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(项目方案)延安枣园仓储式物流配送中心项目可行性投资方案(批审) (项目方案)延安枣园仓储式物流配送中心项目可行性投资方案(批审)

格式:word 上传:2022-06-24 14:46:55

《(项目方案)延安枣园仓储式物流配送中心项目可行性投资方案(批审)》修改意见稿

1、“.....建设物流中心对社会效益评估物流中心建成将极大改善延安道路货运基础设施落后现状,做到车进站货入场。规范延安货运市场,优化延安货运环境,树立圣地新形象物流中心建成后极大改变货车在市区乱停乱放,影响市容交通拥挤局面,实现货车走外环,交通保畅通工程目标有利于交通管理部门对货运市场统管理,提高车辆合理配载,提高经营效率有利于延安市物流事业发展,尽快形成品牌式市区配送业务,为延安市创优创卫工程作出新贡献有利于促进延安市产品结构调整,积极推进第三方物流降低企业运营成本,提高企业综合效益,促进我市经济发展和共同繁荣物流中心建成必将带动第三产业发展,为社会提供大量就业岗位,对维护社会稳定是有积极意义。影响分析经济效益分析估算年新增营业收入万元估算年新增利润万元估算年新增税收万元十二结论结论经本可行性研究初步分析报告论证,该项目建设,是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展和延安发展规划项目。目前,已具备了启动该项目市场时机条件与基础......”

2、“.....相信能创造持续稳定经济效益和良好社会效益。综合以上得出以下结论根据市场调研分析可知,项目市场前景广阔,企业能快速回笼资金项目前期工作准备充分,建设条件良好能够满足项目建设要求项目投资额虽然较大,但投资回收期较短,从而项目经营风险较小。建设建议根据在本项目在评价过程中对项目认识,对本项目实施提出如下建议加强对物流中心场区合理规划仓库加油站维修车间工作区与生活我划分应界线明确功能与流程清晰,加快安全设施清晰及监控报警系统,提高科学管理基础。项目建设过程中加强对进度质量控制,确保进度目标和质量目标实现应划分出专用消防道路和工作人员疏散途径,确保发生事故时,抢救效率和人员安全。控制投资。项目建设投资较大,是影响项目财务可行性重要敏感性因素,建议建设单位严格控制投资,节约资金,从而降低项目投资风险充分认识及分析项目存在优势和劣势,扬长避短,做好整个项目建设及经营全过程策划尽快与银行建立业务关系。解决资金相对短缺问题。由于该项目在原有基础上异地扩建,项目规模增长较大......”

3、“.....加快了物流配送发展。总体来看我国物流尚处于起步发展初期,与经济发达国家和地区物流业发展水平相比还存在不小差距。延安市场背景近年来,在市场经济机制推动下,延安市经济建设呈现派繁荣发展局面。方面,对老储运企业进行改革改造重组等,并收到定效果另方面,积极建设现代物流企业,以适应市场需要。延安市长期文明发展破坏了生态环境,加之基础设施交通不畅信息化差经济发展较慢等,这些都在很大程度上制约了延安市物流业发展,而少有物流企业多数为传统储运企业,条块分割严重,许多是隶属于商业外贸物资供销系统,主要承担本系统业务同时,企业分散规模化管理体制陈旧,企业机械设施老化,人员文化素质普遍较低此外,多数企业基本只发挥储运功能,很大程度上靠仓储创收,而仓储收费较低,又加之税赋等费用上涨,这使企业效益较差负担沉重。总而言之,延安市物流企业总体水平较低,难以适应新形势需要。项目建设必要性分析经济全球化发展必要性世纪年代以来,物流在国外已经成为个重要经济增长点,而在中国才刚刚起步......”

4、“.....产品成本和利润也变得非常透明。各个企业之间竞争已经体现在生产经营市场运作各个方面,不仅是在技术人才上展开,同时也在物流和供应链方面展开,而企业物流服务之间竞争将会更加激烈。市场供求关系已发生重大变化,尤其加入之后,市场竞争进步加剧,为企业加强科学管理,发展物流提供了良好经济环境条件。企业改革也日益深化,为物流发展培育了必要微观基础,市场化不断扩张会要求物流业不断更新和发展。延安建设物流中心必要性延安市经济规模自改革开放以来迅速发展壮大,各项事业取得翻天覆地变化,交通基础设施网络齐全,运输供给能力不断提高,随着通讯事业迅速发展,现代物流肯定会是市场经济条件下必然产物,建设大型延安物流中心是延安经济发展客观要求,也是物流企业适应市场必然结果。建设物流中心是进步增强城市综合竟争力重要措施,有利于城市功能布局完善和城市整体经济及区域经济发展,促进延安向现代化新型城市迈进建设物流中心能合理开发利用物流资源提高物流企业经营规模效应......”

5、“.....高效化经营,同时有效地整合了延安市散弱小零担货运企业及个体货运输户。规范了市场,可发挥出整体资源优势和规模优势,实现物流企业专业化物流中心建设可以极大缓解延安市区交通压力,实现市政府客车内环货车外环保畅目标,同时减少市区交通量,使货运车辆在市区外集散,有利于城市总体功能提高发挥物流中心建设有利于提高延安市企业市场竞争和市场中定质量产品,在需求时期内,及时而经济地送到用户手中,已是摆在延安市区物流企业个课题,尽快将零担货运向物流企业转型过渡,已成为目前迫切需要解决问题所在。中小企业发展之必要性我国中小企业所处社会经济环境发生了深刻变化,日益要求中小企业从战略发展高度出发发展物流。中小企业向是市场灵活反应者,几乎在大企业实施物流战略同时,也对物流战略积极反应,也同样采用物流战略来提高自身竞争力。经济贸易高速发展,促使物流服务逐渐成为了中国企业中最为经济合理综合服务模式,特别是随着信息技术强势介入,物流业已经显示出其强劲动力和蕴藏无限商机......”

6、“.....物流市场竞争还不算很激烈时候介入物流领域,并在短期内占领定市场份额话,那么,我们物流业面对国外同行潮水般攻势时候,将处于绝对劣势。再过几年,我国中小企业就根本不再拥有发展物流点滴优势。第三章市场预测市场预测国内物流发展概况从国内市场来看,物流管理体制与基本模式将可能发生变化,其发展方向将是由物流相关行业主管部门在其行业指导政策中,为物流发展与推广留出政策与运行上合作与衔接空间,使各行业共同形成物流发展合力,营造物流发展良好政策环境与运行环境。当前,随着现代物流理念逐步为人们所接受,以及物流重要性得到各级政府和相关企业重视,作为经济活动重要结点中心城市特别是经济发达地区经济中心城市,均在积极推进物流发展,纷纷制定物流发展规划,确定和批准了批物流基础设施项目。些重要城市如北京上海深圳天津等,已相继将发展现代物流业作为未来城市发展支柱产业,制定物流规划并进入了实施阶段,取得了定成效。陕西省物流发展概况刚刚兴起省内物流业同全国样,正处于小多散弱和服务功能单状态......”

7、“.....运力不足和运力浪费等矛盾。省政府对全省现代物流非常重视,已将现代物流列入全省十五发展。规划初步制定出全省两带线物流发展规划,作为新型产业重点扶持和发展。省会城市西安已形成了西北地区最大商品批发基地,以贝斯特物流西北物流西安汽车配件城等等,以公共物流园区为特征企业已初步显现陕西省物流发展雏形。但向省内外辐射仓储企业仍以零担仓储性形式,向城际间进行物资流动仓储配送与国内较发达省份相比差距很大,表现在物流作业中,人才缺乏,信息不畅,使用设备以及包装运输和装卸等流通环节操作不规范,信息缺乏相互链接和共享,导致物流效率不高。这些落后状况,严重制约物流业发展。延安市物流发展概况据了解,延安市物流项目中心也列入了全省两带线物流长远发展化进程,加快了物流配送发展。总体来看我国物流尚处于起步发展初期,与经济发达国家和地区物流业发展水平相比还存在不小差距。延安市场背景近年来,在市场经济机制推动下,延安市经济建设呈现派繁荣发展局面。方面,对老储运企业进行改革改造重组等,并收到定效果另方面......”

8、“.....以适应市场需要。延安市长期文明发展破坏了生态环境,加之基础设施交通不畅信息化差经济发展较慢等,这些都在很大程度上制约了延安市物流业发展,而少有物流企业多数为传统储运企业,条块分割严重,许多是隶属于商业外贸物资供销系统,主要承担本系统业务同时,企业分散规模化管理体制陈旧,企业机械设施老化,人员文化素质普遍较低此外,多数企业基本只发挥储运功能,很大程度上靠仓储创收,而仓储收费较低,又加之税赋等费用上涨,这使企业效益较差负担沉重。总而言之,延安市物流企业总体水平较低,难以适应新形势需要。项目建设必要性分析经济全球化发展必要性世纪年代以来,物流在国外已经成为个重要经济增长点,而在中国才刚刚起步。现代企业激烈竞争结果使生产企业和商业企业都进入个微利时代,产品成本和利润也变得非常透明。各个企业之间竞争已经体现在生产经营市场运作各个方面,不仅是在技术人才上展开,同时也在物流和供应链方面展开,而企业物流服务之间竞争将会更加激烈。市场供求关系已发生重大变化,尤其加入之后......”

9、“.....为企业加强科学管理,发展物流提供了良好经济环境条件。企业改革也日益深化,为物流发展培育了必要微观基础,市场化不断扩张会要求物流业不断更新和发展。延安建设物流中心必要性延安市经济规模自改革开放以来迅速发展壮大,各项事业取得翻天覆地变化,交通基础设施网络齐全,运输供给能力不断提高,随着通讯事业迅速发展,现代物流肯定会是市场经济条件下必然产物,建设大型延安物流中心是延安经济发展客观要求,也是物流企业适应市场必然结果。建设物流中心是进步增强城市综合竟争力重要措施,有利于城市功能布局完善和城市整体经济及区域经济发展,促进延安向现代化新型城市迈进建设物流中心能合理开发利用物流资源提高物流企业经营规模效应,实现集约化,高效化经营,同时有效地整合了延安市散弱小零担货运企业及个体货运输户。规范了市场,可发挥出整体资源优势和规模优势,实现物流企业专业化物流中心建设可以极大缓解延安市区交通压力,实现市政府客车内环货车外环保畅目标,同时减少市区交通量,使货运车辆在市区外集散......”

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