1、“.....汽车开发的二级目标是力求使发动机减少摩擦， 例如优化曲轴传动方案滑动面轴承减轻重量结构轻化材料 提高发动机刚度柴油机尖峰压力减小发动机体积构造型式使用更 好的材料更有效的尾气处理系统改进燃烧方法汽油直喷柴油调匀， 使用天然气提高变更性阀动装置压缩比。从这些目标可以看出， 发动机的比功率排量升越来越大，导致发动机气缸体与气缸盖的 工作温度越来越高，发动机零件的很多部位，其温度已超过，只有蠕 墨铸铁材料在这种温度下承受所受机械负荷。无数次的实验表明，蠕墨铸 铁是能替代现有发动机缸体缸盖材料的唯选择，只有它能适应今后低排放法规要求的高气缸压力。而且蠕墨铸铁具有球墨铸铁的强度，有类似于 灰铸铁的防振导热能力及铸造性能，而比灰铸铁则有更好的塑性和耐疲 劳性能。 项目简介 项目名称蠕墨铸铁汽车发动机关键零部件工艺成果转化项目 蠕墨铸铁是种新型材料......”。

2、“.....铸造性能优 于球墨铸铁，具有优良的耐热疲劳性能和导热性能，可在柴油机缸盖缸体 等复杂铸件上推广应用。与灰铸铁材质零部件相比，可使重量下降 。目前，世界上流汽车都已陆续使用这种材料来制造发动机零部件， 如宝马汽车柴油发动机缸体戴姆勒克莱斯勒汽车升排量的缸 发动机缸体达夫的升排量功率为的六缸发动机缸体等。 本公司从年研究蠕墨铸铁关键零部件的制造工艺，先后投入千 多万元，于年研制成功蠕墨铸铁柴油机缸体缸盖，同年申报了国家专 利，产品如图所示 产品于年小批量推向市场后，受到了柴油机主机厂的极大关注， 但由于能力所限，目前产量只能达到万台左右，远远不能满足市场需求。 技术成果先进性及其创新点 本公司与合肥工业大学材料学院合作七年，并借鉴了兄弟企业如无 锡柴油机厂的很多宝贵经验，经过几十次的试验和试制，围绕着蠕墨铸 造相继开发出系列成果......”。

3、“.....年由安徽省科技厅组织了科技成果鉴定，获得了专家们的高度评 价，认为该工艺技术采用先进的铸造技术和现代计算机分析控制技术， 并运用了企业自身的专利成果，将蠕墨铸铁的蠕化率提高到以上，并能 确保蠕化效果的稳定性，其先进性达到国内同行业领先水平，该蠕墨铸铁 是制造新型车用发动机关键零部件的理想材料，可以实施规模化生产。工艺成果原理及创新点 要实现蠕墨铸铁的大规模稳定生产，就必须解决提高蠕化率和蠕化工 艺范围太窄这长期不能彻底解决的问题。由于蠕铁对球化剂和孕育剂都 十分敏感，铁水的波动总是无法避免。研究表明，蠕化剂的加入量范围 约为，只要减少就会有片状石墨生成，普通方法是难以控 制这样窄的工艺范围的......”。

4、“.....但钛会形成含钛碳化物，恶化切削加工性能。所以，蠕 墨铸铁的大规模生产不允许加钛。本公司开发的工艺成果较好地解决了这 问题。 这是在研究国内外成功经验的基础上创新的种工艺，就是采用加入 合金的方法并通过严格控制铁水中残留的狭小范围含量约为 以上来生产高质量蠕铁的工艺。在将定量的镁合金和孕育剂添加 到铁水中进行低水平的蠕墨化处理次处理之后，将测管插入铁水中，取 出铁水作为热分析用试料。将试料送入装有微处理机的工艺控制器， 通过工艺控制器进行热分析。软件开始对处理后的铁水结果进行评估，计 算出生产理想蠕墨铸铁所需的量孕育剂加入量和尚需补充的量。在 次处理站加入预先制成钢丝状的镁合金和孕育剂。补充量的加入是由喂丝 器以空心线的形式加入包内的，通过这种次处理热分析次处理修 正的生产流程，可以将每铁水包......”。

5、“.....整个检测和修正过程仅需，采用这种工艺 处理的铁水所浇注的铸件具有稳定的基体组织并抑制碳化物的生成。这种 蠕铁具有高的值，因而其铸造流动性可加工性和振动衰减性都极为良好。这里面的关键技术也是本成果的主要创新点如下 精确的炉前快速检测新方法 该新方法称为气泡幅频当量法，其基本原理是通过采用由压制的 拉伸薄钢板制成的探头装置向铁水中吹入气体，以所吹气泡个数气泡压力 变化幅值及其相关参数形成的当量表面张力表征铸铁石墨形态。基于该方 法所研制的新装置主要由信号采集系统三路传感器信号调理电路单 片机数据处理系统及外转设备微型气源和电源等部分构成。生产现场测 试结果表明，该新方法用于蠕铁石墨形态的炉前快速检测具有操作简便测 试速度快准确度高等特点。整个测试过程仅需秒，测试准确率高于， 非常适合实际铸造生产应用......”。

6、“.....把铁水浇入铸型时， 对浇注铸型施加间断换向行波磁场，电源频率为赫兹，磁感应强度为 ，该方法可提高蠕化率，最终能获取蠕化率达以上的蠕墨 铸铁，其镁和稀土残留含量分别达到， 。 本工艺技术成果所达到的效果 具有优良的机械性能 该工艺技术成果确保所生产的蠕墨铸铁具有良好的力学性能构成。生产现场测 试结果表明，该新方法用于蠕铁石墨形态的炉前快速检测具有操作简便测 试速度快准确度高等特点。整个测试过程仅需秒，测试准确率高于， 非常适合实际铸造生产应用。 施加磁场提高蠕化效果 在温度为条件下进行蠕化处理后，把铁水浇入铸型时， 对浇注铸型施加间断换向行波磁场，电源频率为赫兹，磁感应强度为 ，该方法可提高蠕化率，最终能获取蠕化率达以上的蠕墨 铸铁，其镁和稀土残留含量分别达到， ......”。

7、“.....特别是优异的高温抗氧化抗生长性能，非常适合作 为发动机缸盖缸体的材料。与灰铁和球铁材料性能比较，其综合机械性 能如表所示表各种铸铁材料的机械性能对比表 材料珠光体化 率 抗拉强度 杨氏模量 硬度疲劳强度 传热系数 蠕 灰 球铁素体 珠光体 从上表可看出，这种蠕墨铸铁材料非常适合作为爆发压力较大发动机 缸盖缸体的材料，并确保能对提高发动机性能以足够的支持。 减少缸筒变形的效果明显 在工作温度提高和燃烧压力增加的双重作用下，发动机缸筒会由于弹 性变形而扩大。但蠕墨铸铁的强度和硬度都高于灰口铸铁和铝合金，有能 力抵抗这些变形，保持缸筒的原始形状。缸筒变形量的减小除了可减少 摩擦损失外还可降低燃油消耗和减少排放污染。从设计的观点，由灰口 铸铁改用蠕墨铸铁后......”。

8、“.....经初步计算，用蠕墨铸铁取代 灰口铸铁生产的发动机缸体至少可减轻质量左右。 减振降噪效果显著 虽然蠕墨铸铁的减振性不如灰口铸铁，但较高的弹性模量会使缸体硬 化。因为振动频率与硬度的平方根成正比，蠕墨铸铁弹性模量的增加会 引起共振频率的正漂移，进而增大燃烧点火频率与缸体共振频率之间的偏 差，使发动机的运转噪声更低。三产业化项目的技术水平与主要特点 实施本项目的指导思想是充分运用当今的高新技术手段，购置国际 先进设备，将本公司的工艺成果更加完善，并保证项目的柔性抗风险能力。 技术水平应是与国际先进水平相近在国内至少十年内处于领先水 平，这包括技术装备水平和产品质量水平两个概念。 主要特点主要表现在以下方面 采用信息化技术控制整个铸造生产过程 在蠕墨铸铁铸造生产中运用的微机检测与控制系统主要有如下几个方 面型砂性能及砂处理过程微机检测与控制......”。

9、“.....双联熔炼的 微机检测与控制。主要功能有配料的自动控制风量调节冷却水量控制 湿度及温度控制。铁水质量的炉前快速检测及微机处理。主要功能有各 元素成分测定金属液温度共晶度孕育效果抗拉强度硬度的测定。 ④铸件成形过程的微机检测与控制。主要功能有铁水流动性检测铸型性 能检测造型线主辅机工作状态的监控。铸件成品质量的微机检测。主 要功能有检测铸件内部空洞的大小检测铸件表面的粗糙度。 其特点是在线化，能够对铸造过程或设备进行在线检测与控制，能 够及时准确地反映现场状态，实时控制有关生产设备，从而使铸造过程或设 备保持着最佳状态。集成化各监控系统能够相互配合相互协调，成为 个有机的整体。智能化监控系统能够根据现场实际情况，自动发出准 确合理的指令控制相关对象......”。