1、“.....从而进步完善城市交通网络建设，提高城市基础设施水平和综合服务功能，有利于城市可持续发展。同时还将会大大改善区域投资环境，为招商引资搭建新平台，从而吸引更多外来资金和项目落户，促进全市外向型经济发展和对外开放程度提高，迸步提升全市经济国际化水平。建设保税物流中心型，将大大促进区域经济合作，提高整体竞争能力。国内外成功经验表明，保税物流中心出现以后，对使用中心企业乃至邻近城市都产生了巨大经济和社会效益，主要表现在减轻了物流对城市交通压力减小了物流对城市环境不利影响提高了物流经营规模效益满足了仓库建设大型化发展趋势要求满足了货物联运发展需求。为此，大都市化，实现协同发展，很重要个方面，就是通过在各城市问规划建设合理物流接点，实现人流物流信息流和资金流有效集散。保税物流中心型建设，可利用其得天独厚优势，发挥良好示范带动作用，促进各城市间经济协作和优势互补，特别是为其发展国际物流业务提供专业化服务，从而实现资源共享。同时还可带动周边专业批发市场发展，以及相关批发零售业餐饮业......”。

2、“.....从而优化区域产业结构，繁荣区域经济，培育形成新经济增长点，进步增强吸引力和辐射力。风险分析及对策政策风险分析保税物流中心建设是个地区政策或宏观政策性向很强项目，项目建设必须得到政府及海关认可和支持。政策性风险分析及规避是项目建设可行性研究前提。通过分析，国家省及市十二五规划中，都将物流业作为重点发展对象对待。保税物流中心项目建设可以解决般贸易出口商品入中心退税问题般贸易进口商品保税问题加工贸易中深加工和结转货物问题。在今后相当长段时间内，物流业发展将得到政府部门支持市场风险及对策宏观经济和政策影响项目受宏观经济发展速度影响。随着中国经济快速增长，物流行业业务需求呈现出同步增长趋势。如果宏观经济发展速度放缓，则可能对保税仓储业不利，使本企业业务经营遭受不利影响。二十多年来，中国政府有关部门，正在研究制定现代物流业发展规划，调整促进现代物流业发展政策，推动物流标准化和大通关工程建设，建立现代物流统计指标体系。地方各级政府也陆续出台了促进现物流业发展有关政策......”。

3、“.....但从规范化来讲，我国目前还没有制定统完备行业标准，对于保税仓储，缺乏系统而专门行业类别规定。因而，旦保税仓储法律法规滞后与不完善凸现出来，将会对本企业保税仓储业务发展带来消极影响。针对以上风险因素，企业将及时调整业务结构，扩大目标客户群范围，紧密关注国家相应行业法律法链企业提供辐射国内外多功能体化综合物流服务，将进步促进产业聚集和区域聚集，从而有效地改善和优化投资软环境，增强地区竞争优势，对进步吸引外资，特别是吸引跨国公司包括生产制造企业和商业流通企业把地区总部研发中心采购中心分拨中心等转移到我国将起着重要作用。从而实现加工贸易转型升级及区域经济不断发展。项目建设对提高加工贸易国内增殖链具有重要意义在港口或陆路口岸地区建立保税物流中心，这将延长物流国内增值链和商品国产化率，从而提高加工贸易国内增殖链。按照全球物流发展要求，现代港口日益成为全球综合物流网络神经节点，其功能正朝着全方位增值服务方向发展，成为商品流资金流技术流信息流与人才流汇聚中心......”。

4、“.....可将口岸业务进行合理分流，内移到保税物流中心，在有效缓解日益增长贸易需求与口岸超负荷运作之间矛盾同时，提高了产业配套能力和商品国产化率，延长了产业链，丰富了增值含量，以便克服加工贸易无根工业飞地工业特点，赋予了加工贸易更强生命力。对保税物流中心内企业意义对保税物流中心内企业而言，通过保税物流中心信息化管理，提高了通关效率，缩短了流通时间，大大降低了企业费用和成本，增强了企业竞争力。尤其是对制造企业，提高了企业物流效率。深加工结转货物只要报关进入中心即可享受退税，避免了过去日游现象将货物运到香港，不做任何加工，再运回国内。保税物流中心有政策优势，进入中心视同进出口中心内注册企业，可自动获得进出口经营权国际货运代理权货物境内运输权等。项目建设优势政策优势项目建设符合国家省及市十二五发展规划物流业发展程度已成为衡量个国家地区综合国力和现代化程度重要标志，发展物流业是推进城市工业化城市化市场化和国际化进程，进而提升综合实力和国际竞争力重要举措......”。

5、“.....把推动服务业大发展作为产业结构优化升级战略重点，推动特大城市形成以服务经济为主产业结构。扩大金融物流等服务业对外开放，提高服务业国际化水平。省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中提出推动服务业提速发展。把加速发展服务业作为产业结构优化升级战略重点，充分发挥我省制造业基础雄厚优势，重点发展金融现代物流科技服务商务服务等生产性服务业，推动服务业与制造业互动发展。规划更是对物流业提出了发展要求，以交通运输业为基础，依托机场港口和铁路高速公路枢纽，大力发展综合物流中心专业物流中心和配送中心。加快发展第三方第四方物流和快递配送物流，培育壮大批现代物流企业。推进多式联运发展，提升货运组织和信息化水平，有效降低物流成本。拓展综合保税区等海关特殊监管区功能，积极发展保税物流，开展离岸结算转口贸易跨境物流仓储等业务，积极开发和应用物流先进技术，构建体化综合性全功能物流平台，法规颁布情况......”。

6、“.....同业竞争激烈稳步发展国民经济促使我国物流仓储市场不断扩大，巨大市场空间和较低进入门槛吸引着众多资金进入，必将导致保税仓储业竞争日趋激烈。项目所在区域为全国重点城市和经济发达地区，保税物流业发展很快，多种经济成份物流仓储为国内外众多厂商提供了充分选择。同业竞争激烈，分流客户资源，将直接影响本企业收入。针对以上风险，本企业将充分发挥自身经营管理优势，提高服务质量，拓展市场份额，降低仓储运营成本，开展增值服务等，以满足更广泛客户群需要，以提高市场占有率。管理风险及对策人力资源成本刚性支出保税仓储属劳动密集型行业，在企业日常性支出中，工资占有相当比例，且易升难降。根据目前国内人力资源市场薪资状况，若本企业员工成本大幅上涨，则本企业盈利能力或会受损。针对以上风险，旦人力成本大幅上升，且逼近盈亏平衡点时，企业将采取节能降耗压缩运营费用等措施，以降低成本。技术人员和管理人员短缺风险国内物流市场激烈竞争使物流专业技术人才和管理人员成为同业厂家高薪争夺对象......”。

7、“.....企业发展将面临人员短缺风险。针对以上风险，本企业将采取以下措施建立并实施高级管理和技术人员年薪制，适当拉大工资差距，使企业高级管理及技术人才在收入方面有了较大提高，各项福利待遇均具备了较强吸引力加强培训，严格聘任考核，完善员工任用体系加强人才储备，为新企业快速扩张和持续发展做好充足准备。业务经营风险及对策本项目业务模式是为主要客户提供报关报检,仓储,物流分拨,运输配送,增值服务,国际货代等全程物流解决方案。服务种类涉及物流供应链多个节点,每个节点都需严格管理谨慎控制。业务模式中主要风险可能表现在如下方面仓储风险仓储业对于货品存放安全性要求非常高，如果库房及相应控制个环节出现不稳定因素，影响货品安全，企业将要承担相应责任。同时，货品安全事故发生将对本项目品牌和经营产生不利影响。人力资源成本刚性支此外仓储业卫生环保要求也比较高，若有关政府部门断定企业任何货品仓储作业未能达到规定环保和卫生要求，将对项目盈利能力产生不利影响。针对以上风险因素......”。

8、“.....不断提高货品存放环保安全卫生水平。加强对原辅材料仓储过程检测，杜绝各种问题出现和发生。信息系统管理风险本企业作为保税仓储专业服务商，所承担各项作业主要通过本企业自身开发计算机信息系统来实现。业务管理是通过计算机系统各项指令来规范货物入库仓储和数据查询等活动，可能因为系统管理人员操作或不可抗力等事故而影响业效率，尽管企业为计算机信息系统实施了严格规范管理制度，以最大限度降低可能带来损失，但仍可能因此影响到企业信誉，从而给本企业带来定经营风险。针对该风险，企业将设立备用系统服务器。主要是通过备用服务器而将事故风险降到最低，要求定时对在用服务器信息进行备份。对信息系统设立严格人员操作权限，并加强相关操作培训。设置多重系统安全防火墙，及时进行防毒处理，最大限度减少各类病毒侵害，保证信息安全。第十六章结论与建议结论经分析研究，本项目建成后可为市及周边地区提供个正规标准化保税物流中心型，使得该地区贸易场所更加趋于合理化......”。

9、“.....本项目建设符合国家和省及市有关政策及总体发展规划，建设内容合理，外部建设条件良好。对项目所在地区域经济发展将起到积极作用。建议保税物流中心型项目系基础施投资项目，投资较大，回收周期较长，且社会效益较经济效益突出，因此需要得到政府在相应政策上大力支持，并获取适当政策倾斜。由于投资较大，建设周期与回收周期较长，故投资风险较大，所以在投资过程中应根据各方面实际情况灵活调整建设内容和投资进度，在最大程度满足市场需求同时，合理安排建设与资金进度，确保项目安全稳步健康地发展，从而最大程度地实出经济及社会效益。合适情况下，应争取政府给予投资收益保障或采取适当形式进行风险补偿。采购中心分拨中心等转移到我国将起着重要作用。从而实现加工贸易转型升级及区域经济不断发展。项目建设对提高加工贸易国内增殖链具有重要意义在港口或陆路口岸地区建立保税物流中心，这将延长物流国内增值链和商品国产化率，从而提高加工贸易国内增殖链。按照全球物流发展要求，现代港口日益成为全球综合物流网络神经节点......”。