1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....理论分析与设计计算机械系统的方案设计。设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。根据总体设计参数,进行传动系统运选择情况,进行有关动力计算和校核。图样技术设计选择系统中的主要与设计计算图样技术设无级变速传动系统的恒功率调速范围给传动系统采用单独电动机驱动。第章运动设计运动参数及转速图的确定技术参数电动机功率取确定结构网主轴的计算转速为代号齿数第章动力计算计算转速的计算主轴的计算转速,轴序号电动机轴轴计算转速齿轮模数计算及验算计算各传动轴的输出功率轴径的计算传动轴直径按扭矩刚度由公式进行计算式中传动轴直径该轴传递的额定扭矩该轴每米长度允许的扭转角,般传动轴取,该处取轴执行轴轴颈直径的确定如下,执行轴的前轴劲尺寸由教材表得到后轴劲电动机功率过课程设计,分析比较机械系统中的些典型机构,进行选择和改进结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。通过设计,掌握查阅相关工程设计手册设计标准和资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高学生设计能力的目的。通过设计,使学生获得机械系统基本设计技能的训练,提高分析和解决工程技术问题的能力......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....课程设计的内容机械系统设计课程设计内容由理论分析与设计计算图样技术设计和技术文件编制三部分组成。理论分析与设计计算机械系统的方案设计。设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。根据总体设计参数,进行传动系统运动设计和计算。根据设计方案和零部件选择情况,进行有关动力计算和校核。图样技术设计选择系统中的主要机件。工程技术图样的设计与绘制。编制技术文件价。编制设计计算说明书。课程设计题目主要技术参数和技术要求课程设计题目和主要技术参数题目无级变速主传动系统设计技术参数根据设计方案和零部件选择情况,进行有关动力计算和校核。图样技术设计选择系统中的主要与设计计算图样技术设计和技术文件编制三部分组成。理论分析与设计计算机械系统的方案设计。设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。根据总体设计参数,进行传动系统运动设计和计算。第章绪论课程设计的目的机械系统设计课程设计是在学完本课程后,进行次学习设计的综合性练习。通过课程设计,使学生能够运用所学过的基础课技术基础课和专业课的有关理论知识,及生产实习等实践技能,达到巩固加深和拓展所学知识的目的。通过课程设计......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....进行选择和改进结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。通过设计,掌握查阅相关工程设计手册设计标准和资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高学生设计能力的目的。通过设计,使学生获得机械系统基本设计技能的训练,提高分析和解决工程技术问题的能力,并为进行机械系统设计创造定的条件。课程设计的内容机械系统设计课程设计内容由理论分析与设计计算图样技术设计和技术文件编制三部分组成。理论分析与设计计算机械系统的方案设计。设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。根据总体设计参数,进行传动系统运动设计和计算。根据设计方案和零部件选择情况,进行有关动力计算和校核。图样技术设计选择系统中的主要机件。工程技术图样的设计与绘制。编制技术文件对于课程设计内容进行自我经济技术评价。编制设计计算说明书。课程设计题目主要技术参数和技术要求课程设计题目和主要技术参数题目无级变速主传动系统设计技术参数电动机功率技术要求利用电动机完成换向和制动。各滑移齿轮块采用单独操纵机构。进给传动系统采用单独电动机驱动......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....选用齿轮精度为级精度图结构网绘制转速图和传动系统图绘制转速图转速图画主传动系统图。根据系统转速图及已知的技术参数轴最小中心距轴最小齿数和确定各变速组此传动副齿数,中型机床直齿圆柱齿轮图主传动系统图齿轮齿数的确定。据设计要求,由表,根据各变速组公比,可得各传动比和齿轮齿数,各齿轮齿数如表。变速组内取模数相等,据设计要求,根据齿数不宜过大原则般推荐齿数和在之间,变速组内由机械系统设计表,根据各变速组公比,可得各传动比和齿轮齿数,各齿轮齿数如表表传动比与各齿轮齿数传动比代号齿数第章动力计算计算转速的计算主轴的计算转速,轴序号电动机轴轴计算转速齿轮模数计算及验算计算各传动轴的输出功率轴径的计算传动轴直径按扭矩刚度由公式进行计算式中传动轴直径该轴传递的额定扭矩该轴每米长度允许的扭转角,般传动轴取,该处取轴执行轴轴颈直径的确定如下,执行轴的前轴劲尺寸由教材表得到后轴劲所以取初步计算,取当量外径执行轴选用阶梯状中空结构,内径直径模数计算,般同变速组内的齿轮取同模数,选取负荷最重的小齿轮......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....即可得各组的模数,如表所示。号钢,整体淬火,般同变速组中按接齿轮取同模数,选择负荷最重的小齿轮,按简化的触疲劳强度公式进行计算式中按接触疲劳强度计算的齿轮模数驱动电动机功率计算齿轮的计算转速大齿轮齿数与小齿轮齿数之比,外啮合取号,内啮合取号小齿轮齿数齿宽系数,为齿宽,为模数,许用接触应力,由上面各轴的输出功率计算可知,在电动机功率为,转速时,传动系统受力最大,则由此数据计算。轴轴取取整后模数为轴轴。基本组齿轮计算。表各齿轮基本参数轴序号齿轮齿数模数分度圆齿顶圆齿根圆齿宽按基本组最小齿轮计算。小齿轮用,调质处理,硬度,平均取,大齿轮用钢,调质处理,硬度,平均取。计算如下齿面接触疲劳强度计算接触应力验算公式为弯曲应力验算公式为式中传递的额定功率,这里取为电动机功率,计算转速初算的齿轮模数,齿宽小齿轮齿数小齿轮齿数与大齿轮齿数之比寿命系数工作期限系数齿轮工作期限,这里取齿轮的最低转速,基准循环次数,接触载荷取,弯曲载荷取疲劳曲线指数,接触载荷取弯曲载荷取转速变化系数,查上,取功率利用系数,查上,取材料强化系数,查上,工作状况系数,取动载荷系数,查上......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....查上,齿形系数,查上,许用接触应力,查,表,取许用弯曲应力,查,表,取根据上述公式,可求得及查取值可求得按扩大组最小齿轮计算。小齿轮用,调质处理,硬度,平均取,大齿轮用钢,调质处理,硬度,平均取。同理根据基本组的计算,查文献,可得,可求得主轴合理跨距的计算由于电动机功率,根据表,前轴径应为。初步选取。后轴径的,取。根据设计方案,前轴承为型,后轴承为圆锥滚子轴承。定悬伸量,主轴孔径为。轴承刚度,主轴最大输出转矩假设该机床为车床的最大加工直径为。床身上最常用的最大加工直径,即经济加工直径约为最大回转直径的,这里取,即,故半径为切削力沿轴背向力沿轴总作用力此力作用于工件上,主轴端受力为。先假设,。前后支承反力和分别为根据文献式得得前支承的刚度主轴的当量外径,故惯性矩为η查图得,与原假设接近,所以最佳跨距合理跨距为,取合理跨距。根据结构的需要,主轴的实际跨距大于合理跨距,因此需要采取措施增加主轴的刚度,增大轴径前轴径,后轴径。前轴承采用双列圆柱滚子轴承,后支承采用背对背安装的角接触球轴承......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....第章校核轴的校核主轴刚度符合要求的条件如下主轴的前端部挠度主轴在前轴承处的倾角在安装齿轮处的倾角取为由于小齿轮的传动力大,这里以小齿轮来进行计算将其分解为垂直分力和水平分力由公式可得主轴载荷图如下所示由上图可知如下数据,计算在垂直平面计算在水平面合成主轴弯曲强度的校核主轴刚度符合要求的条件如下主轴的前端部挠度主轴在前轴承处的倾角在安装齿轮处的倾角计算如下前支撑为双列圆柱滚子轴承,后支撑为深沟球轴承和止推轴承,跨距当量外径主轴刚度因为,所以孔对刚度的影响可忽略刚度要求主轴的刚度可根据机床的稳定性和精度要求来评定轴承寿命校核Ⅰ轴选用的是深沟球轴承轴承,其基本额定负荷为齿轮越小越靠近轴承,对轴承的要求越高。根据设计要求,应该对Ⅰ轴未端的轴承进行校核。Ⅰ轴传递的转矩齿轮受力根据受力分析和受力图可以得出轴承的径向力为因轴承在运转中有中等冲击载荷,又由于不受轴向力,按机械设计表查得为到,取......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....由П轴最小轴径可取轴承为角接触球轴承,ε,。对Ⅱ轴受力分析得前支承的径向力。由轴承寿命的计算公式预期的使用寿命轴承寿命满足要求。轴选用的是深沟球轴承,其基本额定负荷为,由于该轴的转速是定值,所以齿轮越小越靠近轴承,对轴承的要求越高。根据设计要求,应该对轴未端的轴承进行校核。轴传递的转矩齿轮受力根据受力分析知轴承的径向力为因轴承在运转中有中等冲击载荷,又由于不受轴向力,按机械设计表查得为到,取,则有故该轴承能满足要求。第章结构设计及说明结构设计的内容技术要求和方案设计主轴变速箱的结构包括传动件传动轴轴承带轮齿轮离合器和制动器等主轴组件操纵机构润滑密封系统和箱体及其联结件的结构设计与布置,用张展开图和若干张横截面图表示。课程设计由于时间的限制,般只画展开图。主轴变速箱是机床的重要部件。设计时除考虑般机械传动的有关要求外,着重考虑以下几个方面的问题。精度方面的要求,刚度和抗震性的要求,传动效率要求,主轴前轴承处温度和温升的控制,结构工艺性,操作方便安全可靠原则,遵循标准化和通用化的原则。主轴变速箱结构设计时整个机床设计的重点,由于结构复杂......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在正式画图前应该先画草图。目的是布置传动件及选择结构方案。检验传动设计的结果中有无干涉碰撞或其他不合理的情况,以便及时改正。确定传动轴的支承跨距齿轮在轴上的位置以及各轴的相对位置,以确定各轴的受力点和受力方向,为轴和轴承的验算提供必要的数据。展开图及其布置展开图就是按照传动轴传递运动的先后顺序,假想将各轴沿其轴线剖开并将这些剖切面平整展开在同个平面上。总布置时需要考虑制动器的位置。制动器可以布置在背轮轴上也可以放在其他轴上。制动器不要放在转速太低轴上,以免制动扭矩太大,是制动尺寸增大。齿轮在轴上布置很重要,关系到变速箱的轴向尺寸,减少轴向尺寸有利于提高刚度和减小体积。输入轴的设计将运动带入变速箱的带轮般都安装在轴端,轴变形较大,结构上应注意加强轴的刚度或使轴部受带的拉力采用卸荷装置。轴上装有摩擦离合器,由于组成离合器的零件很多,装配很不方便,般都是在箱外组装好轴在整体装入箱内。我们采用的卸荷装置般是把轴承装载法兰盘上,通过法兰盘将带轮的拉力传递到箱壁上。车床上的反转般用于加工螺纹时退刀。车螺纹时,换向频率较高。实现政反转的变换方案很多,我们采用正反向离合器......”。
(OK)(题目39)无级变速主传动系统设计说明书.doc
CAD-齿轮 .dwg (CAD图纸)
CAD-主轴零件.dwg (CAD图纸)
CAD-主轴箱剖面图.dwg (CAD图纸)
CAD-主轴箱展开图.dwg (CAD图纸)