1、“..... 依据规范和国家标准 海港水文规范 海港总平面设计规范 开敞式码头设计与施工规程 港口工程钢结构设计规范 高桩码头设计与施工规范 港口工程荷载规范 港口工程桩基规范 港口工程地基规范 港口工程地质勘察规范 水运工程抗震设计规范 港口工程质量检验评定......”。

2、“.....年 版 建筑灭火器配置设计规范，年版 及以下变电所设计规范 建的发 展也具有十分重要的意义。本项目作为炼化的产品的水上出运通道， 它的建成将大大减低产品运输成本，提高产品的辐射范围。因此本项 目的建设是十分必要和紧迫的。 建设规模及主要内容 建设规模 成品油汽油柴油码头万吨，其中汽油万吨，柴 油万吨。 新建千吨级成品油码头泊位个，主要是出口汽油柴油，设 计船型为千吨级千吨级油船。 技术上的可行性 通过对工程地点的水文气象等自然条件的调查研究，根据类 似工程的建设经验对码头平面布置装卸工艺基础结构等的分析， 包括对拟利用的在建引桥的强度复核，并充分考虑现有的外部协作条 件施工技术......”。

3、“..... 投资分析 根据估算 本工程主要技术经济指标详见表。 主要技术经济指标表表 序号项目单位分析内容备注 年吞吐量万吨其中汽油柴油 泊位数个内外侧靠泊 设计船型 总长型宽型深 满载吃水 单位米 千吨级油 船 千吨级油 船 泊位长度 引桥尺度 千吨级泊位引桥 已建接岸引桥 工程总投资费用万元 财务经 济效益 指标 财务内部 收益率税后 投资回收 期年税后 第章港口现状及问题 地理位置 东营港位于山东省北部，黄河三角洲的东北端，渤海湾南岸，渤 海湾和莱州湾交界的三角洲突出部，它南距黄河入海口约公里， 地理座标为北纬，东经。 港口发展沿革 东营港始建于年月，即现东营港北港区。其时......”。

4、“.....至 年建成，东营港成为胜利油田的生产生活服务基础设施。随 着海上油田的发展，后勤供给任务愈来愈繁重，年，油田开始 了北港池北岸港区的建设，先后有油建公司海洋船舶公司海洋 石油开发公司油建二公司井下作业公司海洋钻井修船厂等企业 在港池北侧建设海上补给基地和海上油田开发设施的修造基地。 年月日，东营港开通了东营旅顺客货滚装航线。 年月号，国务院批准东营港为类开放口岸，为了 满足东营市经济发展对港口运输的需求，开始了现南港区的建设。港 口于年月号正式宣布对外开放，随后东营港进入个南 北港区共同发展的时期。 南港区建成后段时间内对当地的物资运输提供了服务，促进了 地方经济的发展。但由于港池缺少有效的防护设施，进港航道及港池 口门处淤积严重目前水深不足米，已近乎淤死，无法发挥港池 内泊位的能力，航线难以开辟，年以来，南港区基本处于停产 状态。 近年来......”。

5、“.....为东营市的发展带来了新的机遇，加快东营港 建设已成为决策层的共识，东营港将开始新的发展阶段。 港口现状 目前，东营港共有生产性泊位个，通过能力万吨，其中 公用码头个，通过能力万吨，货主码头个，通过能力 万吨。泊位等级最大为吨级。 东营港以现有东防潮堤为界分为内港池和外港池，由北港区和南 港区两部分组成。 北港区由胜利石油管理局海洋石油开发公司管理，服务于胜利 油田海上生产作业。年建成的引堤挡沙堤，堤身结构 为抛石斜坡堤，从堤根向海中延伸，堤顶宽度为，再向前 延伸然后折向东延伸，堤顶宽度另建有防潮坝 现有码头泊位个，其中外港池引堤南侧个吨 级泊位，自西向东依次为滚装码头材料码头勘探码头和原油码头， 码头前沿底标高内港池千吨级以下简易泊位个，为胜 利油田在海上的开发和生产活动服务......”。

6、“..... 是油田生产性自备码头。 南港区指内港池南侧，由东营市东营港务管理局管理，为公用 性商港建有防潮坝，防沙堤，堤顶宽度为，堤身结 构为两侧木桩中间填石的直立式结构，现损坏比较严重，该防沙堤与 北防波挡沙堤形成了宽的东营港外港池，但对航道的掩护效 果并不很理想。南港区现有码头泊位个个吨级杂货泊位 和个吨级滚装泊位，码头前沿底标高为，码头货物设计 通过能力为万吨，主要为城市客货运输服务。 刚竣工的两个万吨级的散杂货泊位位于自北港区卸油码头向 外海延伸约公里处，通过公里引桥与后方相接，建成后将新 增设计通过能力万吨。 目前东营港没有靠泊千吨级的成品油运输码头。 港口存在的问题及约束条件 自然环境制约港口发展的问题尚未得到解决 东营港地处现代黄河冲积扇的前缘，泥沙运动比较活跃，淤积制 约港口发展的问题比较突出。目前......”。

7、“..... 进港航道及港池口门处淤积严重，屡清屡淤，以至于港口正常经营难 以维持，导致年以来南港区港口生产完全停止。 针对目前港口存在的回淤问题，应该系统地积累港口回淤的资 料，尤其在港口保护性设施建设完成后，应不间断观测全港区的水文 泥沙回淤等情况，为港口防淤减淤创造条件，并为港口今后进步发 展打下良好基础。 港口发展及其资源利用水平与东营市经济发展状况不相适 应 近年来，东营市国民经济发展速度较快，取得了较强的综合经济 实力年人均居山东省第位，高于全省水平两倍多，在 国家统计局发布的中国城市综合实力排行榜中列第位。而港口发 展相对比较落后，港区后方大片的土地资源没有得到充分开发利用......”。

8、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

9、“.....该市区位优越处在 山东半岛与辽东半岛环抱的地理中心环渤海经济圈与黄河流域经济 带的交汇点，是连接东北经济区和中原经济区海陆通道的控制点连 接山东半岛和京津塘地区的重要通道。 始建于年月的东营港位于东营市的东北部，其地理位置 处于渤海湾和莱州湾的交界处，具有整个渤海湾与莱州湾难得的区位 优势。该港目前属地方区域性港口......”。