1、“.....第二章第五章是本桥养护维修全部内容。附录给出养护维修可能用到参考资料。本书给出了大桥维修养护基本思路依据规范和养护维修内容。在今后维修养护工作中，仍须不断修订补充，修改不妥之处，以便形成本大桥维修养护工作完善参考书。大桥设计施工和科研成果，具有许多自身特点，为我国桥梁建设提供了丰富珍贵技术资料，本桥养护维修也不乏需进步探索问题......”。

2、“.....受力监测子系统三数据采集及监测系统集成四健康状况评估子系统五数字化管养子系统第八节机电与防雷系统供配电与照明系统二电力监控系统三防雷系统第二章桥梁养护维修工程原则与内容第节养护原则养护目标二养护工作基本要求三养护工作范围四养护工程分类第二节日常管理日常作业二车辆过桥管理三船舶通航管理四日交通量管理五桥梁技术档案管理第三节经常检查检查方法与检查周期二检查项目与内容第四节定期检查检查方法二检查周期三主要工作四检查内容五大桥控制检测六检查结果处理第五节特殊检查特殊检查定义与检查时机二检查方法与要求三特殊检查内容四鉴定与报告第三章桥梁技术状况评定与承载力检定第节桥梁评定般规定般评定二适应性评定第二节桥梁结构承载力检定何时需进行承载力鉴定二承载力鉴定方法三维修养护对策第四章悬索桥维修养护第节主塔与基础主塔与基础检查二主塔与基础检查指标及分级评定标准三主塔与基础养护维修要点四主塔养护维修第二节锚碇锚碇检查二锚碇检查指标及分级评定标准三锚碇养护维修要点第三节钢箱梁结构系统钢桥连接二运营中钢梁主......”。

3、“.....配重运输增加了道路拥挤，污染了环境，大吨位堆载试验还可能产生伤亡事故，存在定危险性。若采用锚桩法试验，则在试桩施工同时，为了提供试验所需反力，还要进行锚桩施工，这不但加长了施工工期，也造成成本方面大量浪费，非工程桩做锚桩试桩试验后，锚桩还要采取措施进行处理，这也会造成经济和社会负面效应。对于水上和坡地等特殊桩位处试桩，其桩位处没有架设反力架或堆载平台条件，传统静载法就难以满足承载力试验要求了。自平衡试桩法国外为试桩法解决了上述难题，通过利用基桩自身反力而达到加载激发侧阻端阻目，节省了施工配合和试验时间，节约了试验经费，受到工程界广泛欢迎这种方法可以分别测出桩桩侧摩阻力和端阻力与上下位移关系曲线，便于明确两者发展过程......”。

4、“.....采用自平衡试桩方法，只需少量测试和配合人员即可，既给施工提供了方便，同时还可以节约成本。结合本工程特点，建议选择自平衡试桩法进行试桩承载力试验......”。

5、“.....按照规范要求进行评级。做到科学客观，严谨求实，保证钢箱梁结构焊接质量。为保证工期，制定相应钢结构材料和焊缝检测进度计划，并安排检测人员与监理方保持密切联系，确保钢结构材料和焊缝检测工作能及时进行，而不影响工程施工进度。按照程序办事，在钢箱梁制造单位对材料检测和焊缝进行探伤检验合格，接到监理工程师通知后，我们立即安排检测人员进行工厂或现场检测工作，并在小时内向监理工程师书面反馈检测结果。在健康安全环境管理措施上，严格按照站管理体系和有关规定开展检测工作。严格控制无损检测工艺水平，严格执行工艺纪律，高空作业时采取相应隔离措施和防止高空落物坠落措施。每个作业面都做到工完料尽场地清突出随干随清......”。

6、“.....按照大桥工程设计图检验标准及相关技术要求，对钢结构与索结构试验检测工作作出以下总体要求对于主要受力构件关键断裂部位和受拉构件等部位对接全焊透焊缝，应按射线，超声，磁粉探伤。对厚板射线应加强探伤能力，确保厚钢板探伤，如射线能力不足时，对于板，射线可用拖带试板替代。并在超声探伤中增加斜探头检测项目。全焊透角接焊缝包括单边坡口全焊透，应按超声，磁粉探伤检查。局部焊透角接焊缝，应按超声，磁粉探伤检查。填角焊缝，应进行磁粉探伤检查抽查中发现超标缺陷，向其两端加倍延伸个片位，既加倍抽查，若仍发现存在缺陷，应对该焊缝进行扩探，同时对该时期焊接类似结构焊缝进行扩大比例抽查，抽查比例按实际分析产生缺陷原因制定。所有焊缝应在焊接完成后小时，母材公称厚度大于焊缝必须在焊接完成小时后，外观检查合格后进行无损检查。钢结构试板及索结构检测按照合同数量规范要求进行，及时取样取样具有代表性及时检测检测具有准确性。钢结构抽检项目材料复验及产品试板检测钢板原材料复验共组......”。

7、“.....采用金属材料室温拉伸试验方法金属材料弯曲试验方法普通碳素结构钢技术条件和其他相关标准规范进行。符合标准钢材力学及工艺性能试验取样规定。产品试板检测共组，拉伸弯曲低温冲击硬度超声和射线检测。按照金属材料弯曲试验方法普通碳素结构钢技术条件金属材料室温拉伸试验方法和其他相关标准规范进行。超声波检测超声波探伤是利用超声波能在弹性介质中传播时，在异质界面产生反射折射和波型转换等特性来探测材料内部或表面缺陷。焊缝中缺陷有裂缝未焊透未熔合夹渣和气孔等，这些缺陷就是种异质界面，超声波入射到缺陷表面就会产生反射波等。超声波检测焊缝内部质量就是利用工和传统试验方法要消耗大量人力物力和时间，配重运输增加了道路拥挤，污染了环境，大吨位堆载试验还可能产生伤亡事故，存在定危险性。若采用锚桩法试验，则在试桩施工同时，为了提供试验所需反力，还要进行锚桩施工，这不但加长了施工工期，也造成成本方面大量浪费，非工程桩做锚桩试桩试验后，锚桩还要采取措施进行处理，这也会造成经济和社会负面效应......”。

8、“.....其桩位处没有架设反力架或堆载平台条件，传统静载法就难以满足承载力试验要求了。自平衡试桩法国外为试桩法解决了上述难题，通过利用基桩自身反力而达到加载激发侧阻端阻目，节省了施工配合和试验时间，节约了试验经费，受到工程界广泛欢迎这种方法可以分别测出桩桩侧摩阻力和端阻力与上下位移关系曲线，便于明确两者发展过程，对于桩基础进行可靠度设计时考虑和确定分项系数也是十分重要。采用自平衡试桩方法，只需少量测试和配合人员即可，既给施工提供了方便，同时还可以节约成本。结合本工程特点，建议选择自平衡试桩法进行试桩承载力试验......”。

9、“.....并有针对性制定了系列环保硬性指标和管理措施。按照大桥工程设计图检验标准及相关技术要求，对钢结构与索结构试验检测工作作出以下总体要求对于主要受力构件关键断裂部位和受拉构件等部位对接全焊透焊缝，应按射线，超声，磁粉探伤......”。