道北同蒲铁路以东地区为该地区产业发展提供了广阔空间，但是交通条件亟待改善......”。

2、“.....引导产业逐渐向国道以东地区聚集，成为重要诉求之。新区环路建设将打开产业逐渐向东聚集发展大门，发挥其工业新区主轴线作用。总体规划确定国道复线及现状石太高速铁路从规划区东南侧经过，未来将成为联系太原市区进出北同蒲铁路以东广大地区重要通道。此外，规划中大同至西安大西线以及京昆高速正进行初级选线方案，也将承担规划区联系外围地区重要交通要道。规划区内现状还有多条村级道路，不成系统，且多为简易路面。本工程道路横贯赵庄工业园区与板峙山工业组团区，将来道路两侧多为工业厂区与职工生活区建筑。本工程沿线分布有赵庄村南郑村西盘威村，此范围内无文物古迹。道路跨越野沙沟及韩南沟。工业新区内有三条主要河流杨兴河中社河和深沟河。杨兴河是汾河条较大支流，属于黄河流域二级支流。中社河属于杨兴河级支流，于暖泉湾汇入杨兴河。深沟河属于中社河支流，同样也于暖泉湾附近汇入中社河。三条河流均为季节性河流，在工业新区成形。资源阳曲铝土矿地质储量万吨，又是中药款冬花知母主产区，同时，阳曲为农业大县......”。

3、“.....而且也是条景观轴线。道路设计从横断面布置平面线形绿带景观效果道路照明设施形式选取等方面综合考虑，努力把新区环路打造成工业新区内条景观大道，为工业新区环境改善做出贡献。建设项目提出依据太原工业新区总体规划太原工业新区启动区控制性详细规划太原市民营区建设有限公司关于编制新区环路工程项目建议书委托书太原市市政工程设计院关于新区环路工程项目建议书编制任务通知单建设项目内容与范围太原工业新区新区环路工程西起江滨南路，东至企业大道，全长约公里。道路红线宽米，两侧各米绿化带。工程主要建设内容为道路工程桥涵工程排水工程照明工程电力交通设施及绿化工程。总体方案太原工业新区空间布局结构为„轴两区多组团‟组团式半网络化结构。轴指依托规划新区环路形成工业新区发展轴线。两区指位于西部核心区与东部板峙山组团两个服务与生活片区。多组团指位于规划区内个生产组团。即核心区工业组团赵庄工业组团和板峙山工业组团。组团以集聚集约模式适当控制发展。注重组团间相互协调与合作......”。

4、“.....核新区环路内沿暖泉湖地区，由广场公园及周边行政办公商业居住文化建筑形成城市空间环境，将成为新区最有标志性并体现新区形象特征核心。三轴迎宾大道新区环路创新大道三条门户道路以其流畅平面线型，注入体现精神寓意景观符号，形成丰富多变空间景观，是开发区重要意象轴线。带纵贯中心滨水景观带是另条城市意象轴，它连接新区五个功能区，以其优美闲静绿色空间景观意象同主要景观轴线形成强烈对比。多点以入口广场三河交汇处滨水景观节点赵庄产业区核心景观点南河公园节点为主，形成新区丰富多元化节点。新区环路作为太原工业新区空间布局结构与规划整体空间景观重要轴线组成部分，道路总体布置方案在尊重规划基础上，尽量使平面线型流畅纵断设计合理，使两侧地块更好充分利用，将来更好服务于道路两侧厂区。道路工程道路平纵横设计方案技术指标道路等级城市主干道设计车速公里小时路面类型沥青混凝土路面标准轴载路面结构设计年限年抗震设防烈度度路面横坡车行道平面设计道路起点江滨南路......”。

5、“.....终点企业大道，道路规划红线宽度米。两侧各米绿化带。全长约公里。平面线型根据太原工业新区总体规划以及太原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期控制性详细规划，依据城市道路设计规范进行设计，道路中心线为丰富。丰富资源储备为工业新区快速发展奠定了资源基础。阳曲县周边地区丰富建筑材料市场为道路建设提供了充足资源。政策在新轮太原市总体规划修编提出城市南北轴向拓展思路，北部即随民营区在阳曲县扩区发展，形成北部拓展组团。同时强调太原工业新区作为太原市产业外迁主导区域之和新型工业化示范区。新区环路作为工业新区条主干道，它建设将促进工业新区发展，符合太原工业新区总体规划太原工业新区启动区控制性详细规划，符合省市产业发展政策。交通太原工业新区紧邻大运高速公路黄寨设有出入口北同蒲铁路国道杨兴公路阳盂公路初步形成新区对外交通骨架距武宿机场公里公路铁路航空运输互为补充，交通条件成熟，通行便利，为物资流通贸易发展创造了良好条件。为道路建设物资运输提供了便利......”。

6、“.....水厂路北段为新建道路，已投入使用，可通往热源厂，另外赵庄内部有乡村道路。这些道路都有利于新区环路施工时各种建筑材料运输。工业新区内有三条主要河流杨兴河中社河和深沟河。施工用水可以解决。施工用电电源可以引自沿途城市电网。建设项目投资估算和资金筹措设想第部分工程建筑安装工程费万元其中道路工程万元桥涵工程万元排水工程万元电力工程万元热力工程万元给水工程万元附属工程元。第二部分其它费用其中征地万元，拆迁万元第三部分预备费万元工程项目总投资，全部由太原市民营区建设投资有限公司自筹。工程建设进度设想太原工业新区新区环路工程完成工程可研报告立项审批后，预计在年月下旬完成施工图设计，年月开工，用个月时间进行工程实施，争取在年月竣工剪彩。效益分析经济效益项目实施将使太原工业新区建设进程向前迈进步。以道路建设带动周围土地开发与建设，统规划，分步实施，构建太原工业新区发展框架，营造投资热点，促进太原市外围北部地区经济发展......”。

7、“.....交通条件改善，促进工业园区予其他地区之间交流，进步改善当地得投资环境，加快沿线区域得建设与开发，有利于繁荣地方经济，提高沿线居民收入，改善生活环境和社会条件，扩大就业，促进社会综合事业发展。环境效益新区环路建成之后不仅改善该地区交通环境,而且美化沿线景观,机动车尾气噪音污染情况也不会给园区带来负面影响。同时沿线土地开发时，进行统规划，合理建设，将使太原工业新区景观轴线面貌初具规模，因此本工程环境效益也相当可观。结论和建议本工程实施在客观因素方面是必要可行。该项目实施具有良好社会效益和较好经济效益。所以，希望上级有关部门在资金方面对该项目给予补助，尽快实施，早日建成。建议进行新区环路工程可行性研究，进步论证本项目必要性可行性和优化工程方案，进行多方案比选。建议在征地拆迁方案制定及补偿标准确定过程中，多与沿线居民公众沟通。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载平台，文库巴巴是个专注于文档在线分享平台......”。

8、“.....全站资料均为文档，文档下载平台，让您工作变得更轻松,洲。新区环路不仅是工业新区内交通要道，而且也是条景观轴线。道路设计从横断面布置平面线形绿带景观效果道路照明设施形式选取等方面综合考虑，努力把新区环路打造成工业新区内条景观大道，为工业新区环境改善做出贡献。建设项目提出依据太原工业新区总体规划太原工业新区启动区控制性详细规划太原市民营区建设有限公司关于编制新区环路工程项目建议书委托书太原市市政工程设计院关于新区环路工程项目建议书编制任务通知单建设项目内容与范围太原工业新区新区环路工程西起江滨南路，东至企业大道，全长约公里。道路红线宽米，两侧各米绿化带。工程主要建设内容为道路工程桥涵工程排水工程照明工程电力交通设施及绿化工程。总体方案太原工业新区空间布局结构为„轴两区多组团‟组团式半网络化结构。轴指依托规划新区环路形成工业新区发展轴线。两区指位于西部核心区与东部板峙山组团两个服务与生活片区......”。

9、“.....在当前新发展形势下，正在进行着向新型工业基地文化名城和现代化都市转型，以率先发展为主题，以结构调整为主线，积极推进新型工业化和特色城市化，统筹城乡空间布局规划，全面推进市区市域都市圈三个层次空间结构调整。依据第三产业与都市型工业按板块集中，新兴工业安新区集中，加快中心城区退二进三步伐，着力改造城市边缘工业区，大力发展外围新型产业区。在南移西进，北展东扩发展思路指导下，随着城市中心南移，城市生活居住功能和第三产业将主要在南部地区集中，城市北部地区，特别是北部边缘区和外围地区将成为新兴第二产业集聚区和市区第二产业整合改造外迁基地。阳曲是太原市下辖个县市之，位于城市东北外围地区，县城距离市中心约公里，是太原都市圈内圈层中重要极，作为核心区工业生产区都市农业区和都市功能外延区，对于都市圈核心拓展和辐射石直径，最大，成份为灰岩石英砂岩。中密，松散。该类土地基承载力高，压缩性小，透水性强，为良好天然地基。粉土该类土大多具湿陷性......”。