1、“.....每人按元计。办公及生活家具购置费按劳动定员每人元计取试运转补差费按天工厂成本计取预备费结合实际情况基本预备按取费。本项目流动资金部分主要包括原材料辅助材料在制品产成品费用资金以及应收账款现金应付账款等。贷款利率固定资产人民币贷款按年利率计算年以上贷款流动资金按年利率计算。经营期末回收固定资产余值和流动资金均为零。期建设项目投资估算表序号费用项目单位单价工程量金额万元备注工程费用场地平整元厂房建筑安装工程费元厂区道路总图绿化给排水等元设备购置安装费办公研发及员工培训中心员工宿舍食堂及文体设施二其他费用用地费用万元亩建设单位管理费含监理招标费勘察规划设计费办公及生活家具购置费研究实验费生产职工培训及提前进场费三预备费万元四建设工程投资总计资金筹措项目筹资方案项目公司自有资金万元，此项资金评价中按资本金处理，期投资资金其余亿元申请银行贷款或其他渠道融资二期资金由资本盈余利润积累和其他融资渠道解决。投资使用计划期建设期个月......”。

2、“.....并考虑价格趋势，将价格定位于表中数据。成本费用预测单位万元项目时间制造成本其中直接材料费直接燃料和动力费直接工资其他直接支出二期间费用其中销售费用管理费用折旧费无形资产及递延资产摊销财务费用总成本费用合计其中可变成本固定成本经营成本利润预测序号项目名称年年销售收入万元总成本费用万元销售税金及附加万元利润总额万元所得税净利润现金流量预测单位万元序号项目名称年年现金流入产品销售收入回收固定资产余值回收流动资金现金流入合计二现金流出建设投资流动资金经营成本销售税金及附加所得税现金流出小计三年经营净现金流量四累计净现金流量内部收益率根据项目净现金流量，用插入法计算值值万元表中计算内部收益率约为，高出基准收益率约个百分点。投资回收期投资回收期包括建设期约为年风险收益分析计算项目实施必定会有定风险，但是总体上看来，与销售收入和利润比较而言，项目投入在公司风险承受范围之内......”。

3、“.....美国人在市内每天驾车行驶小于英里公里,行驶小于英里公里。在城市里汽车平均每天行驶小于英里公里或者说是小于分钟。而电动骄车续驶里程大于公里。开个座单人电动汽车上班，转变用车观念，创新发展模式。我们应当在国内外已有最好单人电动汽车基础上研制出更多更好千姿百态绚丽多彩拥有自主品牌单人微型电动汽车。在些国家，电动轿车是可以在街道上合法行驶，它现有时速是十分安全，石油危机也将促使它很快成为我国城市车。同时，超微型电动轿车能以最低费用和最灵活方式把人们活动空间扩展到整个市区和近郊，使人们有效地加强城乡人物流通，降低生活成本，促进经济发展，非常有利于城市化发展。超微型电动轿车可极大缓解停车难问题随着汽车进入家庭进程快速发展，停车难问题越来越突出，超微型电动轿车占用停车面积小独特优势，就可非常有效地缓解停车难问题。超微型电动轿车将引领场新能源革命在构建未来中国节约和环保能源战略各种路径中，超微型电动轿车优越技术性能正表现出越来越强优势......”。

4、“.....辆超微型电动轿车百公里耗电只有度左右，费用只有元钱，以年行驶万公里计算，全年电费大约只有元。它零排放特征，是其他任何非人力交通工具所不具有。它电池回收率可以达到，原料回收利用率可以达到，必将成为引领新代能源革命支点。超微型电动轿车可能孕育次由中国启动全球性产业革命从产业基础看，中国已经形成了全球最大电动自行车生产能力，不仅具有完整高效产业体系，技术水平领先全球，而且正处于在需求驱动下高速增长投资扩张期，中国完全有条件把握这战略性机遇，率先实现从传统两轮电动自行车交通方式直接向以四轮电动技术为基础新型私人交通方式超微型电动轿车升级。旦中国式超微型电动轿车商业化进程启动，与之相关各种关键技术产业在市场强烈刺激下必然迅猛发展，在电池技术电机技术控制器技术轻量化车架技术等等技术领域会涌现出系列巨大自主技术创新成果，从而引发场由中国启动全球性大规模产业革命。电动轿车普及后，每个城市可设个电动轿车电池充换电公司，公司再下设遍布全市像加油站样充换电站，也可以把充换电站与现有加油站设在起......”。

5、“.....就像进加油站加油样，电动轿车到站后，只要分钟时间就可以换好新电池，快速完成能源补给。既节省充电时间，又使电池充换工作专业化。专业化充电可以利用夜间用电低峰电价便宜时对蓄电池进行充电，白天用电高峰电价贵时为向外提供。消费者可以只买车，不买电池，电池产权属于充换公司，按更换次数交费，电用完后可到充换公司下设任意个换电站更换。电池充换计算风险收益年利润为万元，实现概率在以上风险收益万元投资利润率两期平均敏感性分析该项目内部收益率约为，高于基准收益率个百分点，价格调整和成本同样重要，任何项如果不能很好地控制，势必预期收益不能实现。从价格和成本情况来看，提高价格空间有限，且由于固定成本比例相对低，所以提高价格利润敏感性不高，而降低成本，对利润敏感性则会较高。因此控制价格是有不要，而降低成本是必然趋势。经济敏感性分析表项目基本方案投资变化经营成本销售收入内部收益率较基本方案增减财务经济评价结论从整个财务经济评价得出如下结论内部收益率大于基准收益率投资回收周期在项目周期内......”。

6、“.....整体风险也在公司承受范围内项目二期总收益万元，投产第二年即实现盈利项目投资利润率为社会效益和社会影响分析节约石油消耗如前所述，目前社会和经济高速发展，对石油能源需求很大，电动车以电代油，是未来交通发展方向，如果以超微型电动轿车代替摩托车，可以做如下计算辆摩托车百公里油耗以公升计算，年平均行驶万公里，以年寿命计算，每辆摩托车总油耗为吨。全国年产万辆超微型电动轿车，可为社会带来节约总效率高达万吨。减少燃油汽车尾气对环境污染据统计，燃油车尾气已成全社会最大环境杀手。计算辆摩托车尾气排放情况，以较高水平欧Ⅱ标准限值保守估算，每公里有害物质净值排放分别为氧化碳克，碳氢化合物克，氮氧化合物，仅此三项合计为克。年行驶万公里，则排放有害物质净值公斤，年寿命则总排放公斤，以超微型电动轿车代替摩托车环境效益就十分明显了。年全国总产量若为万辆，则其环境总效益为减少有害物质总排放万吨。节约广大消费者能源支出假定辆中国典型家庭燃油轿车，例如排量夏利或者，每月行驶公里......”。

7、“.....则每辆汽车年耗油公升，汽油以每公升元计算，年期内总能源支出为元轻型电动车百公里电耗约度，年行驶万公里，总电量为度，每度电以元计算，则年内总支出为元，仅为燃油汽车油费支出，节约费用达元，以年产万辆计算，电动车为消费者带来能源支出节约总值达到亿元，如果使用带有辅助电力太阳能电动车，则更加经济和环保。关系新农村建设，意义重大近年来，微型电动车特别是配套大容量电池轻型电动车已在我国农村快速增长，充足电可以行驶公里以上，在东部地区已经成为广大农村居民村镇交通首选工具和部份农民进城务工经商谋生不可或缺理想工具。长期以来，农村交通以及农村与城市之间交通十分落后，政府精力主要放在解决城市交通问题上，忽视了农民需求，交通不便利加大了农业劳动强度，农民被固定于乡村，就难有就业经营机会，农民收入提高十分困难。大容量长里程轻型电动车为农民提高收入带来便利，低廉电费和便利充电条件以及较低价格使部份农民以电动车作为扩大收入和降低劳动强度交通工具，使之成为建设社会主义新农村个重要产品支点......”。

8、“.....投产第二年风险收益万元，全部投资内部收益率约为，大于行业基准收益率投资回收期从建设期算起约为年，环境指标和控制措施符合国家标准，从以上主要指标看，项目财务效益和社会经济效益均较好，而且生产产品是国家急需，所以项目是可以接受。河南喆鑫矿产品有限公司邮箱联系电话联系人张年月单独驾车去上班。美国人在市内每天驾车行驶小于英里公里,行驶小于英里公里。在城市里汽车平均每天行驶小于英里公里或者说是小于分钟。而电动骄车续驶里程大于公里。开个座单人电动汽车上班，转变用车观念，创新发展模式。我们应当在国内外已有最好单人电动汽车基础上研制出更多更好千姿百态绚丽多彩拥有自主品牌单人微型电动汽车。在些国家，电动轿车是可以在街道上合法行驶，它现有时速是十分安全，石油危机也将促使它很快成为我国城市车。同时，超微型电动轿车能以最低费用和最灵活方式把人们活动空间扩展到整个市区和近郊，使人们有效地加强城乡人物流通，降低生活成本，促进经济发展，非常有利于城市化发展......”。

9、“.....停车难问题越来越突出，超微型电动轿车占用停车面积小独特优势，就可非常有效地缓解停车难问题。超微型电动轿车将引领场新能源革命在构建未来中国节约第章总论项目名称河南实业开发有限公司超微型电动轿车内乡项目项目背景在石油资源日益短缺大背景下，如何减少交通对石油资源不可循环消耗，发展电动交通工具，特别是促进发展电动汽车是世界性重大课题，不仅是中国社会关注话题，也是国际社会十分关注重大问题。超微型电动轿车是种介于电动自行车和汽车之间过渡性普及电动交通工具，是标准百姓车。既保持电动自行车小巧灵活轻便实用优点，又吸取了轿车稳定防雨驾乘舒适长处。轿车型超微型电动轿车为四轮结构，双后轮驱动，方向盘操控两前轮转向只设前后两个坐位，占地面积只有普通轿车面积四分之，车体自重左右，载重公斤左右正常时速在公里左右，最高时速限制在公里，次充电行驶距离公里电池可自行充电，也可以到像加油站样换电站快速更换或快速充电。车体底座与车厢是两个相互整体......”。